Перейти к содержимому


SeaBear

Регистрация: 14 дек 2012
Offline Активность: Вчера, 14:03
-----

#310677 Передняя распорка стоек для XV 2018 модельного года

Написано SeaBear на 17 Июль 2018 - 10:01

Ребята! Мое мнение


Топикстаптер поделился опытом. Он не спрашивает чьего то мнения, он делится тем, что считает полезным. Часть населения этого форума считает так же как он. Часть против. Может хватит в который раз навязать своё мнение, которое единственное верное?


#307510 [10-12 июня] Валдай-2018.

Написано SeaBear на 02 Июнь 2018 - 03:56

7. SeaBear + 1 + 2 детей
8. Александр (друг SeaBeara) + ребенок или плюс жена и + второй ребенок (они еще формат не выбрали)


#307504 Передняя распорка стоек для XV 2018 модельного года

Написано SeaBear на 02 Июнь 2018 - 11:12

:) В повороте иное поведение ты увидишь когда задний стабилизатор D20 поставишь. Если ты так чувствуешь распорку, то стабилизатор тебе мозг порвет)))


Да, я хорошо чувствую изменение в поведении авто. И да, установка более толстых стабов в планах.


#307503 Передняя распорка стоек для XV 2018 модельного года

Написано SeaBear на 02 Июнь 2018 - 11:10

Сергей! Ты можешь привести пример, что задняя дверь новой XV закрывается с перекосом? На диагональном вывешивании? Не вводи людей в заблуждение. Пробовал сам. Все закрывается отлично.


Люди здесь только ездящие на 18 м.г.? Остальные так, погулять вышли? Ничего, что форум создавался для предыдущего кузова? И мы еще не очень привыкли к снобизму неофитов.


#307502 Передняя распорка стоек для XV 2018 модельного года

Написано SeaBear на 02 Июнь 2018 - 11:07

Если ты внимательно сам прочитаешь статью, то кроме распорки там ещё кое что поставили для усиления кузова)).


Например?

авто стоит 2млн. Новое. Не для трека. Не едет вообще. Ну какая ей нах распорка? Какая управляемость улучшится? На доли процента в лучшем случае улучшится жёсткость, чего не почувствует никакой профессионал. Реально считаешь, что за 2,5 тысячи рублей хоть на процент увеличишь то, что сделали инженеры, придумавшие столь офигенский вариатор? Это же не 20 летний опель кадет или ваз 2109, где от каждого поворота руля кузов гуляет, где при диагоналке ни одну дверь не закрыть


При чём тут стоимость авто? Тем брлее возраст? Все раллийные версии городских авто распёрты где только можно. А ты можешь веровать в святость м непогрешимость инженеров ФХИ, создавших тебе шедевр за 2 млн (всего ~30000$), но вопросы веры я, пожалуй, обсуждать не буду за бессмысленностью.


#307183 Передняя распорка стоек для XV 2018 модельного года

Написано SeaBear на 30 Май 2018 - 05:30


Сразу заметил изменения при проезде рельс

 

чет я ничего при проезде рельс не заметил изменившегося (хотя, я их прохожу с фронтальной разгрузкой обычно или ходом), а вот в повороте совсем иное поведение.

 


заявлено увеличение жесткости кузова

 

тут ключевое слово "заявлено"

 

ну и на закуску:

 

https://www.drive2.r...16394579195139/




#307172 Передняя распорка стоек для XV 2018 модельного года

Написано SeaBear на 30 Май 2018 - 02:50

Ну и еще добавлю: поперечные распорки ставятся давно. Машина до и машина после установки - две большие разницы по управляемости. Задняя же верхняя распорка вкупе с нижней делают жестким наш пластилиновый кузов и задняя дверь закрывается нормально на любой поверхности. Что же до гипотетической аварии с ударом в переднее колесо, то есть там распорка или нет не столь важно - все равно всю морду править. Да и часто ли вы или ваши знакомые в такие ДТП попатали? Я в своем окружении не помню.




#307171 Передняя распорка стоек для XV 2018 модельного года

Написано SeaBear на 30 Май 2018 - 02:35

В чем положительность? В том, что будет дополнительная нагрузка на стаканах, и, соответственно, в совершенно других местах кузова, вместо штатноно распределения нагрузки по кузову, рассчитанной кучей инженеров?
XV это неедушее ведро с разгоном под 11 секунд, не предназначенное для валилова на треке, где ещё можно хоть как то объяснить распорку. А для проезда рельсов штатной жёсткости кузова хватает за глаза и за уши.


Для тех, кто на бронепоезде:

http://www.allcarz.r...u-xv-hybrid-ts/

 

Вы так безапелляционно заявляете про увеличение нагруженности именно на стаканы,  что у меня вопрос сразу: вы прочнист?

 

Ну и если вы ВНИМАТЕЛЬНО прочтёте статью про заряженный гибрид, то увидете, что изменений в конструкцию кузова не вносилось. Соответственно, для думающего человека становится ясно, что оставлен задел для недешевого заводского тюнинга.




#300259 Двигатель FB20: проблемы, подозрения...

Написано SeaBear на 17 Март 2018 - 02:53

со снятием радиаторов?


Конечно
  • mcf1 это нравится


#300176 Двигатель FB20: проблемы, подозрения...

Написано SeaBear на 16 Март 2018 - 12:49

Просто не надо впадать в истерию и кричать, что Субару - г...но. У какого производителя сейчас движки совсем без проблем !?


Я где-то кричал об этом? Я прекрасно знаю о проблемах и большой немецкой тройки и про тойотовские дизеля и про маздовский фирменный масложор.


#299736 Двигатель FB20: проблемы, подозрения...

Написано SeaBear на 12 Март 2018 - 12:52

ресурс зависит от многих факторов. Иногда (изредка) и на на 100 капиталят, но это исключение 1 мотор на 5 тысяч примерно (причины простые: не следил за маслом, плохое масло, топливо, насиловал мотор, поставил некачественный фильтр, или кольца бракованные....) При нормальной эксплуатации будет бегать в разы больше чем 100 тысяч. Двести тысяч далеко не предел...


Замена шортблока на 140ткм считается капиталкой? И по эксплуатации: мотор не насиловался, замена масла, начиная с 30000 вдвое чаще рекомендуемой... На новом шортблоке 2017 года жоры нет и греется меньше, хоть и без кулька пока.


#293092 Тюнинговая оптика

Написано SeaBear на 21 Декабрь 2017 - 05:44

100 долларов цена за установку линз, ламп, блоков розжига и подключение этого всего на Вашем авто. Так же с регулировкой фар.


Плюс полировка. Это примерно 1/6 от этих 100$, по питерским ценам по крайней мере. Это тоже неквалифицированный труд, который может сделать лично квалифицированный анестезиолог. Жизнь несправедлива. Потому как справедливости в принципе нет.


#292762 Тюнинговая оптика

Написано SeaBear на 18 Декабрь 2017 - 11:20

Я чего то не пойму, что вы взъелись на эти 6000 рублей? Нет возможности и желания платить - делай сам. Справедливости нет, так же как и правда у каждого своя. Про цены на би-лед линзы - в субботу сгонял с другом на питерскую Юнону (бледное подобие московской Горбушки). За непонятный би-лед Китай просят 10000-11000. Не Оптима. Такие пирожки с котятами...




#289429 Обсуждение встреч клуба в Санкт-Петербурге

Написано SeaBear на 10 Ноябрь 2017 - 12:53

Я вот так наклеил (извините, с телефона кнопки "под кат" почему-то нет):

Прикрепленные файлы




#287223 Тест-драйв XV'18: Кавказский трип на 2-м поколении "Пятнашки"

Написано SeaBear на 17 Октябрь 2017 - 10:03

А меня смущает, что опять исчез маслоохладитель на FB. Вчера посидел в новой ХВ. Вроде все симпатичненько, плюшки электронные и все такое (об отсутствии которых многие ныли), но которые мне лично не очень то и нужны. И вроде размеры салона на целых 2 см туда-сюда увеличились. А вот в коленях мне теснее стало. Консоль шире...