Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Сравниваем Subaru XV и Forester: силой таланта


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 56

#41 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 6 448 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 26 Май 2015 - 04:46

Полярник, сейчас перестанут выпускать СГВ и наша-то останется самым модным кроссовером с "понижайкой")))

не завидуй: тебе динамика, мне проходимость)

Типа я там где ты не проеду что ли. Я и без понижайки там же проеду за счёт крутящего момента и мощности. У тебя понижайка  за тем и стоит, чтобы смог проехать где я .   :)


Жить, умереть и снова жить 


#42 SerSan

SerSan

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 402 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Городгде-то на реке Волге
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 6МКПП

Отправлено 26 Май 2015 - 04:46

но все-таки форь посерьезнее, посердитее и классом по-выше

 

посерьёзнее - мотором 2.5 если только и Xмодом.

А посердитее то чем? Или тоже мотором и хмодом?  :)

 

А более высокий класс в чём? В бОльшем багажнике, наличием воздуха над головой и 5 мм базы? Не думаю, что это относит их к разным класссовым единицам.



#43 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 6 448 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 26 Май 2015 - 04:47

Спор порождает истину , ну понеслась.... :D


Жить, умереть и снова жить 


#44 Ferrocenik

Ferrocenik

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 893 сообщений
  • ГородЗа полярным кругом
  • Автомобиль:XV 1.6 MT

Отправлено 26 Май 2015 - 04:58

Полярник, виртуальные соревнования по проходимости 2.0 против 1.6? Это я люблю)))



#45 Дядька Володька

Дядька Володька

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 537 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородСтерлитамак
  • Автомобиль:Forester (SJ) 2.5i-L Jasmine Green Metallic

Отправлено 26 Май 2015 - 05:58


А посердитее то чем? Или тоже мотором и хмодом?  
кнопочкой спорт на руле :)

53d243e830d0f.gif

 

 


#46 igor_s55

igor_s55

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 249 сообщений
  • Имя:igor_s55
  • Городperm
  • Автомобиль:XV 1,6 MT

Отправлено 26 Май 2015 - 08:08

Типа я там где ты не проеду что ли. Я и без понижайки там же проеду за счёт крутящего момента и мощности. У тебя понижайка  за тем и стоит, чтобы смог проехать где я .   :)

крутящий  момент на колесах для версии 1,6:

момент двигателя *понижайка*1- ая передача*главная пара = 150х1,447*3,545*4,444=3419,4 Н

крутящий  момент на колесах для версии 2,0:

момент двигателя *1- ая передача*главная пара = 198х*3,545*4,444=3119,3 Н,

Все данные отсюда

http://subaru.ru/mod...specifications/

 

Так что 1,6 перетянет 2,0

 

Но для меня еще важно что скорость на буераках на 1,447 раз меньше - едешь и сцеплением не играешь.


Сообщение отредактировал igor_s55: 26 Май 2015 - 08:09


#47 Ferrocenik

Ferrocenik

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 893 сообщений
  • ГородЗа полярным кругом
  • Автомобиль:XV 1.6 MT

Отправлено 26 Май 2015 - 08:49


Но для меня еще важно что скорость на буераках на 1,447 раз меньше - едешь и сцеплением не играешь.

Это вообще практически основное, а езда "внатяг" на холостых под небольшой нагрузкой(рыхлятина, малый подъем)? не уверен, что на 2.0 МТ  так можно.

Да и дозировать педаль газа легче на пониженной. Момента больше да, и причем при мЕньшей скорости что тоже важно. я не стал расписывать, думал он троллит, а он, похоже, серъезно))



#48 Полярник

Полярник

    Not indifferent northerner

  • Пользователи
  • 6 448 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородВоркута
  • Автомобиль:SUBARU XV 2.0 МТ 2014 г.в. чёрный

Отправлено 27 Май 2015 - 04:15


не уверен, что на 2.0 МТ  так можно.

 

Можно. Он на первой передаче едет без нажатия педальки газ. Просто плавно отпускаешь педаль сцепления... А чтобы по буеракам и сугробам на холостых не, заглохнет. Вот ежели педальку придавить слегка, тогда другое дело. Хотя да, если бы на двуху понижайку ставили ... Тогда это уже было бы повеселее.

Однако двушка выдает бОльшую мощность и крутящий момент в 198 НМ. А это что то значит. :)

А какая допустимая максимальная скорость на понижайке? Когда нужно уже переключаться? 


Сообщение отредактировал Полярник: 27 Май 2015 - 04:18

Жить, умереть и снова жить 


#49 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 6 723 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:безлошадный

Отправлено 27 Май 2015 - 10:15

Никаких особых требований нет, по мануалу 5 пер. не более - 137км/ч.



#50 win

win

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 748 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородПетербург
  • Автомобиль:Forester SJ 2.0i-L MT BM

Отправлено 28 Май 2015 - 09:38

И все-таки, что последние две страницы топика имеют к сабжу от "Заруля" ?  ;)



#51 Trojan

Trojan

    Новенький

  • Новички
  • 7 сообщений
  • ГородАлматы

Отправлено 27 Ноябрь 2016 - 04:04

Так что 1,6 перетянет 2,0
Но для меня еще важно что скорость на буераках на 1,447 раз меньше - едешь и сцеплением не играешь.


1.6 чисто физически не перетянет 2.0 , крутящий при 4000-5000 об у 2.0 больше.
1.6 мне показался ну очень уж слабеньким , сейчас опять взял 15шку но 2.0 cvt , не фонтан конечно но более менее тяга устраивает.

Сообщение отредактировал YuSS: 27 Ноябрь 2016 - 04:40
Оверквотинг


#52 Ferrocenik

Ferrocenik

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 893 сообщений
  • ГородЗа полярным кругом
  • Автомобиль:XV 1.6 MT

Отправлено 27 Ноябрь 2016 - 09:55


1.6 чисто физически не перетянет 2.0 ,

я не знаю кто там перетянет, но все-таки трансмиссия разная(коробка, понижайка, главная пара?). а это как бы все тоже играет роль, а не только цифры "про двигатель".



#53 SUB_ZERO

SUB_ZERO

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 333 сообщений
  • ГородMSK
  • Автомобиль:Forester 2016

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 04:53

1.6 чисто физически не перетянет 2.0 , крутящий при 4000-5000 об у 2.0 больше.
1.6 мне показался ну очень уж слабеньким , сейчас опять взял 15шку но 2.0 cvt , не фонтан конечно но более менее тяга устраивает.

Так если нужно что-то еще быстрее - берите 2.5 Форя. Не бывает много за дешман.



#54 StishkOff

StishkOff

    Новенький

  • Новички
  • 8 сообщений
  • Имя:Серега
  • ГородMoscow
  • Автомобиль:Пятнашечка!

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 06:39

я не знаю кто там перетянет, но все-таки трансмиссия разная(коробка, понижайка, главная пара?). а это как бы все тоже играет роль, а не только цифры "про двигатель".

Ну по идее объем больше дает крутящего на низах, на 1.6 этот недостаток нивелируется понижайкой. Как-то так.



#55 Последний Праворульщик

Последний Праворульщик

    Лётчик-измыватель

  • Пользователи
  • 5 632 сообщений
  • Имя:Саня
  • ГородАлтай
  • Автомобиль:Королла-вездеходка.

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 09:21

А кто у нас за клонов отвечает? А то замораживатель размножился..


АКМ.

 


#56 nicks

nicks

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 680 сообщений
  • Имя:Николай
  • ГородКрасноярск
  • Автомобиль:Accord 2.3 АТ; Nissan X-Trail 2.5 Троллейбус ; Forester (скоро)

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 11:08

А кто у нас за клонов отвечает? А то замораживатель размножился..


И сам с собой базарит ))) я тоже сходство обнаружил

#57 Последний Праворульщик

Последний Праворульщик

    Лётчик-измыватель

  • Пользователи
  • 5 632 сообщений
  • Имя:Саня
  • ГородАлтай
  • Автомобиль:Королла-вездеходка.

Отправлено 09 Декабрь 2016 - 01:01

Один айпишник у него)


АКМ.

 





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных