Привет форуму! Поделюсь своей историей. Хотел брать XV, регулярно читал этот форум, считая себя практически уже ее владельцем. На сайте у ОД нашел серую МКПП 2.0 СС в наличии. Приехал практически с деньгами, но оказалось, что ее вчера продали. Тогда решил еще немного подумать, повыбирать. Больше всего смущала цена на КАСКО, по калькуляторам в сети выходило около 100 т.р. И вот в один день решил заехать к дилеру, узнать по чем у них КАСКО для своих клиентов (уверяли, что могут подобрать хороший вариант) и ее условия. Действительно подобрали норм вариант за 58 т.р. Ну, говорю менеджеру, все устраивает - пойдемте договор заключать. Он говорит: "Хорошо, а вот кстати новый Форестер к нам пришел". Так невзначай это говорит. Ну я решил посмотреть -посидеть. И вот что увидел сразу, далее по пунктам отличия от XV в пользу Форя, все как водится ИМХО: 1. Двери нормальной толщины, с нормальной надежной ручкой. 2. Мягкий подлокотник на двери удобен. 3. Материал потолка получше, чем в XV (там мне совсем не нравился) 4. Черную тряпочку руля не так заметно сбоку при моей посадке. Хотя она есть. 5. Посадка выше. Мне так больше нравится. Привык после Opel Zafira. 6. Багажник. Простор салона. 7. Обзорность по стеклам. Зеркала так себе кстати, такие же как в XV если не ошибаюсь. По горизонтали бы добавить. Но хорошо что хоть не сильно искажают. Ну и вообще ощущение авто повыше классом, более солидного. Не знаю откуда проистекает это ощущение. Может быть от совокупности вышеперечисленных пунктов. Ну "класс!" говорю, только не по мне ценник. Признаться я не знал сколько он стоит (в то время на сайте субару цен на новый Форь еще не было), но был уверен, что тыщ на 300 дороже, поэтому даже не гуглил на эту тему. В итоге смотрим прайс - цена 1 210 т.р. за "вторую" комплектацию, МКПП, 2.0. Разница с XV - 96 т.р. Не так уж много по сравнению с 300 . Смотрю оснащение и удивляюсь: 1. Есть многофункциональный дисплей, недоступный для XV с механикой вообще (если не ошибаюсь). 2. Камера заднего вида 3. Электрорегулировки сиденья 4. Складывание зеркал Взвесив все "за" и "против" заказал Форь. Ждал полгода (т.к. заказал цвет нетривиальный). Катаюсь уже 1,5 месяца. Радуюсь! Но, того ощущения, как на тест-драйве XV нет. На XV вообще кайф кататься, кренов нет, подвесочка пожестче, машина меньше и чувствуешь ее лучше, поведение на дороге очень понятное и прозрачное, взаимопонимание с авто полное! Сам не ожидал когда тестдрайвил. Понятное дело это не значит, что Форь валкий и неуправляемый, но XV получше, не знаю как это сказать с "драйверской" точки зрения что-ли. Если есть вопросы по новому Форю, с удовольствием отвечу!