Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Рекомендуемые сообщения

Приветствую !

 

Подскажите, пожалуйста, кто знает, вот что (речь про XV-2016, вариатор) :

 

1. Педали с алюминиевыми накладками - это цельные педали или действительно только накладки ? Как их снять, чтобы были обычные резиновые педали ?

Начался снег и с них соскальзывают ноги - напрягает ужасно + безопасность.

 

2. Можно ли каким-то образом "опустить" педаль тормоза, чтобы она стала поближе по высоте к педали газа ?

Иначе приходится сильно задирать вверх ногу "в пятке" - при езде в пробке быстро устает нога.

 

3. Есть ли какие-то подкладки под колено правой ноги, чтобы у него справа появилась поддержка ?

Иначе постоянно приходится держать ногу в напряжении, чтобы не сваливалась к центральной консоли - тоже быстро устает.

Изменение посадки не помогает - не хватает диапазона регулировки сиденья по "ближе-дальше" и высоте.

 

4. Встречал ли кто-нибудь какие-нибудь подкладки на пол, чтобы ноги оказались стоящими выше (типа коврика, только сантиметра 2 толщиной чтобы) - есть надежда, что тогда получится победить проблему номер 2 ?

 

В общем, после CX-7 все как-то не получается найти удобную посадку в XV.

Сильно устает в пробках правая нога.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 91
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

186. Тоже проблем нет.

 

Нога привыкнет. В каждой машине свои особенности. Я когда купил фолькс свой первый с ручной коробкой у меня тоже нога от сцепления болела. Ничего, через пару месяцев перестала))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это шутка, или троллинг? Особенно пункт №1 и №3.

Нет не шутка. Я тоже к этим педалям долго привыкал... Всё зависит от размера ноги. Чем меньше размер, тем больше неудобства. У меня на тормозе прям угол(ближний к газу) накладки подстёрся, так как давить на середину педали без переставления пятки просто не реально...

У моей девушки нога 36й, она эти педали назвала порнографией! У неё в Пассате гораздо удобнее сделано, для людей! Зато не просит покататься! :D

Изменено пользователем lipton
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет не шутка. Я тоже к этим педалям долго привыкал... Всё зависит от размера ноги. Чем меньше размер, тем больше неудобства. У меня на тормозе прям угол(ближний к газу) накладки подстёрся, так как давить на середину педали без переставления пятки просто не реально...

У моей девушки нога 36й, она эти педали назвала порнографией! У неё в Пассате гораздо удобнее сделано, для людей! Зато не просит покататься! :D

 

Ну хз. У меня подруга недавно ездила за рулем субаря. 36 размер тоже, 172 рост. Вообще никаких неудобств не испытала. Сейчас специально написал - спросил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это шутка, или троллинг? Особенно пункт №1 и №3.

По 1 пунту - подошву/обувь надо лучше оббивать, тогда скользить не будет, там точки прорезиненные есть

По 3 пункту - это реально в европейце - там кресла бывают с выдвигающимся из кресла подпором под ногу до колена... Удобно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Никаких шуток.

Сегодня на ходу нога с педали газа соскользнула (обувь в снегу, зима, однако) и под эту педаль попала, да так, что сразу и не вынуть.

Нафига такие развлечения ?

С удовольствием бы эти накладки снял. Чем плохи обычные педали, которые зимой не скользят ?

 

Про пункт 3 - да, правую коленку хочется упереть боком в консоль, а до нее около 5 см.

Если ногу нагнуть вбок и упереть в консоль, то не отрывая пятки от пола чтобы нажать даже на уголок педали тормоза приходится ногу выворачивать сильно "внутрь".

Достаточно пару часов потолкаться в пробке в режиме "газ-тормоз", чтобы боковые мышцы бедра и колено сказали "привет".

 

Рост - 178. Размер ноги - 43.

 

Понимаю, что рано или поздно можно привыкнуть, но вот уже месяц прошел - а пока не получается :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По 1 пунту - подошву/обувь надо лучше оббивать, тогда скользить не будет, там точки прорезиненные есть

Ну по нашим зимам московским как обувь не оббивай, а соленая грязь все-равно остается.

Учитывая, что стараюсь переносить ногу с газа на тормоз не отрывая пятки от пола (особенно по пробкам) - на тормоз нажимаю в этой машине только на самый кончик педали, а там прорезиненных вставок еще нет, нога соскальзывает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Неправильно правую ногу ставишь. Алюминиевая накладка "спорт" съемная, как и обычная. Обувь подходящую подбери. Педаль произвольно подгонять нельзя, изменишь рабочий ход. Со временем привыкнешь, у меня тоже так было. Углы педалей у всех стираются.

 

 

Новый точечный рисунок.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну по нашим зимам московским как обувь не оббивай, а соленая грязь все-равно остается.

Учитывая, что стараюсь переносить ногу с газа на тормоз не отрывая пятки от пола (особенно по пробкам) - на тормоз нажимаю в этой машине только на самый кончик педали, а там прорезиненных вставок еще нет, нога соскальзывает.

Это у Вас посадка неправильная какая-то.. при 43-ем размере на кончик педали нажимать.. это неправильно и опасно.

Есть коврики влаговпитывающие на зиму, об него вытирайте остатки на подошве что ли..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И пока машина едет - проблем особых нет.

Проблемы начинаются в пробке : постоянный режим "газ-тормоз-газ-тормоз".

Через час - правое колено и бедро - никакие :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наклон подушки сиденья измени, что бы бедро именно лежало удобно.  Еще некоторые на автоматах левой жмут тормоз, правой газ. Я такой метод не приемлю и не советую.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Андрей,попробуй поднять до максимума самый перед сидухи.На кнопке управления сидухой в передней части есть рИсочки и кнопка чуть загнута вниз.Вот за этот "вниз" потяни пальцем снизу вверх :D -- передняя часть сидухи максимально подымется,как бы служа подпором задней части бедра ноги у колена.Ну и сидуху надо регулировать по дальности отката от педалей так,чтобы ноги не образовывали угол,как будто сидишь на табурете(угол 90+-),а чтоб были слегка согнуты( угол 120+-),тогда угол стопы будет не напряжный для организьма ;)

Изменено пользователем Деда Миша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ещё, Андрей, я тебе как доктор рекомендую проверить на УЗИ сосуды нижних конечностей. Как бы это ни звучало странно на этом форуме, но такое случается при варикозном расширении вен или эндартериите.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Андрей,попробуй поднять до максимума самый перед сидухи.На кнопке управления сидухой в передней части есть рИсочки и кнопка чуть загнута вниз.Вот за этот "вниз" потяни пальцем снизу вверх :D -- передняя часть сидухи максимально подымется,как бы служа подпором задней части бедра ноги у колена.Ну и сидуху надо регулировать по дальности отката от педалей так,чтобы ноги не образовывали угол,как будто сидишь на табурете(угол 90+-),а чтоб были слегка согнуты( угол 120+-),тогда угол стопы будет не напряжный для организьма ;)

Да, спасибо, вот примерно так и сделал.

Но хотелось бы откатить кресло еще чуть дальше, чтобы этот угол был еще побольше, чтобы стопа с голенью была >90 градусов при подъеме ноги к педали тормоза.

И вот как раз этого отката и не хватает слегка.

 

Сегодняшние эксперименты с посадкой привели к выводу, что не так криминальны эти углы в стопе и коленке, как боковая поддержка правого бедра.

Клал между бедром и ручником свернутую шапку, чтобы нога "упиралась" в ручник - и сразу стало ощутимо комфортнее в пробках.

Получается, у сидушек нехватает для меня боковой поддержки бедер.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рост 176, стопа 42, кресла нравятся! На дальняк катаюсь 500-1500 км. устаю прилично, но меньше, чем на предыдущих машинах, даже с учётом того, что много еду на круизе... Дискомфорта полно, но смирился с учётом количества уплаченных денег!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ещё, Андрей, я тебе как доктор рекомендую проверить на УЗИ сосуды нижних конечностей. Как бы это ни звучало странно на этом форуме, но такое случается при варикозном расширении вен или эндартериите.

Спасибо :)

Но за "педалями" другой машины - посадка удобнее и таких проблем нет.

 

Связываю это с тем, что у XV сильнее задрана вверх педаль тормоза относительно педали газа и педаль тормоза сильно сдвинута влево (она почти посередине получается, а нога-то на нее должна нажимать правая, а не средняя :) ) - из-за этого всю правую ногу всегда приходится удерживать мышцами в положении "ближе к центру", а она не лежит "сама собой". И вот это постоянное напряжение и накапливается в результате в усталость.

Не хватает для меня поддержки для бедра справа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рост 175, стопа 43, кресла нравятся ! На дальняк катаюсь 800-1500км, абсолютно не устаю и дискомфорта не испытываю !

На дальняк - всё хорошо. Спина не устает.

Проблема только в пробках : "газ-тормоз-газ-тормоз" и так 2 часа :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Связываю это с тем, что у XV сильнее задрана вверх педаль тормоза относительно педали газа и педаль тормоза сильно сдвинута влево (она почти посередине получается,

Так и есть! Переделывать не стал, хотя очень хотелось поначалу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...