Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Нужна помощь. Не работают дворники.


Рекомендуемые сообщения

Может у кого есть схемы предохранителей и реле, какое реле отвечает за дворники передние, задние работают, омыватели работают. Диллер в другом городе, без дворников нету желания ехать.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 62
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Может у кого есть схемы предохранителей и реле, какое реле отвечает за дворники передние, задние работают, омыватели работают. Диллер в другом городе, без дворников нету желания ехать.

стандартный вопрос: клеймы пробовали снимать на аккуме?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Клему скидывали, предохранитель был сгоревший, а реле не нашел какой номер и где расположен.... проверяли на двиг дворников нету команды, питание подходит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

При всём желании помочь, моё мнение,  "Это Жжжжж не с проста"  если замена предохранителя и визуальный "с пристрастием" осмотр не выявил проблему, лучше показать машину специалистам ( желательно гарантийщикам) чтобы зафиксировать (желательно документально) как минимум факт поломки.

 

Предохранители просто так не горят.  Если в дальнейшем при обращении по гарантии по электрике будет фигурировать "неквалифицированное вмешательство в проводку" с отказами в ремонте/замене  - оно вам надо...

 

P.S. Хоть и нет веры в гарантию и профессионализм официалов, но с двигателем, коробкой и проводкой лучше не "шутить".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Клему скидывали, предохранитель был сгоревший, а реле не нашел какой номер и где расположен.... проверяли на двиг дворников нету команды, питание подходит.

Что значит "нет команды"? По схеме там мотор трех щеточный, питание приходит либо на одну, либо на другую щетку - соответственно, он крутится с разными скоростями.

Так, что если питание есть, значит мотор надо смотреть.

дворники_схема.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так может обозначаться транзистор на моторчике.

По схеме, вроде, очевидно, что плюс на скорости лоу подается на верхнюю щетку мотора, на скорости хай - на боковую. Если бы там было электронное управление плюс на каком-нибудь полюсе висел всегда. Поэтому, никаких транзисторов, старые добрые щетки. А вот термопредохранитель там действительно наверняка есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там же есть способ проверки двигателя

1. Connect the battery to the rear wiper motor connector, and check that the motor assembly - rear wiper operates.

2. Connect the battery to terminals of the connector, and remove the terminal connection with motor rotating, and stop the motor assembly - rear wiper in mid-operation.

3. Connect the battery and check that the motor stops at the automatic stop position after the motor operates at low speed again.

CAUTION:

Fix the motor to prevent the motor from being shorted by moving during operation.

ww-00828.png

Изменено пользователем sansany
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это про мотор заднего дворника.

 

Поправимо

WIPER AND WASHER SYSTEMS > Front Wiper Motor and Link INSPECTION

1. When the battery is connected to the terminal of connectors, confirm that the motor operates at low speed.

2. When the battery is connected to the terminal of connectors, confirm that the motor operates at high speed.

3. Connect the battery to terminals of the connector, and remove the terminal connection with motor rotating at low speed, and stop the motor assembly - windshield wiper in mid-operation.

4. Connect the battery and check that the motor stops at the automatic stop position after the motor operates at low speed again.

CAUTION:

Fix the motor to prevent the motor from being shorted by moving during operation.

ww-00890.png

 

1. Когда батарея подключена к терминалу разъемов, убедитесь, что двигатель работает на малых оборотах.

 

2. Когда батарея подключена к терминалу разъемов, убедитесь, что двигатель работает на высокой скорости.

 

3. Подключите аккумулятор к клеммам разъема и снимите терминальное соединение с вращения двигателя на низкой скорости, и остановить узел двигателя - стеклоочиститель в середине работы.

 

4. Подключите батарею и проверьте, что двигатель останавливается на автоматический режим остановки после двигатель работает на малых оборотах снова.

Изменено пользователем sansany
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Судя по схеме, при включенном зажигании, на клеммах моторчика 3 и 5 должно появляться питание относительно клеммы 4-(масса) при переключении режима HI клемма 3, и LO клемма 5, а клемма 2 постоянный плюс (завершение цикла).

Вячеслав73 писал (питание подходит) возможно, это про клеммы 2 и 4-(масса).

Вячеслав73 писал (на двиг дворников нету команды) возможно, это про клеммы 3 и 5.

Мое мнение, это предохранитель 30А в вертикальной планке справой стороны относительно основного блока предохранителей в салоне.

Интересно а где сидит реле режимов PC BOARD.

Изменено пользователем sergenn
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был удар в перед прав часть автомобиля, не сильный мимо лонжерона, но порвал провода как будто что то оторвало не пойму чего, это так к проблеме не думал , что может к этому относится, но получается так... может кто знает что там проходит связанное с дворниками......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так зачем прозванивать?

Размотать изоленту в пострадавших местах, и при наличии обрыва - оный ликвидировать согласно расцветке проводов.

Это все понятное )))))) но проблема в том что провдов больше))))) такое ощущение что чего то нехватает))) могу фото сделать))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Нашел время снял бампер, есть 2 силовых контакта один 3 контактный, второй провод 4 контактный не подключены и подключать не к чему, либо, что то оторвало, либо кто из любопытства снял какой то блок, который находится за бампером под фарой может кто поможет узнать что это было.... когда включаю дворники приходит сигнал + на 3 контактный провод.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Под номером 1 не плюса не минуса, не пойму что это.

Под номером 2 это обрыв туманки 100%

Под номером 3 эти 2 силовых провода походу пока машина стояла свистнули какой то блок.

под номером 4 это сигнал.

 

так вот неизвестные провода под номером 1 и 3

post-2924-0-61050600-1395056175_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...