Перейти к содержанию
Old Subaru XV

osirizx

Members
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения osirizx

Newbie

Newbie (1/14)

47

Репутация

  1. Если пострелять, то еще есть ОБъект на МКАДе. Вроде как лучший стрелковый полигон
  2. Подкину идей: Картинг? Там и поесть и попить и поездить... Пробег Москва-Питер-Москва?
  3. Надеюсь, засвет номеров А/М в ролике не проблема, ибо замазать номера в видео уже не так просто, как на фото. Если все владельцы согласны, то именно этот ролик будет опубликован. Спасибо всем за участие.)
  4. На самом деле, оператор получил по шее за то, что снял и за то, чего не снял. Короче, ждем следующей встречи.) Будем исправляться.)
  5. Дядь Миш, выталкивание не сняли.( А высокую горку никто не взял.
  6. Оказалось, что материала очень мало, и вообще не понятно, куда смотрел наш оператор.( Что есть, попытались собрать во что-то приличное.)
  7. Да, про момент опечатался, речь про обороты. Электроника не давала крутить больше из-за того, что все колеса намертво стояли. Грубо говоря, аналог антибукса. Забрал фото и видео у оператора... Сегодня попробуем что-нить смонтировать сами, чтобы долго не ждать. Ибо от монтажника можно ждать еще пару недель.)
  8. Выше уже упоминали, что электроника у КИА ограничивала момент до 2000. Причина до конца не ясна, выясняем.
  9. Спортаж был на шипованной зиме. Видео с песочницы еще делается. И "тестовые машины" мы все равно жалеем. У нас цели разложить их, или убить коробку, мотор, и т.п. не было.) Мы пробовали ту внедорожку, которую она реально должна брать, и для которой у этой машины все необходимое есть. Спортаж и пятнашка наипрямейшие конкуренты и в равной борьбе на легкой бездорожье XV выигрывает. Что и требовалось доказать.
  10. Я вот тоже не понял, зачем вы видео замедлили так сильно, да еще целиком?)
  11. Спасибо всем огромное за позитивнейшую встречу! Было весело и интересно. Бесценный опыт сравнения XV и Sportage, за что отдельное спасибо Хантеру (не побоялся на личном авто). В ближайшие дни напишем, смонтируем и выложим сюда на суд общественности.)
  12. И так, и так. С флешки разительно лучше. С радио хреново.) Ну я и сказал, что по сравнению с конкурентами, выглядит привлекательно.) ПС. 3,4,5 - любой день. Мы, слава богу, в передвижении свободны. ПС2. Забрали спортаж дизель. По рулежке откровенно проигрывает. Субарь гораздо приятнее, и что важнее, понятнее.
  13. Сдали мы в пятницу "пятнашку" и я готов выложить первые впечатления сюда. Естественно на ваш суд в ожидании комментариев и поправок... В общем и целом автомобиль получился на твердую 4+. Внешний дизайн просто великолепен. Ни один кроссовер сейчас не смотрится столь удачно. Наружка в меру дерзкая, в меру серьезная. Глядя на XV понимаешь, что аппарат серьезный, но не чопорный. Короче, за внешность "пятерка". Салон... Тут не все так гладко. Понятно, что субаровские традиции, понятно, что салон вовсе не главное. Но материалы могли бы быть получше. Ну, а откровенный косяк на наш взгляд - звук. Причем, что удивило... Голова у пятнашки грамотная, всеядная... Но сами колонки... В общем, ожидали большего. Причем, автомобиль-то не из дешевых. Подвеска, управляемость, полный привод. Тут придраться не к чему. Все супер. Феноменальная работа инженеров субару. Мотор. Если по-простому, то мотор хороший. Но мощности не хватает. Опять же, ясно, что авто не для гонок и т.д. и т.п. Но, имхо, 180 сил и автомат вместо вариатора, решили бы проблему и подошли XV гораздо больше. Вместительность, пространство салона - на 5 с плюсом. Багажник, да. Маловат. Ну да иже с ним. Наконец, цена. Цена не маленькая. Скорее даже, реально завышенная. Такая уж страна у нас. Но с учетом, что завышена цена на все автомобили, то XV выглядит очень привлекательно. Однако, в выборе этой модели остается фактор "фанатизма". Не могу сказать, что XV сильно нагибает конкурентов. Каждый производитель берет разными вещами. Субару берет надежностью. Приводом, подвеской... Кто-то берет отделкой салона... Для меня выбор очевиден. Есть еще один косяк. Не у XV, а у субару россия. Сервис. Редакция располагает множеством негативных отзывов и это сильно беспокоит. Надеюсь, что никому не приходилось сталкиваться и не придется. ЗЫ. Хантер, 3 или 4 собираемся?
  14. Насколько знаю, на XV ставится исключительно A-AWD (симметричный полный), который отличается в зависимости от трансмиссии и бывает CDG и ACT. ACT - ставится на вариатор. многодисковая муфта с электронным управлением. В штатном режиме момент распределяется в соотношении 60:40. CDG - ставится на механику. соотношение 50:50. Подробности жду от Субару. Обещали прислать сегодня-завтра.
×
×
  • Создать...