Inlog Опубликовано 8 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2018 Не стал писать в тему профи - наверняка скажут - ставь иммобилайзер, кучу реле, пару замков капота, от 60+ тр бюджет ... Это их бизнес, тут всё понятно, без обид ... Подумалось вот, а есть ли смысл ставить механич защиту на разъем OBD? Об этом тема - допустим, есть доп иммо, Pandora или Starline или ...Наверняка в любом авто и в Subaru есть другие места, где угонщикам можно относительно легко и быстро подключиться к CAN шине стандартным разъемом Как дешевая очень бюджетная с 0 стоимостью защита вместо механического сейфа на разъем (можно много еще всяких придумать, да уж и без меня придумали наверняка) - сделать перепиновку ? (не в ЭБУ, а хотя бы только в разъеме для простоты, 2 провода поменять местами, чтобы тестер ошибок не давал (и сделать переходник для сервисников). Но потребуются затраты на 2 разъема папа-мама - переколхозить типовой разъем, перепаяв его на что-нибудь свое нестандартное 30-пиновое (советский ШР, DB-25, VGA ) и иметь переходник для сервисников? (затраты 0) - в косу спрятать радиореле. Нужен внешний иммо (всё равно бы нужен). Но это значимые доп затраты на пару реле с переключающей группой (если такие есть) только для перепиновки 2-х проводов OBD Что спецы скажут? Стоит ли заморачиваться с защитой OBD и как? - вроде как самый простой способ угнать авто за пару минут Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sansany Опубликовано 8 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2018 Самый простой способ- перехватить и усилить сигнал от брелка бесключевого доступа. Хватит и шести секунд. Машина думает, что брелок рядом- садись, заводи, катайся, пока не кончится бензин или не заглушить, Доступ к OBD и CAN шине злодеям и не нужен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Inlog Опубликовано 8 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 8 октября, 2018 Так бесключевой брелок (ключ) рядом с авто у двери. Он же не излучает всё время, если кнопкой издалека не пользоваться. И перехватить непросто же тогда. Читаю Инет пока - забавно, много нового и интересного... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sansany Опубликовано 8 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2018 Это сигнал нажатия кнопки поймать не просто. А брелок кроме этого обменивается с машиной постоянно, что бы она тебя узнала, когда ты рядом, когда нет. На этом и основано. Вот почитай:http://www.1gai.ru/publ/516574-test-naskolko-legko-ugnat-avtomobil-s-sistemoy-besklyuchevogo-dostupa.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Inlog Опубликовано 9 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 9 октября, 2018 Да, весело Зря ключ всё время излучает, только батарейку сажает, разоришься на этих батарейках Метка иммобилайзера также излучает вечно разве? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eurolite Опубликовано 9 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2018 Да, весело Зря ключ всё время излучает, только батарейку сажает, разоришься на этих батарейках Метка иммобилайзера также излучает вечно разве?да.Блок управления двигателем разве не в открытом доступе под капотом? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Inlog Опубликовано 9 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 9 октября, 2018 (изменено) Обычно у людей под капотом в закрытом на доп замки капоте , как и иммо, который ставят установщики Изменено 9 октября, 2018 пользователем Inlog Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sansany Опубликовано 9 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2018 Вот здесь можно глянуть и про доп замки на капот и доступ к шине и много еще чего, правда все время чья то грамотная работа по установке нахваливается:http://prado-club.ru/threads/popytki-ugona-fotofakty.6938/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алекс - 58 Опубликовано 9 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2018 (изменено) Я получил машину с уже установленой механической защитой. Изменено 9 октября, 2018 пользователем алекс - 58 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 9 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2018 Защитный щиток генератора у нас другой, красивее) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
матрос Опубликовано 9 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2018 Я получил машину с уже установленой механической защитой.рад за вас.. только как это коррелируется с содержанием данной темы..?? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Inlog Опубликовано 9 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 9 октября, 2018 (изменено) Метка иммобилайзера также излучает вечно разве? да. А тогда и от иммо какая защита, если метку также можно удлинить "радио удочкой" Изменено 9 октября, 2018 пользователем Inlog Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алекс - 58 Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 (изменено) Защитный щиток генератора у нас другой, красивее)А кто его там видит. под капотом? и зачем он там вообще нужен .(Он просто прикрывает шкиф генератора) Изменено 11 октября, 2018 пользователем алекс - 58 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 А кто его там видит. под капотом?Это для себя любимого, глаз порадовать, когда под капотом чисто! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Inlog Опубликовано 12 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 12 октября, 2018 А интересно, замена/перепайка разьема OBD (или его перепиновка на стороне разъема) на нестандартный сильно не понравится официалам в плане гарантии? У самих ОД как-то не сообразол пока спросить - может, они и сами такоу пустяшную работу делают за пару млн руб? . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Eurolite Опубликовано 12 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 12 октября, 2018 А интересно, замена/перепайка разьема OBD (или его перепиновка на стороне разъема) на нестандартный сильно не понравится официалам в плане гарантии? У самих ОД как-то не сообразол пока спросить - может, они и сами такоу пустяшную работу делают за пару млн руб? .ИМХО не стоит этого делать. Если хочется защитить этот разъём, то лучше наверно сделать секретку с разрывом провода(ов), идущих на этот разъём. Не понравится тем, кто подключит туда диагностический сканер... или сам запамятуешь или в суматохе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Inlog Опубликовано 12 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 12 октября, 2018 Не понравится тем, кто подключит туда диагностический сканер... или сам запамятуешь или в суматохе Так туда сканер физически не подключить (без моего переходника), если перепаять, например, на DB-25 или ШР. Но ОД наверняка может не понравиться... Поинтересуюсь у ОД... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
su4 Опубликовано 14 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2018 Сам спросил, сам ответил Принесут свой ЭБУД и ничего прописывать не будут... Вот только кто и зачем? XV лидирует в списке угоняемых машин? Оборудование для накачивания ключей с последующей ретрансляцией кода стоит, как ваша машина, когда была новой. Микроскопом обычно гвозди не забивают... Мое мнение- "Застрахуй брателу, застрахуй" Хотя, если руки не для скуки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Inlog Опубликовано 15 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 15 октября, 2018 Руки не для скуки, но есть ограничения свободы в виде ОД и гарантии . А как пройдет 3 года, так и защищать авто желание пропадает, проверено Каско, если не закладываться на аварии, только первые год-два имеет смысл как защита от угона, наверно. Новое всегда жалко, даже туфли или свитер. Первый день Потом проще новое авто купить с учетом вероятности событий и растущего по экспоненте соотношение цена/вероятность.Хотя каждому своё - каско бережет нервные клетки, которые на ТО не восстанавливаются Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
YuSS Опубликовано 16 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 октября, 2018 есть ограничения свободы в виде ОД и гарантииПисали уже неоднократно, что в случае возникновения проблем по электрике официалы должны будут доказать, что дефект возник в результате вмешательства в проводку. Если защиту будут делать сертифицированные спецы, то все еще проще - делали они, специалисты, решайте между собой. Конечно, если выгорит что-то в результате неумелой перепиновки после подключения штатного комплекса диагностики будет сложно доказать свою правоту. Еще забавнее будет если выгорит дилерский ссм. ) Хотя это скорее из области фантастики.Но если сделать нормально, то идея вполне правильная и рабочая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения