Перейти к содержанию
Old Subaru XV

aSSa

Members
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о aSSa

  • День рождения 03.05.1976

Посетители профиля

2 393 просмотра профиля
  • diman

Достижения aSSa

Newbie

Newbie (1/14)

26

Репутация

  1. он как-то несуразен немного - маленькие колесики, раздутый вверх кузов... короче - не то что не красив, а на мой взгляд даже слегка уродлив. в салоне не было, но по фоткам - попрет, бывает гораздо хуже. да, Пятнашка ему не ровень - она выше на "ступеньку". Но вот Шеви Тракер - тут можно поспорить чуток, - он нечто среднее между классом Жука и Мокки и Пятнашки.
  2. Так что - ошибка более не появлялась?
  3. как поется в одном советском фильме "И чушь прекрасную несли!" посмеялся... но скажу, что я согласен - это дерьмо НЕ любить нельзя, иначе ездить не сможешь... На НЕ любимое дерьмо не сядешь за руль, даже не подойдешь.
  4. вооо - жара... Тигуша-тихоня таки дает жару Викушке... 4 лайка только на одной странице, потмоу что понравились подробные объяснения и отчеты однополчан... а я то думал, что хитрилло наш аппонент, а оказывается тигуан... Правда, сейчас на тигуаны идет хорошая скидка.
  5. так то кровь откуда на порогах? с охоты? или ...? Отличное имя, к стати! Вика - Виктория... Очень рад, что она стала для Вашей семьи Викой...
  6. дастер заколхозить...? если не дорого - можно и дастер. дело в том, что никто никому ничего не доказывает - я просто пытаюсь достучаться и сказать две простые вещи (ИМХО): 1) в Субе не все так очевидно, как с первого взгляда кажется - она не проста и во многих местах то что мы с ходу получаем не всегда есть то, что мы хотели получить, но на это есть свое объяснение и причины этого поведения обязательно надо узнать и понять, чтобы дальше владеть машиной без проблем. Как минимум - прочитать Сервис Мануал и Инструкцию по Эксплуатации от корки и до корки. 2) если Вам не подходит п.1 и Вы считаете себя умнее машины и не хотите вдумываться - Субару не Ваша машина. Никаких иллюзий, как и на счет того, что себя обманывать - это не только вредно, но и противно и бесполезно.
  7. да ну Вас, Коллега, взгляните шире и воззрите на достойные варианты от Мицубиши или ВольксВаген - Аутлендер хотя бы или Тигуан, - чем не конкуренты? А тот же самый СнежныйЧеловек от Шкоды (теперь тоже ВВ) - весьма отличный варинат. P/S/ да как бы нас тут не забанили за общение вне темы Дастер & ХВ...
  8.   нет - ТБ и ПДД, - все только человеческие жертвы и желание упорядочить окружение, чтобы снизить кол-во жертв. ИМХО и ППЦ, аксиома.   А то как это извращают наши ГИББДуны - это совсем другая история, ибо вместо того, чтобы ПРЕДУПРЕЖДАТЬ аварии и ситуации, наши только и ждут, чтобы кто-то нарушил тол ко для одной цели - оштрафовать.
  9. я ж на предыдущей странице и описал, что эти достаточные мелочи на самом деле являются задумкой и четким просчетом (и я считаю, что это именно так и есть, ибо чем больше и дольше общаюсь со своей зубарой - прихожу к этому выводу), - ничего не сделано просто так. И я думаю .что примерно так и у других производителей. И вот смысл автопроизводителя в том, чтобы автолюбителя полюбили и приняли ЭТИ задумки. И по-этому авто есть на любой цвет и вкус. И кто тут не был доволен Субарой - не трольте тут, - а продайте ее и купите себе Дастер и да прибудет с вами Счастье и Сила!
  10. ну Зубара - это как АйФон, - живут большим накатом былой славы, хотя модели до сих пор имиджевые и на любителя. И по техническим характеристикам многие лучше и дешевле, но вот тот самый дух неуловимой дымки "юзабилити" в мелочах и тонкостях у обоих аппаратов однако лучше других... А на счет гильзовки - вероятно смысла не так уж много, т.к. тепловые режимы гильзы и люминия разные и это сильно усложнит пихло. Хотя да, - в виду вероятности овальности и других моментов, - гильза была бы грамотным моментом. Но сейчас пихло не ремонтируемый агнегат, как и коробка - только замена. Так устроено текущее положение вещей в автопроизводстве и маркетинге. С этим лично я не согласен и считаю, что в автомобилях все крупные агрегаты должны быть ремонтопригодными.
  11. Доливать рекомендуют масла одного Производителя, даже если разная вязкость, поскольку один производитель использует одни и те же присадки и их набор, которые не смогут помешать друг другу. И с учетом того, что есть так называемая полусинтетика (часть основы ограническая, а часть полностью синтетическая), - доливать в синтетику можно даже минералку, но чем больше долили, тем быстрее надо сменить масло. Но рекомендуют в таких режимах двигаться не долго. такие ПРИСАДКИ ПРОТИВОПОКАЗАНЫ, т.к. они "затирают" производственный ХОН на стенках пихла, а это пипец двиглу. З.Ы. Вероятно, требуется закрыть тему, ибо она скоро превратиться в выбор масла или кто какое льет.
  12. ничерта они не закопченные, а вот изолятор красноватого оттенка и это есть плохо - либо смесь обедненная, либо присадок дохера в бензине, - от этого и цвет изолятора и электрода становится красноватый, а внутри изолятора нагар слишком темный и сухой. В общем, надо обратить внимание на МАФ и обязательно после смены свечей заменить заправку. воздушный фильтр вроде бы в норме.
  13. я давно так сделал - часто 95 хуже качества (по расходу, поведению двигателя) и наверное присадками доведенный до нужного октанового числа...
  14. не боюсь вызвать негодование и снова цитирование прав конституции, - требование ПДД написано кровью и жертвами. И если из пункта А в пункт Б по одной дороге НЕЛЬЗЯ проехать менее чем за время Х по скоростью не более 60км/ч, - то значит этот так и есть, - аксиома. Иными словами - если время меньше, значит двигавшийся автомобиль ПРЕВЫСИЛ скоростной режим. Хрена тут надумывать и ковырять законодательство - прежде всего Вы нарушили безопасность движения, подвергнув окружающих. И не важно, как гайеры это делают, - они выполняют свою работу и должны обеспечить порядок на дорогах. А порядок начинается прежде всего с самих себя, т.е. с меня, и с Вас, Господа. И не надо тыкать в окружающих, - ответ держите за себя.
  15. Ребята, нехрен сраться! Не гоже это взрослым людям с достатком делать - мы цивилизованные и образованные и можем договориться Каждый из Вас прав, но все не столь явно, как видится, - все гораздо сложнее... Предлагаю разобраться в тонкостях работы Ипонского Бога, и сейчас Вы будете удивлены этой продуманностью (я который год перечитываю сервис-мануал от своей Импрезы/08 и продолжаю удивляться и удивлять людей знаниями оттуда, но сейчас будет немного из другой оперы). 1) Скажу касаемо кондея - замечания весьма правильное, - по сравнению допустим той же Тойотой Камри 2006 г.в. у моего кума, или Хундая Акцента у брата жены или даже 2003 г.в. праворукая дизельная Тойота Калдина отца (и других примеров куча) - в пекло у моей Субы как-бы не хватает чего-то, хотя в режиме АВТО явной жары в салоне черной машины я не ощущаю, но и не ощущаю мороза. Тонировки вообще нет и это огромный минус, ибо воздух прогревается внутри салона, а не стекла, но я не хочу/не люблю портить заводской функционал, - все должно быть штатно! (про свап пихла отдельная тема). Но при этом никогда ни я, ни жена ни моя 1г3м доча при кондее в любую погоду не заболели и ни разу не чихнули. 2) если взять тот же японский кондей, например, как у меня 12-ку мицуху производства Фуджи Хеви Корпорейшен года так 2009, работающего до сих пор, даже после 2х глет нахождения в законсервированном виде в гараже, так вот в авторежиме отслеживает температуру на улице и охлаждает квартиру на определенный градус ниже улицы, что с первого раза не ощущаешь резкого перепада. 3) в жестко указанных настройках (И положения заслонок, И температуры, И скорости вращения вентилятора) в обоих случаях в квартире или авто становится прохладно и разница с улицей становится сильно ощутимой. Так что как-то вот так, вполне возможно, но не первая инстанция, ибо я полагаюсь только на свои личные наблюдения, - авторежимы в субаре во многих системах (кондей, коробка, электронная педалька газа, мозги и т.д.) не так просты, как кажутся. Но сразу скажу, если Вам нужно авто попроще и не такое умное - надавил и пАехал, покрутил и тут же получил, - вероятно Субара НЕ ВАШ авто и всего то вопрос продать его и купить себе другой пепелац. Вероятно, даже тот же самый немец типа Тигуан будет для Вас более подходящим авто. Или тот же Пыльный европеец. В общем, ИМХО и/или ИТОГО: не навязывайте себе то, что Вам лично не нравится, - ничего из этого кроме негатива Вам лично не принесет и быть вечно недовольным таким шикарным авто...? А оно Вам нужно?
×
×
  • Создать...