Перейти к содержимому


Фотография

!!Ахтунг!! Система старт-стоп.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#21 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 13 239 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV JG(Джиджей),темно-синий Элеганс

Отправлено 05 Март 2019 - 10:25

MMAAXX, "Это единственный вариант" чего :huh: ? Ездить с недозакрытым капотом? :wacko: 

Как заставить концевик сработать? Или открыть капот полностью и при закрытии "бросить" его с высоты примерно 15-20 сантиметров(я,кстати,только так и закрываю капот),или надавить на уже "закрытый" капот,но так легко получить вмятину в месте нажатия(я,кстати,так НИКОГДА не делаю) B) 


Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#22 A-B

A-B

    ____________

  • Пользователи
  • 5 059 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT

Отправлено 05 Март 2019 - 10:40


или надавить на уже "закрытый" капот,но так легко получить вмятину в месте нажатия(я,кстати,так НИКОГДА не делаю)

сцышь?  :D  учись:


Сообщение отредактировал A-B: 05 Март 2019 - 10:40


#23 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 13 239 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV JG(Джиджей),темно-синий Элеганс

Отправлено 05 Март 2019 - 11:06

Это пусть "набираются опыта" те,у кого капот "недозакрывается" :dolf_ru_150: .У меня с капотом всё в поряде :dolf_ru_636:  B) .Кстати,говорят,что на новой XV капот люминевый? На такой надавишь так и вмятина точно обеспечена,а с люминевыми капотами маляры не любят работать,советуют новый покупать,а это то ещё финансовое счастье  :dolf_ru_1019:  :dolf_ru_142:  :dolf_ru_150:  


Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#24 lipton

lipton

    Суперстар

  • Пользователи
  • 5 343 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородБелгород
  • Автомобиль:Dark Blue XV-18 Premium ES

Отправлено 06 Март 2019 - 12:04


а с люминевыми капотами маляры не любят работать

Просто не умеют! Тупые неандертальцы...

Это как раньше никто из тупорезов не мог ремонтировать ходовку многорычажку в Пежо, а теперь все умеют! Потому что почти у всех многорычажка...

 

Кстати, у меня(у сына) в Пыже-407 тоже капот люминий... И ничё! От сколов не ржавеет, не согнулся, хотя на нём... ну было дело! ;)


Сообщение отредактировал lipton: 06 Март 2019 - 12:05


#25 MMAAXX

MMAAXX

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 307 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородХабаровск
  • Автомобиль:XV 14 год, 2.0, CVT, правый, блондинка

Отправлено 06 Март 2019 - 03:52

MMAAXX, "Это единственный вариант" чего :huh: ? Ездить с недозакрытым капотом? :wacko: 

Как заставить концевик сработать? Или открыть капот полностью и при закрытии "бросить" его с высоты примерно 15-20 сантиметров(я,кстати,только так и закрываю капот),или надавить на уже "закрытый" капот,но так легко получить вмятину в месте нажатия(я,кстати,так НИКОГДА не делаю) B) 

Да причем здесь методы закрытия капота   :dolf_ru_1019:  :dolf_ru_281:  :dolf_ru_281: , можно отключить провод и если концевик в открытом положении размыкает контакт, то замкнуть провода и наоборот (смотря как работает концевик: на замыкание или на размыкание), тогда капот будет закрыт (любым, каким нравится способом: хоть нажатием, хоть бросанием, хоть прижиманием), а концевик будет показывать в систему открытый капот. Система старт - стоп точно перестанет работать (есть же тема где народ бесится от ее работы и ищет способы бюджетного отключения), что еще это повлечет неизвестно.


