SeaBear

со снятием радиаторов?

Конечно

Просто не надо впадать в истерию и кричать, что Субару - г...но. У какого производителя сейчас движки совсем без проблем !?

Я где-то кричал об этом? Я прекрасно знаю о проблемах и большой немецкой тройки и про тойотовские дизеля и про маздовский фирменный масложор.

ресурс зависит от многих факторов. Иногда (изредка) и на на 100 капиталят, но это исключение 1 мотор на 5 тысяч примерно (причины простые: не следил за маслом, плохое масло, топливо, насиловал мотор, поставил некачественный фильтр, или кольца бракованные....) При нормальной эксплуатации будет бегать в разы больше чем 100 тысяч. Двести тысяч далеко не предел...

Замена шортблока на 140ткм считается капиталкой? И по эксплуатации: мотор не насиловался, замена масла, начиная с 30000 вдвое чаще рекомендуемой... На новом шортблоке 2017 года жоры нет и греется меньше, хоть и без кулька пока.

100 долларов цена за установку линз, ламп, блоков розжига и подключение этого всего на Вашем авто. Так же с регулировкой фар.

Плюс полировка. Это примерно 1/6 от этих 100$, по питерским ценам по крайней мере. Это тоже неквалифицированный труд, который может сделать лично квалифицированный анестезиолог. Жизнь несправедлива. Потому как справедливости в принципе нет.

Я чего то не пойму, что вы взъелись на эти 6000 рублей? Нет возможности и желания платить - делай сам. Справедливости нет, так же как и правда у каждого своя. Про цены на би-лед линзы - в субботу сгонял с другом на питерскую Юнону (бледное подобие московской Горбушки). За непонятный би-лед Китай просят 10000-11000. Не Оптима. Такие пирожки с котятами...

Я вот так наклеил (извините, с телефона кнопки "под кат" почему-то нет):

А меня смущает, что опять исчез маслоохладитель на FB. Вчера посидел в новой ХВ. Вроде все симпатичненько, плюшки электронные и все такое (об отсутствии которых многие ныли), но которые мне лично не очень то и нужны. И вроде размеры салона на целых 2 см туда-сюда увеличились. А вот в коленях мне теснее стало. Консоль шире...

Всем привет! Наткнулся я на Драйв2 на продавца зачётных наклеек "Ш" для субапогоды. Одна неприятность - он в Тюмени. Наклейки по 100₽/шт., продаван пишет, что типа ламинированные. В общем, я себе пару буду заказывать. Если кому нравится, присоединяйтесь! Пересылку распилим! А, ну и встретиться хороший повод!

Залили масло заводское Субару SN oil 0W20. Но потом сильно рекомендовали перейти на синтетику шелл с такой же вязкостью

 

Вам нормально двадцатку налили, это хорошо и правильно. Шелл отличное масло по гуманной цене. Ходит по 8000 км без потери свойств присадок. Дольше только Мобил 0в20 ходит, до 10000 км. Од не слушайте, у них у каждого свой миф. Мне вот усиленно втирают заливку 0в30 в новый шортблок. А у меня масложор именно на таком масле начался. И Слава Морозов ака Папасл на новом шортблоке подтверждает жор на 0в30. Залил фен-шуйное 0в20 жор уменьшился (любит он прохватить 160 с прицепом в горку).

Eurolite, прокладки входят в стоимость, их оплачивает субмо, также есть бюллетень про регулировку клапанов при замене шортблока. т.е. это они обязаны сделать. А вот маслосъемные менять исключительно по воле клиента, или по диагнозу, но в любом случае за счет клиента.

Саш, а про бюллетень подробней можешь? А то они мне нормочамов по дефектовке и переборке головок насчитали 7,5 и 6 соответственно...

неплохо бы маслосъемные колпачки махнуть.

да, сказал, чтобы меняли

Сдал сегодня машинку на замену шортблока по гудвиллу по масложору. Заодно заказал дефектовку головок на предмет износа клапанов. Вот, сижу жду...

Есть бабы...огонь! 
 
 

кстати, зря смеётесь: лично трех знаю, что на треке мужиков уделывали

3. Машину нужно чувствовать

это как?

Вот там такой салон с монохромным дисплеем сверху.

У меня тоже не показывает температуру масла (сс, 2012)

Все как у меня! Но температуру я после установки кулька перестал активно мониторить, хотя иногда посматриваю в OBDII.