Днепр Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 И убедите меня что я должен взять Форь с движком 2.0, а не XV. Разницы ни какой! :lol:Ну правда багажник чуть больше, и соответственно машинка тяжелее нашей и в итоге Форь 2.0 как XV 1.6, если не хуже. ИМХО. :P Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 Вариатор 8-и ступый. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Днепр Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 Ну таки я признаю 8 больше 6, а 4 меньше 6 :P Ну как 4 ездило !!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vladink Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 Так ведь, он не для "зажига". Он для "овощеводов"-дачников. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Днепр Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 Так ведь, он не для "зажига". Он для "овощеводов"-дачников. То есть, здесь мы подходим к выводу что XV однозначно не для дачников "Овощеводов", значит ближе для "зажига" :P Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F/S Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 Ну, более тяжелая машинка даже с двигателем 2,0 будет иметь более плавнй ход, будет устойчивее на трассе, в той же колее или при боковом порыве ветра. Я думаю и на кочках будет комфортнее, чем XV. Да и улучшайзеров в этом классе должно быть побольше. Есть же самооткрывающийся багажник. Так, что не следут забывать, что это авто классом повыше и смысл в нем есть даже при моторе в 148 л.с. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F/S Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 В Японии стартовала официальная презентация http://www.subaru.jp...ng/offload.htmlкомплектации и цены http://www.subaru.jp/forester/forester/grade/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zika Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 Вариатор 8-и ступый. Вариатор можно сделать "сколько хочется" ступным - на сколько в дисплее хватит цифр. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 В Японии стартовала официальная презентация http://www.subaru.jp...ng/offload.htmlкомплектации и цены http://www.subaru.jp...forester/grade/Ещё б они по-русски научились писать или хотя бы по-ангильски,а то ихние закорюки замучался переводить :D Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F/S Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 важно, что самый дорогой Форестер в нетурбированной комплектации стоит 2.777.200 йен это приблизительно 1.164.240 рублей.Очень интересно, какие цены будут на российском рынке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seppo Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 Был у дилера, спрашивал когда появится и какая будет цена.Ответили, что ждут в мае, цена на 100 - 200 тысяч рублей больше, чем на предыдущий.Правда с Нового года цены поднимутся и на ХВ и на все остальные модели - это явление обычное.Какие двигатели будут поставятся в Россию - не знают.Жаль, если 2,5 атмосферника не будет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 важно, что самый дорогой Форестер в нетурбированной комплектации стоит 2.777.200 йен это приблизительно 1.164.240 рублей.Очень интересно, какие цены будут на российском рынке.Прибавь 25-30% и будет цена в России Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F/S Опубликовано 13 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2012 ну, если судить по ценам внутреннего рынка на XV http://members.subar...php#t=xv&gi=279то разница действительно 25%. Я так полагаю FG в Японии получается под 1 млн русских йен Значится нетурбированный Форестер в максималеке будет стоить около 1455300 руб, что в общем то вполне конкурентноспособно, на мой взгляд. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cvasy Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 ...нетурбированный Форестер в максималеке будет стоить около 1455300 руб, что в общем то вполне конкурентноспособно, на мой взгляд. Ох, терзают меня смутные сомнения не поторопился ли я с XV... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Ох, терзают меня смутные сомнения не поторопился ли я с XV...Ещё год согласен ждать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Марсель Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 А диски от нового Форика к нашей подойдут по размерам? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cvasy Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Ещё год согласен ждать? не, год - слишком долго, конечно...так вроде пишут, что в начале 2013 должен появиться у нас, нет?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Слухи разные. Кто говорит, что весной, кто - что осенью..Но, думаю, что тоже разлетаться будут, как горячие пирожки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zhelezyaka Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Если его уже сейчас представили, то думаю, что весной (в начале лета) появится и у нас. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
евГений Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Ох, терзают меня смутные сомнения не поторопился ли я с XV...И ничего не поторопился . Новая машинка и будет она со своим набором "детских болезней"... Кроме того, спустя некоторое время наверняка появится бОльший выбор в гамме двигателей. Того гляди к тому времени купленной пятнашке уже будет годика 2 (а может и три). Вот тогда, более чем осознанно, можно будет подходить к покупке нового Форя . Лишь бы только в матушке России собирать не стали Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zhelezyaka Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Лишь бы только в матушке России собирать не стали Жень, у нас как раз и будут собирать Аутбэк (Легаси) и Форик, в первую очередь. Где-то читал, что в Калининграде сначала на Автоторе, а потом сделают свой завод. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F/S Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Согласен с Евгением, первый год машинка будет доводиться до ума. Много всяких неприятных мелочей, как правило всплывает в первй год выпуска. Без этого никак. Поэтому торопиться не надо. Да и цена все-таки у Форика повыше. Семейные владельцы пятнашки, которым нужна машина пообъемнее могут потом сдать свою пятнашку по "трйд-ин" и доплатить за Форик. Но надо дождаться тестов по безопасности , включая Краш-тест. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Но надо дождаться тестов по безопасности , включая Краш-тест.Тут можно быть спокойным - ВСЕ Субары показывают самые высокие результаты. Единственная марка, которая представляет скелет кузова на выставках. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F/S Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Но ведь система активной безопасности не всегда связана с кузовом Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения