Перейти к содержимому


Фотография

Крепление переднего бампера / снятие пер. бампера


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 57

#41 Сашок

Сашок

    бууррррр...

  • Пользователи
  • 776 сообщений
  • Имя:Сашок
  • ГородНорильск-Красноярск
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 6MТ

Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 09:28

мужики...я вот представил, что теоретически можно поставить передний бампер от форика нам (унификация ведь присутствует)

а на практике кто видит в этом эффект/возможность?!


m98.gif


#42 mokezz

mokezz

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 119 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородСанкт-Петербург
  • Автомобиль:Outback XT

Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 10:09

мужики...я вот представил, что теоретически можно поставить передний бампер от форика нам (унификация ведь присутствует)

а на практике кто видит в этом эффект/возможность?!

 

А нах.. зачем? )) Колхоз колхозный будет.



#43 Сашок

Сашок

    бууррррр...

  • Пользователи
  • 776 сообщений
  • Имя:Сашок
  • ГородНорильск-Красноярск
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 6MТ

Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 10:40

А нах.. зачем? )) Колхоз колхозный будет.

его геометрия лучше нашего бампера, мой весь в "садинах" по низу...

и почему колхоз если он совместим (предполагаю)?!


m98.gif


#44 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 033 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 11:10

Не подойдёт, всё оперение передка разное., лучше тогда тюнинговать нижнюю часть родного.

#45 igor_s55

igor_s55

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 264 сообщений
  • Имя:igor_s55
  • Городperm
  • Автомобиль:XV 1,6 MT

Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 11:19

 лучше тогда тюнинговать нижнюю часть родного.

 

Тут тюнинг похоже будет заключатся в 

1) отрезать лишнее сколько возможно,

2) использовать принцип максимально быстро и при этом не трогать другие узлы

 

Либо купить форик, но правда у него опять задний свес длинный



#46 zen

zen

    Суперстар

  • Пользователи
  • 3 556 сообщений
  • Имя:Зенит
  • ГородМеждуреченск Юг Кемеровской обл.
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT CC 2012 г.

Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 05:40


Либо купить форик, но правда у него опять задний свес длинный
Не ломай голову и пока катайся на XV  ;) /

#47 Soslan

Soslan

    youtube.com/soslaneleev instagram.com/soslan_eleev

  • VIP
  • 2 076 сообщений
  • Имя:Сослан
  • ГородМосква
  • Автомобиль:2012 XV 2.0 CVT FG

Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 06:35

igor_s55, проставки на аморты.  



#48 igor_s55

igor_s55

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 264 сообщений
  • Имя:igor_s55
  • Городperm
  • Автомобиль:XV 1,6 MT

Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 08:44

Не ломай голову и пока катайся на XV  ;) /

Да радуюсь своей. 5 лет почти уже вместе и наверное еще года три буду.
До ХВ хотел форик но как только ХВ увидел то форик уже и не нравится.
Для моих целей (дача рыбалка и как единственный автомобиль) умом понимаю что практичнее но душа не лежит.
А к проставкам не готов тк нехочу терять управляемость притом зима уже наступает. Ладно лето бы.

#49 Сашок

Сашок

    бууррррр...

  • Пользователи
  • 776 сообщений
  • Имя:Сашок
  • ГородНорильск-Красноярск
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 6MТ

Отправлено 02 Ноябрь 2017 - 08:17


Не подойдёт, всё оперение передка разное.

то есть геометрия иная...жаль, а так самый простой и эффективный получался способ -_-


m98.gif


#50 Soslan

Soslan

    youtube.com/soslaneleev instagram.com/soslan_eleev

  • VIP
  • 2 076 сообщений
  • Имя:Сослан
  • ГородМосква
  • Автомобиль:2012 XV 2.0 CVT FG

Отправлено 02 Ноябрь 2017 - 09:08

Сашок,есть другой вариант- взять ушатаный бампер и менять перед выездом) у меня всего 3 бампера разной изношености)



#51 Сашок

Сашок

    бууррррр...

  • Пользователи
  • 776 сообщений
  • Имя:Сашок
  • ГородНорильск-Красноярск
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 6MТ

Отправлено 02 Ноябрь 2017 - 09:31

Сашок,есть другой вариант- взять ушатаный бампер и менять перед выездом) у меня всего 3 бампера разной изношености)

вот ты маньячина :laugh: :laugh: :laugh:


m98.gif


#52 Макарчев Андрей

Макарчев Андрей

    Новенький

  • Новички
  • 3 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородЕкатеринбург
  • Автомобиль:subaru xv

Отправлено 26 Март 2018 - 04:00

Всем привет!Кто менял левый кранштейн бампера,вопрос фару нужно снимать или можно как то по другому?



#53 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 033 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 26 Март 2018 - 08:53

Нет не надо, бампер придется скинуть.

#54 zen

zen

    Суперстар

  • Пользователи
  • 3 556 сообщений
  • Имя:Зенит
  • ГородМеждуреченск Юг Кемеровской обл.
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT CC 2012 г.

Отправлено 27 Март 2018 - 04:23

Можно,не снимая бампера,снять клипсы и отогнуть бампер аккуратно,я подкладывал рейки под край бампера.Открутил 2 шурупа (самореза) на кронштейне,но снять его не смог,побоялся сломать.Цель была отогнуть фиксаторы,грел их(фиксаторы)феном на месте,подгибая отвёрткой.


  • MMAAXX это нравится

#55 strike56

strike56

    Новенький

  • Новички
  • 17 сообщений
  • Имя:Влад
  • ГородОренбург
  • Автомобиль:XV

Отправлено 21 Апрель 2018 - 03:50

Ребят, как снимается пистон который со стороны колеса держит бампер, с точкой по середине



#56 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 12 710 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV FG(2.0i-S, CVT),Камелия ред,салон-- кожбеж

Отправлено 21 Апрель 2018 - 04:48

Нажимаешь чем-нибудь на этот маленький кругляш,чтоб он утоп, до щелчка.Потом аккуратно поддеваешь плоской отвёрткой за края широкой шляпки и постепенно вытаскиваешь из отверстия бампера.Вставлять этот пистон обратно надо так: центральный стержень вытащен из шляпки на примерно три миллиметра(стопорение почувствуешь,когда будешь вытаскивать стержень).Вставляешь пистон в отверстие бампера до полного прилегания широкой шляпки к плоскости и только потом утапливаешь стержень в тело пистона до щелчка.


Сообщение отредактировал Деда Миша: 21 Апрель 2018 - 04:52

Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#57 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 033 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 21 Апрель 2018 - 05:00

Эти, практически одноразовые, вытащить не поломав очень сложно.

#58 strike56

strike56

    Новенький

  • Новички
  • 17 сообщений
  • Имя:Влад
  • ГородОренбург
  • Автомобиль:XV

Отправлено 22 Апрель 2018 - 10:57

Нажимаешь чем-нибудь на этот маленький кругляш,чтоб он утоп, до щелчка.Потом аккуратно поддеваешь плоской отвёрткой за края широкой шляпки и постепенно вытаскиваешь из отверстия бампера.Вставлять этот пистон обратно надо так: центральный стержень вытащен из шляпки на примерно три миллиметра(стопорение почувствуешь,когда будешь вытаскивать стержень).Вставляешь пистон в отверстие бампера до полного прилегания широкой шляпки к плоскости и только потом утапливаешь стержень в тело пистона до щелчка.

 

Эти, практически одноразовые, вытащить не поломав очень сложно.

 

Спасибо буду пробовать, да после покраски не поставили их, так как сломали, без них та часть бампера что крашенная на стыке с крылом нормально лежит, а вот тот кусок что идет текстурированный пластик имеет щель, сказали клипсы будут держать, все будет ровно, так вот нифига все равно провисает. жалко клипсы только купил, теперь снова снимать. Как я понял надо смотреть кронштейн, вытягивать язычки и смотреть люфт






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных