Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Aleks nur

Members
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Aleks nur

  • День рождения 09.03.1973

Достижения Aleks nur

Newbie

Newbie (1/14)

6

Репутация

  1. Подтянуть скорее всего не поможет-там герметик без прокладки. Надо смыть полностью маслянные подтёки и точно определить место течи на стыке,и замазать это место например холодной сваркой или чем нибудь подобным.
  2. В панели стоят штатные среднечастотники,звук с них идёт,но очень глухой,высоких с задних динамиков идёт больше.Попробую ещё проверить кондёры.
  3. Спасибо за совет попробую так сделать,только там по-моему на динамиках разъёмы,а их по другому не поставишь.
  4. В том-то и дело,что средних и высоких в тылу хватает,а там ,где они должны быть- на фронтальных преобладает бас.Получается,что задние среднечастотники выдают больше высоких,чем передние динамики в панели приборов.Такое ощущение,что в ГУ установлены разделительные фильтры -на фронт идут низа,на тыл верха.Хотя по идее должно быть наоборот.
  5. Спрошу ещё раз.Друзья,проверьте пожалуйста как распределяются высокие-низкие частоты между передними и задними динамиками на штатном Clarion Заранее спасибо.
  6. Подскажите наштатном Clarion 3386 при переключении звука на передние динамики нет вообще высоких частот,а басс нормальный.А при переключении на задние высокие присутствуют, а басса нет.При равномерном распределении звуковая сцена расположена как-бы сзади. Динамики стоят штатные (foster).У всех так, или у меня что-то "навернулось"?
  7. На счёт термоядерная- согласен, но зато самая эффективная из всех мною опробованных.А промывку проводить только на старых свечах и масле.
  8. Я бы сказал,что при переходе на любое другое масло,не важно минералка, синтетика или полусинтетика промывка не требуется. Все моторные масла смешиваются без каких-либо последствий. Другое дело если масло стало"гуталином" из-за не своевременной его замены ,вот тогда и нужна промывка масляной системы.
  9. Ни кто не заставляет следить за t масла,заливайте рекомендованныежидкости,ездите и не парьтесь,если что случится,то это будет проблема официалов и производителя.
  10. Никакого изменения молекулярной составляющей не происходит,просто на рекомендованном производителем масле-нельзя допускать перегрева масла из-за его очень низкой вязкости на горячую.
  11. Для масла температура 100-110 градусов не является критичной,а вот то,что оно сильно разжижается,и теряет смазывающие свойства-это факт,особенно для масла 0w20.
  12. Межосевой блокировки нет, вот и вращается то колесо которое без нагрузки,хотя где-то читал,что у нас есть электронная имитация блокировки.
  13. Разрыв в уплотнителях закрывается сверху пластиковой накладкой порога,и под ней похоже есть приличный зазор.Отсюда вода может попасть в салон не только при преодолении брода,но и при движении по мокрой дороге на скорости,особенно если нет передних брызговиков.Отсюда и пыль под обшивкой салона, чем ближе к порогам,тем больше.
×
×
  • Создать...