Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Сравнение XV с конкурентами


Рекомендуемые сообщения

Что-то нас на внедорожники тянет. Похоже, что Россия принципиально не хочет строить дороги.

Даже когда дорога есть, мы отправляемся на поиск внедорожья. Такая у нас судьба.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 2,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Вообще, по ощущениям, наверное так бы выглядела наша XV, если посмотреть на неё под воздействием грибов каких-нибудь. :D

 

Тут еще фотки с разных ракурсов: https://www.toyota.com/concept-vehicles/ft-ac/

 

А вообще, я бы её так быстро не списывал со счетов. Камеры на зеркалах! :)

 

https://www.youtube.com/watch?v=lVqQL8GSYlA

Изменено пользователем Pelicashka
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вообще, по ощущениям, наверное так бы выглядела наша XV, если посмотреть на неё под воздействием грибов каких-нибудь. :D

 

Тут еще фотки с разных ракурсов: https://www.toyota.com/concept-vehicles/ft-ac/

Купил бы однозначно эту Тойоту при равной цене с ХВ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Well, I got us on a highway and I got us in a car
got us going faster than we've ever gone before
 
Ну, я посадил нас на шоссе и посадил в машину.
получил нас происходит быстрее, чем когда-либо
 
:o яндекс -переводчик
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Well, I got us on a highway and I got us in a car

got us going faster than we've ever gone before

 
Ну, я посадил нас на шоссе и посадил в машину.
получил нас происходит быстрее, чем когда-либо
 
:o яндекс -переводчик

 

 

Это из песни. ))) Типа сели в машину, и по шоссе быстрее, чем мы когда-либо гоняли. ))

 

 

 

Да, мне тоже интересно, что за Тойота получится, хотя я и не фанат марки.

Изменено пользователем Pelicashka
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что- то подсказывает, что внутри данного экземпляра все сидят, плотно прижавшись друг к другу плечами, а голова упирается в потолок. Испанский сапожок!:D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что- то подсказывает, что внутри данного экземпляра все сидят, плотно прижавшись друг к другу плечами, а голова упирается в потолок. Испанский сапожок! :D

 Может в натуре будет выглядеть не так удручающе?  Пожалуй я с тобой соглашусь, маловат Чарлик. :) ,  смотря как фото сделать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что- то подсказывает, что внутри данного экземпляра все сидят, плотно прижавшись друг к другу плечами, а голова упирается в потолок. Испанский сапожок! :D

Шпанская мушка  :laugh:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Турбовый митсубан его сделает по трассе- эклипс кросс называса, вот конкурент. Мощность 1.5 турбо-мотора 163 лс. 250 ньютонов. Полный привод, вариатор, Цена пока не объявлена. В салоне достойно, чем-то напоминает лексус эн икс.

 

5a6850f8453fb.jpegMitsubishi%20Eclipse%20Cross%20Ralliart2m6-800x530.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Базовая комплектация Inform новой модели Мицубиси Эклипс Кросс 2018 года стоимостью 1 509 000 рублей* предусматривает: климат-контроль, обогрев зеркал заднего вида с электроприводом регулировок, дистанционное управление центральным замком, передние и задние электрические стеклоподъемники, регулировки рулевой колонки и водительского кресла по высоте. Активная и пассивная безопасность обеспечена фронтальными подушками и системой стабилизации. Следующая по списку Mitsubishi Eclipse Cross 2018 ценой 1 669 990 руб.* в комплектации Invite включает в себя: фирменную аудиосистему с MP3, датчики дождя и света, круиз-контроль, подогрев сидений и руля, а также помощника старта на подъеме. Достоянием технических характеристик становится полный привод с многодисковой муфтой. В качестве опции за 13 500 рублей* доступны противотуманные фары и окраска с эффектом «металлик» за 17 тысяч рублей.*

 

Далее в табели о рангах следует комплектация Intense, где цена Mitsubishi Eclipse Cross 2018 с новым кузовом составляет 1 749 990 рублей*. Данная версия может похвастать: 16-дюймовыми алюминиевыми дисками колес, противотуманными фарами, передними боковыми подушками безопасности, надувными шторками для передних и задних пассажиров, а также подушкой для защиты коленей водителя. На ступень выше расположилась комплектация Instyle, имеющая цену 1 869 990 рублей*. В данном варианте новой модели Митсубиси Эклипса 2018 модельного года дополнительно становятся доступными: кожаная отделка салона, камера заднего вида, электропривод сиденья водителя, телефонный hands free и Bluetooth с клавишами управления на руле, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом, колесные диски на 18 дюймов, полноразмерное запасное колесо, тонировка задних окон, а также органайзер багажного отделения.

 

На вершине линейки расположились комплектации Ultimate и GT. В стоимость первой входят: светодиодные фары и ходовые огни LED, фирменная навигационная система, электрический привод двери багажника, автоматический стояночный тормоз, хромированные наружные дверные ручки, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида и мультимедийная система SDA с поддержкой смартфонов. Комплектация GT дополнительно пополняется: системой предупреждения о наезде сзади RCTA, индикаторами мониторинга «слепых» зон BSW в боковых зеркалах заднего вида, камерой кругового обзора, датчиками парковки, а также системой предотвращения столкновений на парковке UMS. Цены Мицубиси Эклипс Кросс 2018 в комплектациях Ultimate и GT составляют 2 119 990 и 2 299 990 рублей соответственно.

*ориентировочные цены., если посмотреть размеры/материалы отделки и пр., имхо - нах.нужен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сам по себе этот агрегат -фуфел..)

Сань, это "палка" для повседневного использования фуфел! Я раньше ездил только на палках, а теперь думаю иначе и обратно нехочу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сань, это "палка" для повседневного использования фуфел! Я раньше ездил только на палках, а теперь думаю иначе и обратно нехочу!

да...жителям мегаПОЛИСОВ сложно с палкой жить, а нам только в радость)))

НО тренд создаете ВЫ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да...жителям мегаПОЛИСОВ сложно с палкой жить, а нам только в радость)))

НО тренд создаете ВЫ...

Если  ездить по городу 60 - 70% тогда о какой палке может идти речь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если  ездить по городу 60 - 70% тогда о какой палке может идти речь

о том и речь, что для больших городов это актуально...а когда можно вокруг города пройти за пару часов, где три сфетофора и пять пешеходок на пути, тогда практичность сего агрегата становится не столь значимой, а в свою очередь местные условия диктуют индивидуальные потребности и целесообразность применения. Вывод: каждому своё))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да...жителям мегаПОЛИСОВ сложно с палкой жить, а нам только в радость)))

Вам, это кому? Жителям заполярья? Возможно...

По трассе на варике тоже гораздо приятнее! Хотя бы из за наличия круиз контроля... Кнопочкой щёлк и едь себе на расслабоне... Ноги отдыхают!

На бездорожье может он не так  хорош, как палка, но пробег по реальному бездорожью составляет 0,001% от общего пробега. И ни разу я не пожалел, что у меня варик...

Может просто вы имели опыт использования варика от Тоёты, или Ниссана? Так немного иное...

Изменено пользователем lipton
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По трассе на варике тоже гораздо приятнее! Хотя бы из за наличия круиз контроля... Кнопочкой щёлк и едь себе на расслабоне... Ноги отдыхают!

 

Дык.а кто сказал.что на механике они не отдыхают?? Там ваще две ноги отдыхают :)) шучу...левая на трассе практически не задействуется :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


И ни разу я не пожалел, что у меня варик...
Тема про конкурентов...Ну да ладно,простят наши грехи нам,наши модераторы.

...Даже и не думал о варике,бывшая жена(спасибо ей) уговорила меня купить варик. Сейчас,ВАЩЕ не представляю,после варика ручную кпп. Про конкурентов...они есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...