Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Автономное поисковое устройство ZANOZA. Тема разработчиков.


Рекомендуемые сообщения

Всем привет!

Мы - команда разработчиков автономного поискового устройства ZANOZA!

Сейчас, как никогда, велик интерес к всевозможным закладкам, маякам и трекерам. Ведь количество угонов автомобилей с каждый годом неумолимо растёт. Мне хотелось бы рассказать немного о нас и об устройстве, разработкой и продажей которого мы занимаемся.

 

О нас:

Команда ZANOZA - это команда профессионалов и просто хороших людей. У нас довольно много увлечений, начиная от велосипедов, заканчивая спортивными мотоциклами и квадроциклами. В 2013 году мы дебютировали на рынке автономных поисковых устройств, представив на суд потребителей автономное поисковое устройство ZANOZA.

 

 

a9231de2e9c0b302b07b69cfb56456a8.jpg

 

 

ZANOZA - это не трекер, это именно поисковое устройство, которое позволяет найти ваш автомобиль, квадроцикл, мотоцикл, снегоход и т.д. в случае угона.

 

Друзья, создав эту тему, мы хотим стать ближе к нашим нынешним и потенциальным клиентам.

В рамках этой темы у всех посетителей форума есть возможность пообщаться напрямую с производителем, а у участников клубной программы приобрести автономное поисковое устройство ZANOZA с прямой поддержкой и гарантией от производителя со скидкой.

 

Мы готовы ответить на вопросы, касающиеся не только нас и нашего автономного устройства ZANOZA, но и на вопросы, связанные с безопасностью Вашего автомобиля, а также по мере возможностей помочь консультацией или делом тем людям, которые столкнулись с проблемой угона или просто хотят быть во всеоружии.

 

 

e1c43c6131a717ad5f293f5d59433de0.jpg

 

 

ZANOZA использует спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM-сеть для передачи этих данных владельцу. Устройство собрано в аккуратном небольшом корпусе и имеет автономное питание, рассчитанное на долговременный режим работы (до 2-х лет) при температуре от -45 °C до +60 °C.

Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства и уникальной разработкой элементов питания. Уровень саморазряда элементов питания не превышает 1% в год при нормальных условиях эксплуатации.

Устройство большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию. Находясь в «спящем» режиме, ZANOZA ничего не передает в эфир, и это делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры при грамотной закладке не позволят злоумышленнику найти устройство.

 

Благодаря использованию комплектующих из таких стран, как Швейцария, Германия и Япония, нам удалось достичь впечатляющих результатов стабильности в работе и надежности в эксплуатации.

Между тем, устройство не требует специальной установки. Продуманный алгоритм работы и собственный сервер мониторинга позволяют быстро спрятать ZANOZA, а все необходимые настройки произвести удалённо.

 

 

df14486c6efbc87cd1275e79ca9c263e.png

 

 

Краткие технические и потребительские характеристики автономного поискового устройства ZANOZA:

  • Компактные габаритные размеры: 90 мм x 60 мм x 20 мм
  • Прочный прорезиненный корпус
  • Встроенный GSM-радиомодуль 900/1800 Мгц
  • Встроенный GPS-приемник с внутренней антенной
  • Точность определения координат по технологии GPS: до 2,5 м
  • Точность определения координат по технологии LBS: 100-500 м в городе; 0,5-30 км вне городов
  • Просмотр местоположения в сообщении на мобильный телефон (ссылка на карту, координаты; состоит из 1 SMS-сообщения), в личном кабинете на сайте сервере мониторинга (на картах: Яндекс, Google, OSM)
  • Встроенный литиевый элемент питания класса «Люкс». 4500 мАч. 3,6 В
  • Встроенная термостойкая M2M SIM-карта с приоритетом сети
  • Влаго- и пылезащищенность по стандарту IP67
  • Работа даже при экстремальных температурах: от -45°С до +60°С
  • Прием отраженных сигналов (внутри здания, в гараже, на парковке)
  • Надежное крепление в комплекте
  • Полная комплектация и готовность к работе
  • Включение одной кнопкой

Официальный сайт: www.zanoza.pro (на главной странице сайта вы всегда сможете посмотреть "как это работает", пройдя по ссылке "Тестовый вход" в правом верхнем углу)

Надеемся, что в этой ветке мы всегда сможем оперативно и полно отвечать на все ваши вопросы, связанные с нашим поисковым устройством и безопасностью в целом.

 

Все участники клуба Subaru XV получают:

- скидку 10% на устройство при покупке автономного поискового устройства ZANOZA на официальном сайте

- бесплатное безлимитное обслуживание на 1 год

- прямую гарантию на устройство от производителя

- тех. поддержку через тему на форуме

Внимание! Скидка оформляется индивидуально, поэтому для активации скидки просьба обращаться в личку или в эту тему.

 

С уважением, Артём. Команда ZANOZA.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 89
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

И еще вопрос как быть с глушилками и сканерами которые применяют более менее адекватные(технически подкованные) угонщици?

плюс к выше сказанному, как быть с туннелями, подвалами и т.п.? Например машину спрятали в какой нибудь подземный гараж где не ловит телефон и GPS?

 

И сколько стоит эта "ЗАНОЗА"? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обычный  GPS трекер, всё как у всех НО ДОРОЖЕ   ( 5990р.)  + абонентская плата  600 руб. в год.

 

При таких раскладах много альтернатив за меньшие деньги.   У конкурентов  есть ещё и + Wifi в трекере  и спец. программа для удобного отслеживания с мобильного телефона...  

 

И сдаётся мне, обоснованного ответа чем ZANOZA лучше аналогов, мы тут не дождёмся...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Отвечаем по порядку :)

 

 

 


Объясните, пожалуйста, чем ваше устройство отличается, например, от  Xexun TK102-2 ?

Не совсем корректно сранивать поисковые устройства (gps-закладки, маячки) с трекерами.

Xexun - это типичный трекер не лучше и не хуже других трекеров своего ценового диапазона.

Главное отличие поисковых устройств от трекеров, что они предусматривают возможность скрытой установки и максимальный уровень необнаружимости вкупе с очень долгим временем автономной работы

Трекеры подходят именно для слежения за автомобилем, а вот при реальном угоне они оказываются бесполезными. Т.к. у большинство трекеров вообще не подразумевают спящий режим и работу по расписанию, то они вынуждены всегда находиться на связи (быть включенными). Даже мало мальски грамотные угонщики сразу вычислят наличие передающего устройства, будь то трекер или GSM-сигнализация. Обезвреживанием их и займутся в первую очередь.

по той же причине не рекомендуется использовать сотовый телефон, как охранную систему.

Даже если попытаться сравнить Xexun и ZANOZA только с технической точки зрения, то единственным преимуществом китайца является его цена. Во всём остальном противопоставить трекеру практически любому поисковому устройству нечего. Дело в том, что ZANOZA можно настраивать на выход в определённое время и с необходимой периодичностью, всё остальное время ZANOZA находится в спящем режиме и ничего не излучает и не передаёт.

Пробежимся немного по ТХ.

GSM и GPS модули:

Xexun имеет устаревший и энергонеэффективный модуль Sirf III.

В ZANOZA же мы используем процессор от швейцарцев из STMicroelectronics, в качестве GSM-модуля используется немецкий Centurion.

 

Элементы питания:

В Xexun используются обычные Li-ion батареи ёмкостью 800 мАч. Заявленное время работы в идеальных условиях до 48 часов. Минус Li-Ion батарей в том, что при отрицательных температурах происходит очень быстрый саморазряд и батареи значительно теряют в ёмкости. Спрятать глубоко и надёжно устройство не получится, т.к. необходимо постоянно следить за уровнем заряда.

В ZANOZA установлены специализированные литий-тионилхлоридные элементы питания ёмкостью 4500 мАч, что позволяет рассчитывать на срок около 2 лет автономной работы в реальных условиях (выход на связь 1 раз в сутки) от 1 комплекта батарей. При этом жара и морозы устройству не страшны, т.к. спецификации элементов питания таковы, что позволяют работать при температуре от -45 до +60 градусов по Цельсию.

 

Работа с устройством:

Xexun предполагает общение с устройством по средствам смсок и не имеет гибкого удалённого способа настройки. Да, поддерживает сторонние сервисы, но работа крайне нестабильная (имеем у себя в офисе Xexun и можем судить об интеграции со сторонними сервисами)

Все настройки ZANOZA (режимы выхода, периодичность выхода, получать справочную информацию, смотреть местоположение на карте) можно производить удалённо в своём личном кабинете на сайте www.zanoza.pro (можете пощупать тестовый вход, если интересно). Мы имеем свой собственный защищённый сервер мониторинга, что делает нас независимыми от работы сторонних служб и даёт возможность вносить улучшения в его работу.

 

Корпус:

Xexun не имеет защиты от внешней среды и могут возникуть проблемы в эксплуатации уже при влажности выше 80%

ZANOZA защищена по стандарту IP67, что означает невосприимчивость к влаге и пыли. Корпус герметичен.

 

Это вот если вкратце и не вдаваясь сильно в подробности. Подробнее о чём-то могу рассказать, если будут соответствующиевопрсоы :)

 

 

 

 


Просто телефон в машине приныкать? С подключенным "локатором"? И отправкой СМС. Проще и дешевле, наверно...

Сотовый телефон лишён 3 главных преимуществ специализированных поисковых устройств,а именно:
1) Автономность. Заряда от 1 аккумулятора не хватит надолго, т.е. принцип "спрятал и забыл" тут не работает. Вследствие чего телефон надо прятать в доступном для себя (и соответственно для воров) месте. Также при низких температурах время работы резко снизится. Подключение же к внешнему питанию сразу выдаст месторасположение сотового по идущим проводам.
2) Незаметность. Сотовый телефон всегда находится на связи и подготовленные угонщики ещё до угона будут знать, что в машине есть принимающе-передающее устройство, поэтому целенаправленно будут искать его... и, скорее всего, найдут его. поисковое устройство же, выходит на связь только по расписанию в установленное вами время. ZANOZA обычно надо не более 30 секунд, чтобы связаться с сервером мониторинга и передать координаты, обновить настройки.
3) Удалённое управление. Настройки удалённого управления сотовым телефоном достаточно ограничены и вам придётся взаимодействовать ещё и с сотовым оператором.

 

 

 

 


И еще вопрос как быть с глушилками и сканерами которые применяют более менее адекватные(технически подкованные) угонщици?

Обнаружить устройство возможно по сути только визуально. Т.к. период активности ZANOZA обычно не превышает 30 секунд, т.е. общее сканирование ничего не даст, если только именно в эти 30 секунд и будут угонять автомобиль, но это из области ооооочень сильных совпадений. Общее сканирование фона выдаст GSM-сигнализацию или трекер, но не спящее поисковое устройство.

Глушилки же включают, как правило, во время самого угона, чтобы обезвредить главных раздражителей - трекеры и сигналки. После этого обычно автомобиль отгоняется в какой-нибудь неприметный дворик и "остывает". за этов ремя за ним пристально наблюдают и проверяют на вшивость (если при первичном осмотре не нашли ничего - перестраховываются). Сразу на разбор никто авто не повезёт, а включенная глушилка в одном месте довольно легко вычисляется сотовыми операторами и управлением по надзору за связью. К тому же, если угонщик (или перегонщик) будет пойман с глушилкой, то отмазаться "взял покататься" не получится.

ZANOZA же будет выходить на связь чётко по расписанию, а если связь по каким-то причинам не получилась, то устройство вновь засыпает и пытается выйти уже в следующий сеанс связи, не выдавая себя постоянной приёмом-передачей сигналов.

 

 

 


плюс к выше сказанному, как быть с туннелями, подвалами и т.п.? Например машину спрятали в какой нибудь подземный гараж где не ловит телефон и GPS?   И сколько стоит эта "ЗАНОЗА"?

Гаражи бывают разные и тоннели тоже. Каждый случай индивидуален. ZANOZA умеет работать с отражёнными сигналами, поэтому выйдет на связь даже в зонах с неустойчивым сигналом. Конечно, при абсолютном отсутствии сигнала связаться не получится - чудес не бывает.

 

 

Обычный  GPS трекер, всё как у всех НО ДОРОЖЕ   ( 5990р.)  + абонентская плата  600 руб. в год.

 

При таких раскладах много альтернатив за меньшие деньги.   У конкурентов  есть ещё и + Wifi в трекере  и спец. программа для удобного отслеживания с мобильного телефона...  

 

И сдаётся мне, обоснованного ответа чем ZANOZA лучше аналогов, мы тут не дождёмся...

ZANOZA не GPS-трекер, об этом написано даже в шапке ;)

Стоимость ZANOZA Действительно 5990, но не забывайте, что у участников клуба Subaru XV есть возможность получить скидку и бесплатное безлимитное обслуживание. В любом случае , никто не заставляет Вас пользоваться тарифом за 600 рублей, есть тарифы и без абонентской платы - каждый выбирает для себя то, что ему удобно.

Зачем WiFi в поисковом устройстве? Батарейку кушать?

Все настройки ZANOZA можно проивзодить в личном кабинете - там всё просто и достаточно наглядно, мобильная версия личного кабинета в виде приложения сейчасв разработке и на тестировании.

На все вопросы ответил выше. Не стоит делать выводы, руководствуясь только своим ИМХО.

Изменено пользователем ZanozaPro
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ZanozaPro, WiFi в устройстве такого типа очень полезен, так как является дополнительной возможностью определить местоположение при отсутствии GPS  и GSM сигналов , подземная парковка торговых  центров например ! 

 

А в целом каждый выберет сам. Я год назад изучив все предложения в данной сфере пришел к выводу, что по большей части эти "маяки" мало полезны:

 

  Те, что постоянно в онлайне более удобны, имеют софт для установки на телефоны (онлайн настройки и отображение местоположение на карте в телефоне...) Недостатки : Глушатся легко, легко вычисляются, быстро находятся и деактивируются, имеют малый запас автономной работы так как питаются от бортовой сети авто.

 

Те маяки, что типа ZANOZA, выходят на связь по расписанию, и если авто угнали на глазах владельца то оперативно определить куда автомобиль направляется не удастся НАДО ЖДАТЬ ВРЕМЯ СЕАНСА СВЯЗИ ( по умолчанию раз в сутки обычно) ...    в плюсах у таких устройств автономность и скрытность,  в минусах невозможность в любой момент времени определить местоположение , надо ждать время заданное в настройках, опять же легко глушится...  ( а управление через смс, тот ещё фетиш )

 

Так что лучше купить ОНЛАЙНОВЫЙ трекер, хоть в любой момент проверить можно всё ли впорядке с машиной...  Не зря сигнализации делают именно с обратной связью в онлайне... а не наоборот.

 

ZANOZA - попытка продать неудавшееся старое решение в новой упаковке, на данный момен на рынке есть более удобные и технологичные решения, которые используют для определения местоположения все возможные варианты.

Изменено пользователем Fox
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В iphone, на данный момент, начиная с 3GS  с 6-ой прошивкой (и всех огрызках, что новее)  программа iCloud (и "Найти друзей)  -  реализуется функция найти айфон на карте в онлайне,  работает отлично, находит точно и быстро.  Иногда правда не может найти, но крайне редко.

 

В нашей машинке пробовал этот вариант, но не совсем удобно, питание на USB не постоянное, и если после включения зажигания не активировать на магнитоле USB питания там нет даже при работающем двигателе. Айфон разряжается за неделю в ноль, приходится заряжать дома.

 

А так очень удобно, в любое время доступно местоположение авто + музыка + запасной навигатор + запасной телефон + можно настроить WiFi на раздачу интернета ( для отображения пробок в навигаторе.) 

 

3 месяца баловался... потом надоело.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


ZanozaPro, WiFi в устройстве такого типа очень полезен, так как является дополнительной возможностью определить местоположение при отсутствии GPS  и GSM сигналов , подземная парковка торговых  центров например ! 

WiFi и автономность вещи несовместимые, к сожалению. Приобретая одно, жертвуешь другим.

 

 

 


А в целом каждый выберет сам. Я год назад изучив все предложения в данной сфере пришел к выводу, что по большей части эти "маяки" мало полезны:

100% защиты не существует, даже по дорогостоящему КАСКО трудно добиться 100% выплат. Мы - за комплексность защиты. Но вообще маяки весьма полезны, просто почитайте отзывы на просторах рунета. К тому же многие страховые предлагают скидки на страхование по части угона, еслив  устройстве своит скрытый маячок - это довольно показательно, т.к. риски действительно снижаются.

 

 

 


Те маяки, что типа ZANOZA, выходят на связь по расписанию, и если авто угнали на глазах владельца то оперативно определить куда автомобиль направляется не удастся НАДО ЖДАТЬ ВРЕМЯ СЕАНСА СВЯЗИ ( по умолчанию раз в сутки обычно) ...    в плюсах у таких устройств автономность и скрытность,  в минусах невозможность в любой момент времени определить местоположение , надо ждать время заданное в настройках, опять же легко глушится...  ( а управление через смс, тот ещё фетиш )

На самом деле, основное количество автомобилей находится на 2 день после того, как был совершён угон. В первый день автовладельцы обычно занимаются урегулированием дел со страховой и обращением в полицию, что по сути своей правильно. Гнать куда-то "горячий" автомобиль не будут, сейчас очень ловко ловят таких по камерам наблюдения, зная район угона и приблизительное время.

Глушилки для поисковых устройств не так фатальны, т.к. рано или поздно устройство на связь выйдет (автономность позволяет). Повторюсь, что постоянно включены глушилки не будут.

От управления через смс мы ещё на стадии концепта отказались - тут полностью с Вами согласны, тот ещё фетиш. :)

 

 

 


Так что лучше купить ОНЛАЙНОВЫЙ трекер, хоть в любой момент проверить можно всё ли впорядке с машиной...  Не зря сигнализации делают именно с обратной связью в онлайне... а не наоборот.

Чтобы получить онлайн связь нужно, чтобы сигналка была включена. Т.е. сам факт этого уже наталкивает на мысль, что сигналку обезвредят в первую очередь - это самый явный раздражитель. Т.е. вы проверите то в любой момент, но как только угнали, сигналка уже не работает... вообще. Сигнализация - это защита ДО угона, поисковые устройства работают уже ПОСЛЕ угона.

Поэтому мне не совсем понятна Ваша логика.

 

 

 


ZANOZA - попытка продать неудавшееся старое решение в новой упаковке, на данный момен на рынке есть более удобные и технологичные решения, которые используют для определения местоположения все возможные варианты.

Как говаривал Арнольд Шварценеггер: "Какие ваши доказатьельства?" :D

А если серьёзно, с технической точки зрения в нашем классе устройств с технической стороны конкурентов у нас считай и нет. Железо мы используем действительно качественное и свежее, нас трудно упрекнуть в использовании устаревших решений.

Вопрос цены всегда забавляет, все хотят бескомпромиссное решение за копейки - такого не бывает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А почему вы нам не предлагаете: всем нашим клиентам денежную компенсацию в течение 1 года использования в размере 200 000 рублей, если Ваше транспортное средство, оборудованное поисковым устройством ZANOZA, не будет найдено в случае угона.
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если бы Я не знал про что говорил...  

 

Представитель ZANOZA просто  преувеличивает достоинства  своей "коробочки",  с таким функционалом она  "вчерашний день"

 

 

Как говорил в фильме  "Терминатор" ,   "  За мной не заржавеет "   :) 

 

 

 Вот тут много полезной информации по "игрушкам"     http://www.autodela.ru/main/top/test/Auto_treker_test

Изменено пользователем Fox
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Гнать куда-то "горячий" автомобиль не будут, сейчас очень ловко ловят таких по камерам наблюдения, зная район угона и приблизительное время.

Ничего подобного. Когда у меня угнали а/м, а обнаружил я это через 12 часов примерно, то после пробивки а/м по камерам "поток" выяснилось, что я попал под камеру лишь за 11 дней до угона. У нас как всегда, то камеры не работают, то еще какая-нибудь фигня. Первое, что сделают угонщики - скинут номера и повесят транзиты. Когда через 12 часов я писал заявление, мне в полиции сказали, что почти наверняка твоя тачка в другом регионе уже.

Вообще штука, которую вы предлагаете, интересная, так сказать, для успокоения души, но честно говоря мне с миной противотанковой вариант больше нравится. Таких пи...в на кол сажать надо сразу и прилюдно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"...Мы - команда разработчиков ...". Засунули китайскую (наверняка спи....ю) подделку в заказанный у китайцев же корпус и хотят всех "посадить" на  абонплату!!! Уже где то встречал эту игрушку и по моему у СТАРЛАЙНА ... Господа "разработчики. Вы хотите залезть в "давно уже ушедший поезд". Пипл сейчас продвинутый с "гуглом на ты".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оставлю лишь ссылку: http://habrahabr.ru/post/185510/

 

И выдержку: В столе нашёлся “походный” телефон Philips E102, заслуженный, давно не работавший, но удовлетворявший всем требованиям: сверхъёмкая батарея на 650мА·ч, способность работать с одной сим-картой, а также включаться или выключаться до четырёх раз в сутки по расписанию. Эту ключевую особенность редко можно встретить в описании аппарата. Выбрали режим: два сеанса связи в день по пятнадцать минут (с запасом на поиск сети). Если просто в режиме ожидания телефон работал дней пять, то максимум можно было ожидать в 48 раз больше, или восемь месяцев.

 

По теме могу сказать, что трекер куда интереснее, а часть аргументов в пользу закладки надуманы. В остальном, за вычетом неадекватной абонентки, прибор интересный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


А почему вы нам не предлагаете: всем нашим клиентам денежную компенсацию в течение 1 года использования в размере 200 000 рублей, если Ваше транспортное средство, оборудованное поисковым устройством ZANOZA, не будет найдено в случае угона.  

Считайте, что уже предложил ;)

df1e68a5b2265f01d93feff710b43ea9.jpg

 

Мы уверены в качестве нашего устройства, поэтому готовы предложить всем нашим клиентам денежную компенсацию в течение 1 года использования в размере 200 000 рублей, если Ваше транспортное средство, оборудованное поисковым устройством ZANOZA, не будет найдено в случае угона.
- Онлайн-оформление за 5 минут
- Не требуется осмотр автомобиля
- Не надо ехать в офис страховой
Вы можете подключить услугу «Компенсация в случае угона» на Ваше уже приобретенное поисковое устройство ZANOZA (Личный кабинет -> Компенсация).
Стоимость услуги: 2 500 рублей в год.
Также для этой услуги действует "Расширенный пакет" стоимостью 700 рублей в год.
В него входят:
- Бесплатные сеансы связи для поиска автомобиля с момента угона (подтвержденного нажатием кнопки «Угнали!» и заявлением в полицию) до момента нахождения автомобиля.
- Обработка страхового случая на получение компенсации в случае угона без оригиналов документов заявителя (по ксерокопиям, высланным в службу поддержки) — экономия времени на рассмотрение страхового случая до 2 недель.
- Возможность переключить Ваше поисковое устройство ZANOZA на выход с наиболее короткими интервалами — 1 раз в 6 минут (по звонку оператору call-центра 8 800 700 60 51).

 

 

 

 


Вот тут много полезной информации по "игрушкам"     http://www.autodela....uto_treker_test

Там краеугольным камнем была возможность трекера и питания от сети автомобиля собственно, но на деле это не лучший вариант, даже если прятать под обшивку и вести всего 1 провод питания, то по этому проводу и найдут маячок-трекер, который по сути в режиме трекера будет постоянно получать/передавать информацию. Сканером эфира такие вещи обнаруживаются за минуту, т.е. угонщики знают ещё до угона, что надо искать. В случае с маячками автономными, устройство по сути выключено и сканер эфира не будет эффективным - в этом одно из главных преимуществ маячков перед трекерами.

 

 

 


А фото потрохов имеется? На днях разбирался с крутым и дорогим 3G модемом. В большой супер-пуперской коробке обнаружился обычный свисток с тонким проводочком к F-разъему на антенну

Вам для каких целей фото потрохов?

Нам не жалко, в общем-то (на фото основная плата без питания и GSM-антенны):

e7bc8f2af94d912f97fe5494ec6f1b58.jpg

 

 

 


Ничего подобного. Когда у меня угнали а/м, а обнаружил я это через 12 часов примерно, то после пробивки а/м по камерам "поток" выяснилось, что я попал под камеру лишь за 11 дней до угона.

Сильно зависит от конкретного случая. Транзиты до первого поста ДПС, кстати, в этом году правительство обещало обновить программы видеонаблюдения. Посмотрим, что из этого получится.

 

 

 

 


"...Мы - команда разработчиков ...". Засунули китайскую (наверняка спи....ю) подделку в заказанный у китайцев же корпус и хотят всех "посадить" на  абонплату!!! Уже где то встречал эту игрушку и по моему у СТАРЛАЙНА ... Господа "разработчики. Вы хотите залезть в "давно уже ушедший поезд". Пипл сейчас продвинутый с "гуглом на ты".

Ничего и никуда мы не засовывали. ZANOZA - это продукт российско-украинской команды разработчиков, поэтому точно такое же техническое решение найти не удасться (даже если Вы "с гуглом на ты") Тем более у китайцев. То, что мы появились позже - не значит, что мы хуже. Даже наоборот, у нас была возможность учиться на ошибках наших конкурентов, что в итоге мы и делали на протяжении всего цикла, начиная от появления идеи, создания концептов и заканчивая её реализацией.

Не воспринимайте в штыки то, что Вам предлагают. Мы готовы на открытый диалог, но не хотим скатываться до обсуждения оскорблений и беспочвенных обвинений.

 

 

 


Оставлю лишь ссылку:

Да, любопытный вариант. В том плане, что и телефон почти уникальный (я про возможность пробуждения). Тем не менее, надо понимать в каком виде он спит, если он физически выключается и имеет возможность просыпаться, то это весьма недурно. Если же он просто в ждущем режиме находится, то это уже не так интересно. 8 месяцев - это только в теории, на практике будет гораздо меньше, т.к. 15 минут бодрстования само по себе не так и мало + внешние факторы (например, мороз снизит показатели автономной работы очень ощутимо + неизвестно как телефонные кишки переживут зиму).
Решения с телефонами часто встречаются, но не все они работоспособны в реальных условиях. Этот вариант скорее исключение (если оговорки, о которых я выше написал, к нему применимы).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот так на вскидку не вдаваясь в подробности, первый попавшийся ... http://u-agenta.ru/collection/gps-trekery/product/sputnikovoe-ustroystvo-dlya-poiska-i-vozvrata-avtomobilya?gclid=CPOLx7aRhbwCFYmN3god9A0AvA

http://www.stavtrack.ru/gps-mayak.html

http://zakon-auto.ru/info/safecar/gps-mayaki.php

Изменено пользователем D.R.E.D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 ... если "прошвырнуться" по китайским сайтам там такие найдутся "няшки"!!!

Хохлы и россияне сейчас в заказывают  монтаж всей электроники в "поднебесной"! Экономически целесообразно. "Разработчики" я ничего к Вам не имею, но если будете (как бы помягче) тут "вешать общественности на ушы маронные изделия" не поленюсь и посчитаю сколько будет стоить ваш КИТ комплект из электронники заявленных  Вами производителей.

Хотя судя по "похабности" изготовления платы, очень похоже на "наколенный" прототип ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почитал сайт толком, проникся. Про неадекватную абонентку маху дал постом ранее, прошу прощения.

 

Я только не понял, устройство одноразовое? Что делать потом, через 2 года, когда сядет батарея? И настраивается ли время поверки?

 

Желаю успехов.

Изменено пользователем alexuspro
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хотя судя по "похабности" изготовления платы, очень похоже на "наколенный" прототип ...

Эдуард, а можно поподробнее, по каким критериям определена "похабность" изготовления?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эдуард, а можно поподробнее, по каким критериям определена "похабность" изготовления?

... кромка платы. Китайцы так не делают ...

Изменено пользователем D.R.E.D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 ... http://www.garmin.ru/portativnye-turisticheskie-navigatory-cat/astro-320-s-osheynikom-dc50.html#.UtvB3BDIK70 

Хотя КАСКО чуть дороже, но если совсем паранойя, то так ...

Изменено пользователем D.R.E.D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Ведь количество угонов автомобилей с каждый годом неумолимо растёт. 

Но и кол-во автомобилей тоже растет, практически одинаково с кол-ом угонов, а это говорит о постоянном, а не возрастающем проценте вероятности угона для конечного автолюбителя (обычная теория вероятности, кстати у Вас высшее образование есть?). Это как глупо сравнивать, что кол-во дтп с женщиной водителей меньше, чем с мужчиной, но их то и меньше за рулем. Это все от неправильного понимания дисциплины "теория вероятности".

 

 


Xexun имеет устаревший и энергонеэффективный модуль Sirf III. В ZANOZA же мы используем процессор от швейцарцев из STMicroelectronics, в качестве GSM-модуля используется немецкий Centurion.

Если у Вас все новенькое, то Ваш модуль GPS должен работать с Глонас и Navstar. Какой стандарт у Вас поддерживает модуль позиционирования? Наверное только один, старенький американский. А на дворе 21 век и глонас работает в полном объеме с 2009 года. И что именно за процессор у Вас установлен? Имеют ли все модули и процессор Military standart, или Вы сэкономили? А ведь заявленные Вами температуры подпадают уже не под индустриальный, а военный стандарт.

  • Commercial grade: 0 °C to 70 °C (sometimes −10 °C to 70 °C)
  • Industrial grade: −40 °C to 85 °C (sometimes −25 °C to 85 °C)
  • Military grade: −55 °C to 125 °C (sometimes -65 °C to 175 °C)

Хотелось бы спецификацию и полный номер модулей и цпу увидеть, дабы они не отказали в холодную погоду. Вы же не "талкаете" нам за такие деньги "фуфло"? 

 

 


Благодаря использованию комплектующих из таких стран, как Швейцария, Германия и Япония

Что именно? Конденсаторы из Японии? Плата из Швейцарии? Уточните для нас "глупеньких", что лучше в каких странах делают на ваше усмотрение?

И почему Вы выбрали цпу этой фирмы? Уже как 15 лет выпускают цпу, которые можно с легкостью "угнать" в Power-Down режим с энергопотреблением 0.1 микроампер, (например в трекере тк102 стоит проц STC90C51) то за год составляет 0.009 А*Ч, при емкости вашей батарейки 4.5А*Ч. Значит львиную долю зжирает режим связи, а не как Вы сказали потребление процессора. Потребление процессора не так важно во время работы, так как модуль GSM жрет на 2 порядка (100раз) больше при связи. Я знаю, почему Вы выбрали другой камень, лень было поработать по шине с отдельными часами реального времени и настроить wakeup по прерыванию с последних. Ну да ладно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 


Находясь в «спящем» режиме, ZANOZA ничего не передает в эфир, и это делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры при грамотной закладке не позволят злоумышленнику найти устройство.

Как два пальца обоссать, нелинейным локатором, хорошо хоть написали слово "практически" Смотреть с 4 минута 22 секунда 

Только не надо писать, что дорого и т.д. У этих "воришек" я видел много чего, что не продается в магазине и стоит не копейки.

 

 


Встроенная термостойкая M2M SIM-карта с приоритетом сети

Я звонил своему другу в сотовую компанию, никаких приоритетов никому нет. Что Вы имеете ввиду "приоритетом сети"? Вам по блату меняют приоритет на обслуживание карт? GSM по спецификации это поддерживает?

 

 


Прием отраженных сигналов (внутри здания, в гараже, на парковке)

Знаю как это работает, ужас еще тот. Скорее всего работа от отраженного сигнал это редкость, чем закономерность. Даже в гараже с открытыми воротами SIRF3 не справляется. Если Вы специалисты, то скажите, какие координаты должен показывать GPS если от приемника до антенны мы подключим 100 метров кабеля (потери не считаем, кабель с низким затуханием) ?


Включение одной кнопкой

Это что, круто? Или я что то не понимаю? Какой тут прогресс или новизна? У нас вроде все устройства включаются одной кнопкой. Вы наверное не знали, что писать? Помогу: темный корпус прибора затрудняет его поиск в темном вонючем гараже угонщиков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Минус Li-Ion батарей в том, что при отрицательных температурах происходит очень быстрый саморазряд и батареи значительно теряют в ёмкости

Вы в своем уме? Вы когда, что то пишите, вы хоть прочитайте про "это"! Саморазряд при низких температурах уменьшается, это же химия! Выучите 3 критерия ускорения хим. реакций! А вот на счет емкости, правильно, но не совсем, они ее не могут отдать, а не теряют, т.е. при возобновлении температура (около +20, все вернется на место). Темболее разница в емкости зависит от тока разряда, а при вашем режиме разряда (Емкость деленная на 2 года) составляет намного меньше разрядного тока 0.1С, т.е. разница в емкости будет не более 5 процентов. Не прав? Докажите.

 

 

Xexun предполагает общение с устройством по средствам смсок и не имеет гибкого удалённого способа настройки. Да, поддерживает сторонние сервисы, но работа крайне нестабильная (имеем у себя в офисе Xexun и можем судить об интеграции со сторонними сервисами)

Вы купите фирменный TK102 Coban, а не клон, и не надо "обсирать" тогда устройство. А то купили Nokla или Sanya. Серийник дайте от трекера, я запрошу у производителя оригинальный он или нет.

А сторонние сервисы работают прекрасно, даже и бесплатно. А у Вас сколько серверов? Выдержат ли они легкую DOS атаку? А если к вам послать сгенерированный "мусор" от  кучи псевдотрекеров? Данные то у Вас никак не кодированы и скорее всего идут в "сыром" виде на порт. А может быть Вы написали VPN клиента на супур пупер процессоре? Тогда молодцы! Уважаю!

 

 

Мы имеем свой собственный защищённый сервер мониторинга,

Да, кстати, в чем защита то? Он стоит в отдельной комнате под замком и к нему проведены кабеля с узлами на конце, что бы нельзя было их вытянуть из дырок? Если Вы пишите что то, то пишите поконкретней.

 

 

Xexun не имеет защиты от внешней среды и могут возникуть проблемы в эксплуатации уже при влажности выше 80%

Не возникнет, он теплее, вы сами писали. (учите физику)

 

 

ZANOZA защищена по стандарту IP67, что означает невосприимчивость к влаге и пыли. Корпус герметичен.

А вот здесь больше вероятность "насосать" влагу при большой разнице температур. Лично видел в IP68 монолитных сенсорах, даже без погружения в жидкости. Но на самом деле это хорошо, что Вы позаботились о защите, что то лучше чем ничего. Кнопочки наверное из монолита с корпусом?

 

 

Глушилки же включают, как правило, во время самого угона, чтобы обезвредить главных раздражителей - трекеры и сигналки. После этого обычно автомобиль отгоняется в какой-нибудь неприметный дворик и "остывает"

Батенька, глушилка стоит копейки по сравнению с "выгодой". Ее оставляют в машине на все время отстоя, она имеет регулировку мощности и "глушит" в радиусе 2-5 метров, что достаточно для полного обезвреживания Вашего устройства (если машина на возврат). Глушилки GPS еще дешевле. У меня был случай, китайский модулятор FM в машине не давал работать GPS, просто создавал помеху, а это не спец. устройство, а просто не качественный девайс. А в гараже, так вообще милое дело оставить глушилку, закрыл ворота и ляпота, вообще никому не мешает.

 

Сразу на разбор никто авто не повезёт, а включенная глушилка в одном месте довольно легко вычисляется сотовыми операторами и управлением по надзору за связью.

Вы вообще понимаете как работает "глушилка", что и на каких частотах она выдает? Вы знаете теорию распространения радиоволн, а так же уровень затухания сигнала от расстояния? То, что Вы пишите полная чушь. Глушилка работает на частоте передатчика соты и чтобы ее найти, надо находиться с ней в плотную. В связи с тем, что сигнал ослабевает лагорифмически от расстояния, то для "глушения" приемника GSM модуля достаточно 1 милливата. Вот теперь представьте, вы стоите на улице с супер пупер сканером, сота "дует" несколько ват по всему радиусу, и где то, на расстоянии может быть 100метров, а может быть 10киллометров, вам надо найти передатчик с мощность несколько милливат, работающий на той же частоте!!!, а тем более не с несущей, а "размазанной" по всем передающим стволам шумовым сигналом. Вперед товарищи! Нахер теорию, мы же практики!

 

 

К тому же, если угонщик (или перегонщик) будет пойман с глушилкой, то отмазаться "взял покататься" не получится.

Это уже напоминает барахтанье в воде. При краже машины, впереди едут 1-2 машины, перекрытия, и они сделаю все возможное, что бы последняя, краденная, не попалась, вплоть до ДТП.

Вы бы пообщались сперва с оппонентами против которых Вы собираетесь работать. 

 

Ладно, что то меня утомило тут писать. Скажу в кратце:

Ваша система не нова, до Вас множество было сделано, да и как понимать, что корпус устройства совпадает с этим, хотя Вы же разработчики? http://www.stavtrack.ru/oborudovanie/findme-black.html

Вы пошли той же дорогой, что другие, со всеми граблями и огрехами. Вам устранить эти изъяны. Например, не буду называть фирму, у них убрана уязвимость по глушению. Вообще то это была моя идея много лет назад, но они коммерсанты и реализовали ее. Принцип такой, в машине трекер все время висит в коннекте с сервером, при обрыве соединения, сервер тут же перезванивает хозяину, а также на другие предварительно указанные телефоны, о том, что связь с машиной потеряна. Т.е. начало момента глушения, перемещения машины - хозяин информирован мгновенно!

На счет поиска машины в гаражах и подвалах, есть методы которые не поддаются глушению и блокировке, но о них я тут писать не буду, так как знают принципы, падает немного безопасность.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

рассчитанное на долговременный режим работы (до 2-х лет) при температуре от -45 °C до +60 °C.

 

Исправили бы Вы, пожалуйста.

 

 

Хотелось бы посмотреть марку GPS и процессор.

001del.png

Изменено пользователем D.R.E.D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...