Slipfaker Опубликовано 27 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 А в базе есть автокорректор? Тогда будет. Просто у нас базы нет, с галогеном просто нет комплектаций, поэтому я не знаю. По поводу ресничек (дхо) написал так, потому что заметил, что они загораются не сразу после пуска мотора, а после перевода рычага из Р в другое положение, а значит, общаются с мозгами по общей шине. Верней всего было бы попробовать, только так можно ответить на эти вопросы, теория это только теория. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алекс - 58 Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 У меня с галогенками ручная настройка света и на заднем мосту датчика положения кузова нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алекс - 58 Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 (изменено) У меня с галогенками ручная настройка света и на заднем мосту датчика положения кузова нет. и проводки тоже нет. Зачем тебе эти проблемы? (Нормальный свет и галогенок вполне хватает . Я узнавал. у нас эта переделка стоит примерно 1800 $) Изменено 27 июля, 2018 пользователем алекс - 58 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aggpys Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 В базе с 1,6 ручная коррекция без датчика, да. Плюс ДХО внутри ПТФ (а значит отдельная линия от фар). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алекс - 58 Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 (изменено) В базе с 1,6 ручная коррекция без датчика, да. Плюс ДХО внутри ПТФ (а значит отдельная линия от фар).У меня 2.0 средняя комплектация (Классик)Плюс ДХО внутри ПТФ (а значит отдельная линия от фар). Изменено 27 июля, 2018 пользователем алекс - 58 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slipfaker Опубликовано 27 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 Зная подход Субару, уже сталкивался, если например ДХО в птф, то 101%,что провода в косе к фаре, который управляет светодиодной ресничкой - отсутствует. Экономят на всем, лишнего нет ничего. Но я понимаю автора, сам бы заморочился, лед фары стоят того, чтобы побороться. Нужно поискать таковые без Srh (с неподвижной линзой), все равно она не будет работать. У нас такие фары стоят в комплектации RD Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimozavr Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 А почему так уверены, что SRH не будет работать? В форёвых диодных фарах он отлично работает, главное умеющий это блок управления светом поставить. Да и автокорректор тоже вполне реализуем после замены блока и дооснащения задней подвески соответствующей тягой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Papashakz Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 У меня с галогенками ручная настройка света и на заднем мосту датчика положения кузова нет.на счет настройки света , у меня также. на счет датчика не в курсе даже. возможно тоже нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Papashakz Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 Заеду на днях к ОД , спрошу смогут ли все грамотно подсоединить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bujhm Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 @Papashakz,Надо искать человека, который возьмётся всё это сделать. И уже с ним всё обговорить. Только после этого, составив калькуляцию, решить надо вам это всё за эти деньги. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slipfaker Опубликовано 27 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 А почему так уверены, что SRH не будет работать? В форёвых диодных фарах он отлично работает, главное умеющий это блок управления светом поставить. Да и автокорректор тоже вполне реализуем после замены блока и дооснащения задней подвески соответствующей тягой.Вопрос был, будет ли работать после простой замены фар. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Papashakz Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 Посмотрел сегодня на своей фаре коннектор, он идет 8-ми пиновый, на LED фаре идет 16-ти пиновый. По ходу гемора по переделке много. Проще наверное отказаться от данной затеи, чем вбухивать денежку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
heligan Опубликовано 1 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2018 Неожиданно обнаружил недостаток в оборудовании светотехники XV. В Питере уже начинаются ночи и приходится включать фары...после запуска, переключателем пытался выбрать вариант освещения помимо "АВТО", освещение кабины не включал, переключал ориентируясь на символы дисплея...плюнул, включил освещение кабины и поставил, как надо - ближний, с ручным переключением дальнего...а на дисплее отображались постоянно габаритные огни, вот я и путался. Вспомнил Шкоду, у которой символы подсвечивались зелёным и включал четко нужный свет, без возни и пробы дальний-ближний, учту на будущее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серьга*84 Опубликовано 2 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2018 Неожиданно обнаружил недостаток в оборудовании светотехники XV. В Питере уже начинаются ночи и приходится включать фары...после запуска, переключателем пытался выбрать вариант освещения помимо "АВТО", освещение кабины не включал, переключал ориентируясь на символы дисплея...плюнул, включил освещение кабины и поставил, как надо - ближний, с ручным переключением дальнего...а на дисплее отображались постоянно габаритные огни, вот я и путался. Вспомнил Шкоду, у которой символы подсвечивались зелёным и включал четко нужный свет, без возни и пробы дальний-ближний, учту на будущее.Я бы сказал, что это не "не достаток", а просто придирки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
heligan Опубликовано 3 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2018 Я понял, кабину надо готовить и выставку делать заранее, а не в движении...туплю, бывает... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anarey K Опубликовано 7 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2018 "Светотехника" на новой XV 2018 модельного года - хорошая. Не "СУПЕР", но хорошая. Грех жаловаться.Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду. На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серьга*84 Опубликовано 8 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2018 "Светотехника" на новой XV 2018 модельного года - хорошая. Не "СУПЕР", но хорошая. Грех жаловаться.Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду. На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает. В 2015 году в Аутбэке ксенон стоял менеджеры чаще всего многого не знают по машинам, с технически сложными вопросами к ним лучше не обращаться, потому как менеджер будет разговаривать с вами на вашем языке, говорить то, что вы будете хотеть слышать по поводу "фары пропадают"....буквально на прошедших выходных удалось прокатиться с борт-механиком экипажа на его Камри в 55 кузове, он тоже жаловался мол вот япы делают "слепой свет" я был рядом на пассажирском сиденье, говорю Виталик - свет очень хороший, ты говорю слепнуть стал? он - нет, ты чо не видишь плохо светит...после стояли у порта, общались с товарищами, я сел за руль камри прокатиться по площадке и офигел...действительно, с места водителя освещение от LED-оптики камри странноватое, видно но плоховато, яркость оптитронной приборки еще добавляет бликов и козырек приборки маячит на границе глаз, осенило сразу, т.к. посадка у Витали как почти на "лежаке" пляжном, я выровнял как мне нужно (люблю полностью поднять сиденье и полностью отодвинуть назад с небольшим уклоном спинки - рост мой 181см., вытянул руль по вылету, установил по высоте) и о чудо, освещение как я и говорил ему ранее от штатной оптики отличное, прокатился. Выхожу из машины и говорю, ну вот теперь сядь посмотри видно нет? Он сел и начал плеваться мол ты чо как на борту сиденье установил? Я говорит люблю в тачке ездить вальяжно вот тогда то я ему и объяснил почему ему свет кажется слепым, потому как ездить "лёжа" будешь всегда видеть верхнюю часть освещения. Да многие скажут не удобно и прочее, НО, моё мнение - посадка должна быть правильной за рулём. А не в позе "лежу как в кресле дома". Многие дамочки любят кстати ездить "лёжа" за рулем что только чёлка одна из под руля торчит (при этом глаза и шейный отдел всегда в напряжении, но это поймет только тот кто хорошо знает что такое автошкола, либо медик). В тот вечер Виталик впервые в жизни поехал за рулём своей камрюхи в положении как на борту самолёта плевался, ругался, после ржали...говорит ты Серёга готов даже в машине ездить как в самолёте, то в паркинге рулишь по линиям, то на трассе как на взлёт собираешься Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anarey K Опубликовано 8 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2018 "Светотехника" на новой XV 2018 модельного года - хорошая. Не "СУПЕР", но хорошая. Грех жаловаться.Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду. На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает. В 2015 году в Аутбэке ксенон стоял менеджеры чаще всего многого не знают по машинам, с технически сложными вопросами к ним лучше не обращаться, потому как менеджер будет разговаривать с вами на вашем языке, говорить то, что вы будете хотеть слышать по поводу "фары пропадают"....буквально на прошедших выходных удалось прокатиться с борт-механиком экипажа на его Камри в 55 кузове, он тоже жаловался мол вот япы делают "слепой свет" я был рядом на пассажирском сиденье, говорю Виталик - свет очень хороший, ты говорю слепнуть стал? он - нет, ты чо не видишь плохо светит...после стояли у порта, общались с товарищами, я сел за руль камри прокатиться по площадке и офигел...действительно, с места водителя освещение от LED-оптики камри странноватое, видно но плоховато, яркость оптитронной приборки еще добавляет бликов и козырек приборки маячит на границе глаз, осенило сразу, т.к. посадка у Витали как почти на "лежаке" пляжном, я выровнял как мне нужно (люблю полностью поднять сиденье и полностью отодвинуть назад с небольшим уклоном спинки - рост мой 181см., вытянул руль по вылету, установил по высоте) и о чудо, освещение как я и говорил ему ранее от штатной оптики отличное, прокатился. Выхожу из машины и говорю, ну вот теперь сядь посмотри видно нет? Он сел и начал плеваться мол ты чо как на борту сиденье установил? Я говорит люблю в тачке ездить вальяжно вот тогда то я ему и объяснил почему ему свет кажется слепым, потому как ездить "лёжа" будешь всегда видеть верхнюю часть освещения. Да многие скажут не удобно и прочее, НО, моё мнение - посадка должна быть правильной за рулём. А не в позе "лежу как в кресле дома". Многие дамочки любят кстати ездить "лёжа" за рулем что только чёлка одна из под руля торчит (при этом глаза и шейный отдел всегда в напряжении, но это поймет только тот кто хорошо знает что такое автошкола, либо медик). В тот вечер Виталик впервые в жизни поехал за рулём своей камрюхи в положении как на борту самолёта плевался, ругался, после ржали...