allienso Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Subaru Impreza GP, да, практически тот же XV, ток меньше.Резюмирую, эпопея моя длится уже ровно 5 месяцев, вложено примерно 20к, но в подвеске все так же весело стучит.Суть в чем. Попытаюсь обьяснить, как происходит стук.Резкие воздействия на подвеску, то есть нужна хоть какая-то скорость. Обычно на остром гравие, трещинах на асфальте, стыках бетонных плит и т.д.Стучит слева, где-то в ногах, машина праворукая. Стук глухой давольно. Если просто медленно ползти по ямам с не острыми краями, то никаких звуков нет. Повторяюсь, стук только при резком воздействии.Что сделано:Объехал 5 сервисов.1.Подтянута Рейка2. Поменяны втулки в рейке, короче полная переборка.3. Снят стабилизатор поперечной устойчивости, и установлен обратно, после того, как стало ясно, что эффекта это на дало.4. Поменяны передние амортизаторы 5. Проверены шаговые, тяги, сайлентблоки6. Проверены опоры амортизаторов 7. Поменяны местами приводаКороче пройдя кучу диагностик я так и не нашёл правды. Уже сил нет никаких, но все только руками разводят...Куда ещё можно капнуть? Ну уже все, что можно по нескольку раз проверено. Все как новое, ей богу... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Куда ещё можно капнуть?Суппорта возможно... У меня аналогична херь. На что только не грешил...По весне менял тормозные диски и заодно обслужили суппорта. Стуки пропали на время, мож на месяц-два, потом стало постепенно возвращаться.Недавно был на подъёмнике, человек всю ходовку(и всё что снизу) перелопатил, сказал всё в идеале, состояние новой машины! Так что хз куда копать, кроме как в суппорта... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allienso Опубликовано 10 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Куда ещё можно капнуть? Суппорта возможно... У меня аналогична херь. На что только не грешил...По весне менял тормозные диски и заодно обслужили суппорта. Стуки пропали на время, мож на месяц-два, потом стало постепенно возвращаться.Недавно был на подъёмнике, человек всю ходовку(и всё что снизу) перелопатил, сказал всё в идеале, состояние новой машины! Так что хз куда копать, кроме как в суппорта...Я тоже менял тормозные диски и обслужил суппорта, смазки набил от души. Ничего не поменялось( Мне тоже все говорят, что все в идеале. Да я и сам уже несколько раз все проверял и на яме и на эстакаде Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Я вот ещё не лазил не смотрел, может всё таки какой то шланг, или типа того что то трясётся и стучит?!А вообще, если направляющие подраздолбались в суппортах, никакая смазка не поможет... Я так считаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allienso Опубликовано 10 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Я вот ещё не лазил не смотрел, может всё таки какой то шланг, или типа того что то трясётся и стучит?!А вообще, если направляющие подраздолбались в суппортах, никакая смазка не поможет... Я так считаю.Не. Звуки именно при отробатывании неровностей, да и я проверил, ничего такого не болтается Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 На вибростенд тогда ещё можно... Не пробовал?Хотя это тоже рулетка ещё та! Я ездил, что только не услышал! Даже шаровые приговорили, которые в идеале и уже больше года есть не просят! Но я думаю, 400 руб. это не 20 тыр., попробовать стоит, при условии наличия хорошего спеца! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allienso Опубликовано 10 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 На вибростенд тогда ещё можно... Не пробовал?Хотя это тоже рулетка ещё та! Я ездил, что только не услышал! Даже шаровые приговорили, которые в идеале и уже больше года есть не просят! Но я думаю, 400 руб. это не 20 тыр., попробовать стоит, при условии наличия хорошего спеца!Был уже на каком-то подобии, надо ещё в городе поискать. А там мне только втулки стабилизатора приговорили. Но они сразу отпадают Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mario Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Сорванного болта к подрамнику нигде нет? по симптомам дак весьма вероятно.. Такими болтами крепится как рулевая рейка так и стабилизатор... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allienso Опубликовано 10 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Сорванного болта к подрамнику нигде нет? по симптомам дак весьма вероятно.. Такими болтами крепится как рулевая рейка так и стабилизатор...Рейку два разных сервиса снимали, думаю это бы увидели Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Было у меня давно, болт внутри лонжерона катался. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allienso Опубликовано 10 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Было у меня давно, болт внутри лонжерона катался.Тоже не то. Отчетливо слышно, что звуки именно при отробатывании подвески Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Barsuk Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Было у меня давно, болт внутри лонжерона катался.Тоже не то. Отчетливо слышно, что звуки именно при отробатывании подвески При обжатии тормозов звук не исчезает? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allienso Опубликовано 10 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Было у меня давно, болт внутри лонжерона катался.Тоже не то. Отчетливо слышно, что звуки именно при отробатывании подвескиПри обжатии тормозов звук не исчезает?Нет. Вообще никак Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кирьян Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Распространенная проблемка! У меня лично защита варика играла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allienso Опубликовано 10 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Распространенная проблемка! У меня лично защита варика играла.Металическая чтоль? У меня только пластик Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
watcher Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 Было у меня давно, болт внутри лонжерона катался.от чего болт и как он мог попасть в лонжерон? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 10 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2018 (изменено) одна из подушек двигателя, точнее болт в ней Изменено 10 октября, 2018 пользователем A-B Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
watcher Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 Вроде лонжерон- закрытая полость (труба) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 С очень большим количеством отверстий., попасть внутрь что-то может запросто( при невнимательности ). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
watcher Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 Тоже брякает на гравийке. Уже все перещупал, без толку. Теперь вот лонжерон.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
watcher Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 Subaru Impreza GP, да, практически тот же XV, ток меньше.Резюмирую, эпопея моя длится уже ровно 5 месяцев, вложено примерно 20к, но в подвеске все так же весело стучит.Суть в чем. Попытаюсь обьяснить, как происходит стук.Резкие воздействия на подвеску, то есть нужна хоть какая-то скорость. Обычно на остром гравие, трещинах на асфальте, стыках бетонных плит и т.д.Стучит слева, где-то в ногах, машина праворукая. Стук глухой давольно. Если просто медленно ползти по ямам с не острыми краями, то никаких звуков нет. Повторяюсь, стук только при резком воздействии.Что сделано:Объехал 5 сервисов.1.Подтянута Рейка2. Поменяны втулки в рейке, короче полная переборка.3. Снят стабилизатор поперечной устойчивости, и установлен обратно, после того, как стало ясно, что эффекта это на дало.4. Поменяны передние амортизаторы 5. Проверены шаговые, тяги, сайлентблоки6. Проверены опоры амортизаторов 7. Поменяны местами приводаКороче пройдя кучу диагностик я так и не нашёл правды. Уже сил нет никаких, но все только руками разводят...Куда ещё можно капнуть? Ну уже все, что можно по нескольку раз проверено. Все как новое, ей богу...А пружину в рейке менял? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sasha72 Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 А я с новья забил на этот стук. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 А пружину в рейке менял?О как! А можно подробней, что к чему? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sansany Опубликовано 11 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 Да там пружина то одна всего, под регулировочной пробкой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
allienso Опубликовано 11 октября, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 11 октября, 2018 Subaru Impreza GP, да, практически тот же XV, ток меньше.Резюмирую, эпопея моя длится уже ровно 5 месяцев, вложено примерно 20к, но в подвеске все так же весело стучит.Суть в чем. Попытаюсь обьяснить, как происходит стук.Резкие воздействия на подвеску, то есть нужна хоть какая-то скорость. Обычно на остром гравие, трещинах на асфальте, стыках бетонных плит и т.д.Стучит слева, где-то в ногах, машина праворукая. Стук глухой давольно. Если просто медленно ползти по ямам с не острыми краями, то никаких звуков нет. Повторяюсь, стук только при резком воздействии.Что сделано:Объехал 5 сервисов.1.Подтянута Рейка2. Поменяны втулки в рейке, короче полная переборка.3. Снят стабилизатор поперечной устойчивости, и установлен обратно, после того, как стало ясно, что эффекта это на дало.4. Поменяны передние амортизаторы 5. Проверены шаговые, тяги, сайлентблоки6. Проверены опоры амортизаторов 7. Поменяны местами приводаКороче пройдя кучу диагностик я так и не нашёл правды. Уже сил нет никаких, но все только руками разводят...Куда ещё можно капнуть? Ну уже все, что можно по нескольку раз проверено. Все как новое, ей богу...А пружину в рейке менял?Вот насчёт этого не в курсе. Да и пружина эта со стороны водителя, а стучит на пассажирской Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения