Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Пирояв

Members
  • Постов

    638
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Посетители профиля

12 911 просмотр профиля

Достижения Пирояв

Newbie

Newbie (1/14)

541

Репутация

  1. слежу за темой...Поездка в Карелию - давняя "хотелка"
  2. @zika, у меня сейчас 90/10 город трасса. Вы же должны понимать, что значит всегда в Мск). Чаще приходится придерживаться схемы 1, 2, 4. ps лучше обойтись без деталей. Мы же не дети. Понимаем, как рычажок этот и когда переключать).
  3. @Inlog,5л замена. 1л брал на всякий случай, если долить придется.
  4. Все норм. Обещал отписаться о "сгущенке" - отписался). Что хотел получить - получил (то, на что обратил внимание выше про "мужской звук" ). 7 000 руб ровно за 5+1л. О расходе по топливу узнаю и дам знать, поскольку веду дневник на drivernotes. Масло - тема странная. Двиг не клинит, смазывается, с гарантии не снят - и здорово. Узнать, как оно моет - голову скидывать на 10 тыс., как-то не хочется (да и чистая она будет 100%). Свой эффект "плацебо" (нидрид бора) получил. Не страшно утопить педальку.
  5. @mcf1,на моей распорке есть неприятная мелочь. Большой крен при парковке на тротуар высокий, например. Со временем излишнее напряжение создается. Появился неприятный звук при съезде, будто кузов слегка ведет и инерция отдается на стойки лобового с характерным потрескиванием (боялся, что лопнет). про остальные ощущения согласен. Оно того стоило!
  6. Был на ТО 0. Где-то неделю назад. Заменил масло на Xenum VX5w30. Машина другая). Сравнить, как и думал, не получится. После "нулевки" машина сама по себе другая стала. Заметить разницу по маслу очень сложно (надеюсь, что в Химках мое залили, а не стали "хитрить". В зоне не находился). Влезло 5л (канистру не отдали, литровку не трогали). Пока из положительных: 1) прогрев до рабочей тем-ры. Стал быстрее. Это факт. 2) звук работы двигателя. Исчез визгливый лязг. Работает значительно тише и звук более глубокий (не только мое наблюдение). 3) по экономичности ничего не могу сказать. Время покажет. 4) проехал уже почти 1000 км на этом масле. Не съело ни мм. Стандартная рабочая зона в оборотах между 4 и 5 тыс. обор. Ближе к межсервису (уже весной) будет видно лучше. Разница в цене пока стоит того.
  7. @MarinaK, волокно, кстати, сильно не может отличаться по качеству. Там процесс изготовления такой, что если нарушить состав смеси, то волокно не схватится, заполнив собой форму при откачке воздуха. С другой стороны, капот - не элемент безопасности, поэтому и разрешена замена для гражданских авто. Проблема лишь в том, что при сильной деформации карбон только менять (бюджетно править или вытянуть вмятину не получится). Если кому-то нравится, то почему нет?)
  8. @Almanax84, я на мехе даже боюсь оттормаживаться двигателем через понижение передачи. Коробка на субарике аккуратно шелестящая, кажется, нежной очень. Лучше колодки заменю, чем синхронизаторы.
  9. я все-таки через недельку-две залью их vx5w30 (то). Расскажу, если интересно.
  10. @MadCat, Еще раздражает, что крышка багажника не всегда с 1ого раза захлопывается. Я то аккуратно ее, а она оп, шлеп и фиг там. А еще бесит "узкое" крепление номеров. Дверь багажника грязная всегда. Взяться где-то, чтобы прихлопнуть невозможно, а изнутри ручка неудобная. ps хотел только про номера, потому что реально не нравится. Думал даже, сверлить самому что ли. pps сейчас мы автора отговорим от ХВ, дайте волю только
  11. @taid,могли бы в гости заехать ps мне этот лес до слез жалко. Я часто с самого детства там бегал, с птичками разговаривал и все такое... ( одно время там даже белки водились
×
×
  • Создать...