Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Таксист

Members
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения Таксист

Newbie

Newbie (1/14)

2

Репутация

  1. Вопрос для знатоков. Как регулируется тепловой зазор клапанов на 2.0 (т.е. шайбами, гидрокомпенсаторами или.....) ?
  2. Я в такси с 1998 года, съездил 4 автомобиля Опель Омега и 4-й год владею Леганзой. Все машины оборудованы ГБО, что при годовом пробеге от 50 до 70 тыс.км окупалось моментально и при своевременном ТО не доставляло ни каких проблем, друг на субару байя 2.5Т проехал больше 200.000, и тоже доволен. Но господа, вопрос то в другом: на моторы предъидущего поколения субару допускало установку ГБО, а как обстоит дело с новыми???
  3. Баллон "бублик" с наружним мультиклапаном объёмом 58 литров, вместо запаски- докатка.
  4. Доброго всем вечера! Давно присматривался к XV, но не хватало финансов, а тут подвернулся аппарат в максимальной комплектации. Машина куплена в июне 2012, в сентябре снята с гарантии, тогда же установлено ГБО Landi Renzo 4 поколения (Италия), на сегодняшний день пробег составляет почти 57.000км состояние очень хорошее, но возникли вопросы по газу - двигатель ещё толком не изучен, у дилеров ГБО документации о нём нет, а вот примеров когда двигатели различных марок не выхаживает и 100.000 - валом. Может кто сталкивался с какой-либо информацией по данной теме, поделитесь, а то и хочется, и колется, и цена очень приемлима.
×
×
  • Создать...