говорит ты Серёга готов даже в машине ездить как в самолёте, то в паркинге рулишь по линиям, то на трассе как на взлёт собираешься У меня точно LED на ближнем стояли, а на дальнем вообще галогенки. Машина была в максимальной комлектации рестайлинговая, фары LED, люк, причем в комплектации с двигателем 2,5, музыка Harman Kardon с сабвуфером. В такой комплектации они всего год поставлялись в Россию, потом, в 2016 году люк оставили только в комплектации 3,6, и музыку попроще, вместо нее глонасс поставили. Посадка у меня не лежачая. Две машины и ощущения разные. Видимо разница есть в оптике. В Outback по моему все таки линзы больше чем в XV. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серьга*84 Опубликовано 8 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2018 "Светотехника" на новой XV 2018 модельного года - хорошая. Не "СУПЕР", но хорошая. Грех жаловаться.Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду. На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает. В 2015 году в Аутбэке ксенон стоял менеджеры чаще всего многого не знают по машинам, с технически сложными вопросами к ним лучше не обращаться, потому как менеджер будет разговаривать с вами на вашем языке, говорить то, что вы будете хотеть слышать по поводу "фары пропадают"....буквально на прошедших выходных удалось прокатиться с борт-механиком экипажа на его Камри в 55 кузове, он тоже жаловался мол вот япы делают "слепой свет" я был рядом на пассажирском сиденье, говорю Виталик - свет очень хороший, ты говорю слепнуть стал? он - нет, ты чо не видишь плохо светит...после стояли у порта, общались с товарищами, я сел за руль камри прокатиться по площадке и офигел...действительно, с места водителя освещение от LED-оптики камри странноватое, видно но плоховато, яркость оптитронной приборки еще добавляет бликов и козырек приборки маячит на границе глаз, осенило сразу, т.к. посадка у Витали как почти на "лежаке" пляжном, я выровнял как мне нужно (люблю полностью поднять сиденье и полностью отодвинуть назад с небольшим уклоном спинки - рост мой 181см., вытянул руль по вылету, установил по высоте) и о чудо, освещение как я и говорил ему ранее от штатной оптики отличное, прокатился. Выхожу из машины и говорю, ну вот теперь сядь посмотри видно нет? Он сел и начал плеваться мол ты чо как на борту сиденье установил? Я говорит люблю в тачке ездить вальяжно вот тогда то я ему и объяснил почему ему свет кажется слепым, потому как ездить "лёжа" будешь всегда видеть верхнюю часть освещения. Да многие скажут не удобно и прочее, НО, моё мнение - посадка должна быть правильной за рулём. А не в позе "лежу как в кресле дома". Многие дамочки любят кстати ездить "лёжа" за рулем что только чёлка одна из под руля торчит (при этом глаза и шейный отдел всегда в напряжении, но это поймет только тот кто хорошо знает что такое автошкола, либо медик). В тот вечер Виталик впервые в жизни поехал за рулём своей камрюхи в положении как на борту самолёта плевался, ругался, после ржали...говорит ты Серёга готов даже в машине ездить как в самолёте, то в паркинге рулишь по линиям, то на трассе как на взлёт собираешься У меня точно LED на ближнем стояли, а на дальнем вообще галогенки. Машина была в максимальной комлектации рестайлинговая, фары LED, люк, причем в комплектации с двигателем 2,5, музыка Harman Kardon с сабвуфером. В такой комплектации они всего год поставлялись в Россию, потом, в 2016 году люк оставили только в комплектации 3,6, и музыку попроще, вместо нее глонасс поставили. Посадка у меня не лежачая. Две машины и ощущения разные. Видимо разница есть в оптике. В Outback по моему все таки линзы больше чем в XV. Да, точно дорестайлинг спутал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костыль Опубликовано 13 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 13 августа, 2018 (изменено) Аналогично. Мне кажется, что свет светит близко. В начале июня еду на ТО-0, попрошу поднять.Я в своё время тоже просил поднять, ни фига не подняли. Форум помог, взял большую крестовую и поднял. В новых фарах конструкция другая, думаю можно поднять, только нужный винтик найти Изменено 13 августа, 2018 пользователем Костыль Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Petrov Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 А как по мне фары передние супер,свет шикарный,на ближнем светит отлично,в дождь у меня даже вопросов не возникло.В лесополосе на дальнем все видно,боковое освещение отлично!Единственное что мне не понравилось,это задняя оптика,все вроде хорошо,ну с*ка на багажнике продолжение фар не светит... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костыль Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 Паша, можно фотку если не трудно ? Когда на крышке багажника включается "иллюминация" ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slipfaker Опубликовано 16 августа, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 На крышке багажника есть имитация продолжения габаритных огней, но она не горит. Горит только секция заднего хода. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костыль Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 Не уж то так затратно протянуть 3 метра провода и две лампочки поставить, жмоты косоглазые. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алекс - 58 Опубликовано 16 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2018 Не уж то так затратно протянуть 3 метра провода и две лампочки поставить, жмоты косоглазыЯ уже давно думаю туда засадить по пару светодиодов.а питание там 0.5 метра .от номерного знака. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения