Fliegerkurat Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 (изменено) "«Лесничий» в особом представлении не нуждается: эта машина успела заработать авторитет еще предыдущими поколениями. И до недавнего времени у тех, кому нужен японский компактный кроссовер с неплохими внедорожными качествами, при всем богатстве выбора альтернативы «Форику» не было: только в арсенале «Лесника» значится впечатляющий дорожный просвет в 22 сантиметра и понижающий ряд (на версиях с МКП).Правда, «Форестер» и прежде был недешев. А с марта к его ценнику приписали еще от 32 до 34 тысяч рублей. Базовая комплектация 2M оснащена вроде как и щедро, однако по меркам машин стоимостью более миллиона ей как минимум не хватает дисков из легкого сплава. Получить их можно лишь со второй версии YV вместе с электроприводом складывания зеркал, улучшенной стереосистемой и камерой заднего вида. Платить за этакий нехитрый набор 154 тысячи, по нашему мнению, чистой воды расточительство. Именно поэтому оптимумом мы все же назначим базовый 2M. Дополненная АКП, такая машина обойдется в 1 119 400 руб. И это по-прежнему вполне выгодное предложение.Однако весной у «Субару» появился еще более заманчивый автомобиль, который тоже вполне вписывается в понятие «компактный кроссовер». Новый XV вполне заслуживает того, чтобы его можно было признать самым разносторонне одаренным автомобилем марки. С 2-литровым 150-сильным мотором он стоит практически столько же – от 1 114 100 руб. И если вы любитель ездить за рамками разрешенной ПДД скорости, за такой двигатель имеет смысл переплатить. Но есть и другой XV: версия с мотором 1,6 литра мощностью 114 л. с. В оптимальном оснащении СС такая машина стоит 1 023 200 руб. с МКП и 1 057 700 с «автоматом». Она вполне сносно разгоняется и довольно экономична. При этом по ощущениям 1,6-литровый XV везет не хуже «Форестера-2,0»: новичок легче, обладает лучшей аэродинамикой и может похвастать расторопным вариатором вместо медлительного 4-ступенчатого «автомата», которым комплектуется «Лесничий».А с точки зрения управляемости XV запросто даст фору ветерану. Мало того, благодаря меньшей массе и более коротким свесам XV лучше чувствует себя на пересеченной местности. По сути, единственный пункт, по которому он заметно проигрывает, – объем багажника. Впрочем, в большинстве случаев для семьи из трех человек и такого трюма вполне достаточно."(Оригинал статьи и изображения можно прочитать тут.) Изменено 28 июня, 2012 пользователем евГений Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хантер Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 http://www.zr.ru/a/442503/В принципе все верно расписано. Взвесив все плюсы и минусы. выбор все же пал на пятнашку Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ave123 Опубликовано 3 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2012 От статьи осталось достаточно дурацкое впечатление: почему ? Потому что сравнивают новый XV и Форестер SH, которому уже 5 лет как модели. Осенью будет показан новый Форестер - нового поколения, с бОльшими размерами, лучшим оснащением и т.п. Тогда глупых сравнений уже не будет - это машины в принципе разных классов и разного назначения. Насколько я знаю, Форестер нового поколения должен заменить собой и Трибеку в том числе, которая снимается с производства. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sakura Опубликовано 3 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2012 действительно дурацкое впечатление Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rom Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 Да уж, ничего не понятно... То, что фуджи старается раскрутить новую модель - закономерно, НО:зачем в пределах одного бренда, ценового сегмента, целевого сегмента и т д проводить такую примерку??? При всем моем положительном отношении и впечатлении от машины, у меня присутствует гораздо более худшее впечатлениеот фуджи, как от бренда, чем от безумно далекой от идеала, но уважаемой мной хонды...И это при том, что субы лучше всех в Европе продаются в рамках представительства по СНГ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ave123 Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 Да уж, ничего не понятно... То, что фуджи старается раскрутить новую модель - закономерно, НО:зачем в пределах одного бренда, ценового сегмента, целевого сегмента и т д проводить такую примерку??? вопросы в данном случае надо адресовать не к FHI, а к редпкции журнала ЗР. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rom Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 Rom Да уж, ничего не понятно... То, что фуджи старается раскрутить новую модель - закономерно, НО:зачем в пределах одного бренда, ценового сегмента, целевого сегмента и т д проводить такую примерку??? вопросы в данном случае надо адресовать не к FHI, а к редпкции журнала ЗР.Да будет Вам шутить-то.... С каких пор ЗР публикует материалы, которые разрабатывает сам?? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ave123 Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 до маразма сравнения Форестера SH и XV пока в Субару ещё не додумались, так что это явно в ЗР поработали .... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zhelezyaka Опубликовано 13 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2012 Да, "За рулем", уже сильно сдал позиции. Компетентности у них нет совсем. Журналисты, видимо, неопытные и ленивые, не хотят вникать в технические характеристики автомобилей. Вот пример из статьи сверху: "В оптимальном оснащении СС такая машина стоит 1 023 200 руб. с МКП и 1 057 700 с «автоматом»". С автоматом? Там же вариатор. Ну и все в таком же духе. Да и вообще, я раньше читал каждый номер ЗР, но потом стал замечать, что инфа - неполная и, часто, неверная. Причем, никаких опровержений или правок нет (а раньше были). Вобщем, стал ЗР, как многие бульварно-автомобильные газетки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
.357 Опубликовано 23 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2012 Судя по анонсу, в августовском номере будет большой тест пятнашки. Держитесь) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 23 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2012 Вообще, фиолетово - тут уже все протестировали. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения