Перейти к содержимому


Фотография

Разные вопросы новичков (и не только новичков)

олты

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1815

#1801 aleksand

aleksand

    Пользователь

  • Пользователи
  • 83 сообщений
  • Имя:aleks
  • ГородМурманск
  • Автомобиль:XV ll

Отправлено 06 Май 2019 - 08:24

А зачем?

Подсказал!

#1802 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 13 416 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV JG(Джиджей),темно-синий Элеганс

Отправлено 06 Май 2019 - 08:54

Переводом рукоятки варика из "Паркинга" в "Драйв".Обороты падают до 1000.


Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#1803 aleksand

aleksand

    Пользователь

  • Пользователи
  • 83 сообщений
  • Имя:aleks
  • ГородМурманск
  • Автомобиль:XV ll

Отправлено 06 Май 2019 - 09:21

Переводом рукоятки варика из "Паркинга" в "Драйв".Обороты падают до 1000.

С двух тысяч в драйв, это без последствий для коробки ?

#1804 Геннадий С.

Геннадий С.

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 292 сообщений
  • Город51. Мончегорск
  • Автомобиль:XV YH 2018 Морковка

Отправлено 06 Май 2019 - 09:27

Без малейших.



#1805 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 13 416 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV JG(Джиджей),темно-синий Элеганс

Отправлено 06 Май 2019 - 09:51

aleksand,она же не прям вот мгновенно! 2000! Бац -- 1000! :dolf_ru_184:  :) Как только рычаг установится в "Драйве" обороты быстро(но не мгновенно),но достаточно плавно снижаются до тысячи.Ты ж когда в обгон идёшь тоже бывает надо быстро поднять обороты с 1,5-2 тысяч до 4-4.5 тысяч.Ничего же коробке  не случается.Причём набор такой происходит быстрее,чем сброс при прогреве.


Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#1806 Starosvetskiy

Starosvetskiy

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 269 сообщений
  • Имя:Павел
  • ГородСургут
  • Автомобиль:XV 2.0 MT 2014 Red; Impreza GH

Отправлено 08 Май 2019 - 07:30

Уважаемы форумчане подскажите на сколько надежная деталь "усилитель бампера"

Прикрепленный файл  OEM-57707FJ180-FOR-SUBARU-XV-12-Auto.jpg   35,37К   0 Количество загрузок:

Отрывалась ли у кого, может ломались крепления?

 

Суть в чем , хочу на эту деталь закрепить масляный радиатор весом примерно 5 кг с маслом.

Согласно рекомендации фирмы Perrin установка осуществляется именно на эту деталь, вот только весь кит для BRZ.

Промониторил деталь BRZ-шную очень похоже на нажу.

Спойлер
  

Должно выглядеть так

Спойлер

 

Меня теперь терзают сомнения выдержит ли наш усилитель бампера. Может был у кого опыт повреждения этой детали при заезде в горку или еще какой...  


Сообщение отредактировал Starosvetskiy: 08 Май 2019 - 07:39


#1807 **Sergy**

**Sergy**

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 657 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородМоск.обл.
  • Автомобиль:Subaru XV 2,0 CVT FG Tangerine, 2014 м.г.

Отправлено 08 Май 2019 - 05:57

Переводом рукоятки варика из "Паркинга" в "Драйв".Обороты падают до 1000.

Достаточно в N и обратно



#1808 матрос

матрос

    -

  • Пользователи
  • 5 784 сообщений
  • Город178
  • Автомобиль:пасхальный..

Отправлено 08 Май 2019 - 08:54

Может был у кого опыт повреждения этой детали при заезде в горку или еще какой...


был опыт отрыва бампера с мясом.. :D

эта деталь осталась жива.. но все крепления бампера к ней оторвались..

Спойлер



#1809 Геннадий С.

Геннадий С.

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 292 сообщений
  • Город51. Мончегорск
  • Автомобиль:XV YH 2018 Морковка

Отправлено 08 Май 2019 - 09:34

Страхуила какая!) "Чужие")))



#1810 aleksand

aleksand

    Пользователь

  • Пользователи
  • 83 сообщений
  • Имя:aleks
  • ГородМурманск
  • Автомобиль:XV ll

Отправлено 09 Май 2019 - 09:31

Переводом рукоятки варика из "Паркинга" в "Драйв".Обороты падают до 1000.

Достаточно в N и обратно
У меня даже в драйв и обратно обороты не падают.

#1811 aleksand

aleksand

    Пользователь

  • Пользователи
  • 83 сообщений
  • Имя:aleks
  • ГородМурманск
  • Автомобиль:XV ll

Отправлено 09 Май 2019 - 09:13

aleksand,она же не прям вот мгновенно! 2000! Бац -- 1000! :dolf_ru_184:  :) Как только рычаг установится в "Драйве" обороты быстро(но не мгновенно),но достаточно плавно снижаются до тысячи.Ты ж когда в обгон идёшь тоже бывает надо быстро поднять обороты с 1,5-2 тысяч до 4-4.5 тысяч.Ничего же коробке  не случается.Причём набор такой происходит быстрее,чем сброс при прогреве.

Обороты с2т. на 1т. глушит гидротрансформатор, мозги не отключают двигатель на отмену прогрева катализатора. При обратном переводе рычага в Р обороты возвращаются на прогрев в 2т. При движени в D нет переключений с N в первую передачу, а так все нормально , я тоже думаю, что ничего страшного. Может я ошибаюсь?

#1812 Robat-Ebobat

Robat-Ebobat

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 264 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородМосква
  • Автомобиль:XV-18

Отправлено 11 Май 2019 - 03:29

Коллеги, скажите, на xv 18 у всех нет подсветки клавиш управления люком, или только у меня?

#1813 MadCat

MadCat

    абстрактный мыслитель

  • Пользователи
  • 7 757 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город101 км
  • Автомобиль:XV deep cherry 2.0 СС CVT

Отправлено 11 Май 2019 - 09:31

после отзывной компании стал напрягать уровень антифриза. есть подозрение, что уходит.

други, каков должен быть уровень на холодном/ горячем двигателе? куда смотреть для поиска утечек? 

Ода напрягу если что не по-детски, но нужны аргументы.

За любую инфу по вопросам выше - буду благодарен.


  • dos622 это нравится
Человек не может долго получать наслаждение, делая одно и то же. Чтобы избежать скуки, он должен постоянно ставить себе новые цели взамен достигнутых.

#1814 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 7 465 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD, Crystal White Pearl

Отправлено 11 Май 2019 - 09:35

Холодный - на "мин" бачка.

#1815 dos622

dos622

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 594 сообщений
  • Имя:Алексей
  • ГородПенза
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT 2013

Отправлено 14 Май 2019 - 03:20

MadCat, после того как сливали-заливали, может слегка уходить уровень, т.к. воздух из системы не был весь выгнан, обычно после замены антифриза рекомендуется проверять уровень какое то время и подливать, это нормально.

а так, на бачке есть метки "мин" и "макс", смотреть нужно на холодном движке, должно быть выше отметки "мин". 


  • MadCat это нравится

#1816 MadCat

MadCat

    абстрактный мыслитель

  • Пользователи
  • 7 757 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город101 км
  • Автомобиль:XV deep cherry 2.0 СС CVT

Отправлено 14 Май 2019 - 04:54

уже долил с поллитра, осталось не более 200 мг. Банку в 5л покупать очень не хочется, а когда к ОДу поеду не хочу предполагать.

да, спасибо всем, буду следить за уровнем на холодном движке (может действительно воздушок выходил и все в порядке)


Человек не может долго получать наслаждение, делая одно и то же. Чтобы избежать скуки, он должен постоянно ставить себе новые цели взамен достигнутых.




Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Ahrefs (1), Bing (1)