Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Subaru LEVORG


MadCat

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 153
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Скоро новый свежачок будет

http://auto.mail.ru/article.html?id=44129

Новинка получила название Levorg, состоящее из фрагментов слов Legacy, Revolution и Touring.

"Subaru Levorg получит новый горизонтально-оппозитный двигатель объемом 1,6 литра"   :dolf_ru_142:  :dolf_ru_1019:  Все дальше можно не продолжать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну, легаси текущая пошустрее XV будет и движки 2 и 2.5. Вряд ли на новой движок будет менее мощный, это скорее всего домыслы журналюги.

а в остальном может быть очень даже симпатичной городской машиной.

Изменено пользователем MadCat
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Subaru Levorg получит новый горизонтально-оппозитный двигатель объемом 1,6 литра"   :dolf_ru_142:  :dolf_ru_1019:  Все дальше можно не продолжать.

Так и до трёх цилиндров дойдём!(где-то услышал)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Субару будет и здесь впереди планеты всей: впервые оппозитник-треугольник  :D

Треугольник или звездочка это уже авиадвижки, на этой стязе FHI не привыкать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На Exiga похожа, только меньше. Почему бы FHI не попробовать вывести на внешний рынок минивэн собственной разработки? Собирали же они Мериву в ЮВА.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вообще-то это получается Импреза новая в кузове "универсал" -- вагон.

да, обычная Импреза Вагон

 

забыл указать: DIT

все поинтереснее, чем просто атмо. И японцев постигла тенденция даунсайзинга  как у европейцев. :( 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

На Exiga похожа

там, в инфе, вообще бардак: помимо Леворга, будет еще некий концепт кросса С-класса (типа ХВ для этого не годится), и версия Эксига-Аутбек (7-ситер кроссовер)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Показали Levorg.

Особенно в статье понравилась фраза: "Согласны, необычно, когда современная Subaru выглядит приятно, но всё же это не значит, что такой машине нет места на конвейере."

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Subaru Levorg получит новый горизонтально-оппозитный двигатель объемом 1,6 литра"   :dolf_ru_142:  :dolf_ru_1019:  Все дальше можно не продолжать.

а зря, надо было читать дальше,

Двигателей у модели два, и оба представляют собой новое семейство агрегатов. Базовым считается «четвёрка» 1.6 DIT с непосредственным впрыском и турбонаддувом, выдающая 170 л.с. и 250 Н•м и работающая в паре только с вариатором Lineartronic. Но гораздо интересней выглядят характеристики четырёхцилиндрового двухлитрового турбомотора, которому также отрядили прямой впрыск топлива. Тут уже аж 300 сил и 400 Н•м, которые поступают к обеим осям через усиленную бесступенчатую трансмиссию Sport Lineartronic. http://www.drive.ru/news/subaru/528c75bd94a65646d1000044.html 

 

что то мне подсказывает что этот 1,6 будет интереснее нашей двушки

Изменено пользователем mcf1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а зря, надо было читать дальше,

 

 

что то мне подсказывает что этот 1,6 будет интереснее нашей двушки

1.6 турбо дизель, большой вопрос ресурса, все маленького объема соответственно имеет маленький ресурс. Тем более машина получилась далеко не легкая. Поживем увидим.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1.6 турбо дизель, большой вопрос ресурса, все маленького объема соответственно имеет маленький ресурс. Тем более машина получилась далеко не легкая. Поживем увидим.

1.6 DIT это не дизель, DIT = Direct Injection Turbo, вот такая вот путаница. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1.6 DIT это не дизель, DIT = Direct Injection Turbo, вот такая вот путаница. 

Согласен совсем заблудился, но я подразумевал ключевое слово объем движка 1.6. Я думая Леворг потяжелее нашей будет, а турба только придаст ускорение износу менее объемистого двигателя. Это только мое ИМХО.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен совсем заблудился, но я подразумевал ключевое слово объем движка 1.6. Я думая Леворг потяжелее нашей будет, а турба только придаст ускорение износу менее объемистого двигателя. Это только мое ИМХО.  

Скажем дружное спасибо экологическим нормам, Volkswagen планирует полностью отказаться атмосферников, BMW переходит на турбомоторы, в общем все мы там будет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для новинки будут предлагаться два горизонтально-оппозитных двигателя с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом – 1.6 GT EyeSight и 2.0 GT EyeSight. 
 

По утверждению производителя, автомобиль с 1,6-литровым мотором (170 л.с., 250 Нм) обладает достойной динамикой и средним расходом топлива 5,7 л на 100 км (по JP08), что позволяет ему преодолевать 1000 км без дозаправки. Гораздо более мощный Levorg с 2-литровым двигателем (300 л.с., 400 Нм) демонстрирует средний расход на уровне 7,6 л/100 км (по JP08). В обоих случаях автомобиль оснащается бесступенчатой трансмиссией Lineartronic. 

Полноприводная модель имеет доработанную систему динамической стабилизации (VDC). В силовой структуре кузова широко применяется высокопрочная сталь с пределом прочности 980 МПа. Модель снабжена семью подушками безопасности в базовом оснащении, в том числе коленной подушкой безопасности для водителя – впервые для японского рынка. 
 
Для повышения уровня защиты пешеходов капот и воздухозаборный короб выполнены с применением энергопоглощающих элементов, подобные элементы используются и в верхней части моторного отсека. Также Levorg оснащается системой EyeSight последнего поколения с новыми стереокамерами, обладающими большими углами охвата и лучшей способностью распознавать цвета.

По пресс-релизу Subaru


Добавлено: 20.11.13

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чего-то я как-то "запал" на этот Levorg :) С одной стороны, не такой огромный, как "аут", а с другой - нормальный багажник. И симпатичный он! Я бы взял этот Levorg, если будет вариант с клиренсом, хотя бы как у "аута".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...