Сообщение отредактировал MMAAXX: 06 Март 2019 - 04:00


#26 MMAAXX

MMAAXX

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 307 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородХабаровск
  • Автомобиль:XV 14 год, 2.0, CVT, правый, блондинка

Отправлено 06 Март 2019 - 03:56

При заводке машинки начала мигать контрольная лампа "старт-стоп" и вышло сообщение "иди на кури мануал"

 

Владимир, это произошло на машине какого года? У меня никаких предупреждений не выдала и на панели ничего не загоралось. Хотя воч сейчас подумал может для появления индикации неисправности нужно несколько заводок с открытым капотом.  :unsure:



#27 vladink

vladink

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 684 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородНоводвинск
  • Автомобиль:XV TD CVT 2.0 Pure Red

Отправлено 06 Март 2019 - 05:38

18 мг

Разве а первом поколении был "старт-стоп"?



 
 
 

#28 MMAAXX

MMAAXX

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 307 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородХабаровск
  • Автомобиль:XV 14 год, 2.0, CVT, правый, блондинка

Отправлено 06 Март 2019 - 07:04

18 мг

Разве а первом поколении был "старт-стоп"?

На праворуких был и система "EyeSight" тоже практически на всех



#29 он же Гога

он же Гога

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 547 сообщений
  • Имя:Игорь
  • ГородМагнитогорск
  • Автомобиль:Субару XV 2018г.

Отправлено 16 Март 2019 - 03:42

 

18 мг

Разве а первом поколении был "старт-стоп"?

На праворуких был и система "EyeSight" тоже практически на всех

 

 

Максим, привет! Я с тобой не согласен. "EyeSight"- новая система. Ее не могло быть на предыдущих моделях. Они ее разрабатывали , допиливали почти 10 лет. ( почитай отчеты компании).  .XV- это первая модель , где применена "EyeSight" ( в двух предпоследних высших комплектациях). Когда я покупал авто, в шоу-руме стояли 6 авто: моя XV, остальные "Форики". 


Сообщение отредактировал он же Гога: 16 Март 2019 - 03:57


#30 MMAAXX

MMAAXX

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 307 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородХабаровск
  • Автомобиль:XV 14 год, 2.0, CVT, правый, блондинка

Отправлено 16 Март 2019 - 06:00

 

 

18 мг

Разве а первом поколении был "старт-стоп"?

На праворуких был и система "EyeSight" тоже практически на всех

 

 

Максим, привет! Я с тобой не согласен. "EyeSight"- новая система. Ее не могло быть на предыдущих моделях. Они ее разрабатывали , допиливали почти 10 лет. ( почитай отчеты компании).  .XV- это первая модель , где применена "EyeSight" ( в двух предпоследних высших комплектациях). Когда я покупал авто, в шоу-руме стояли 6 авто: моя XV, остальные "Форики". 

 

Хоть соглашайся, хоть нет, это для России не было, а на внутреннем рынке Японии была на первом поколении и для америкосов тоже ставили. у меня 14 года и Александра с Владивостока 13 года тоже стоит "EyeSight". Сейчас на 18 м.г. ставится уже система второго поколения и стати на фориках этих годов из Японии тоже установлена практически на всех. И ГУ для себя японцы устанавливают Panasonic с тв, нави, инетом через сим и т.д., правда у нас ввиду разных стандартов тв и инет не пашут.


Сообщение отредактировал MMAAXX: 16 Март 2019 - 06:04


#31 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 13 239 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV JG(Джиджей),темно-синий Элеганс

Отправлено 16 Март 2019 - 05:31

MMAAXX,он наивно думает,что к нам идут "супер-пупер все комплектации и их наполнения" :dolf_ru_150:

Гога, на чисто японских машинах(праворуких,собранных для Японии) ещё в конце 80-х - начале 90-х были такие "фаршировки",которые и не снились даже немцам чистокровным-дорогим -- Порше,БМВ,Мерсам,не то что бы нам в конце уже 90-х - начале 2000-х. 


Сообщение отредактировал Деда Миша: 16 Март 2019 - 05:33

Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#32 он же Гога

он же Гога

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 547 сообщений
  • Имя:Игорь
  • ГородМагнитогорск
  • Автомобиль:Субару XV 2018г.

Отправлено 31 Март 2019 - 06:12

 

 

 

18 мг

Разве а первом поколении был "старт-стоп"?

На праворуких был и система "EyeSight" тоже практически на всех

 

 

Максим, привет! Я с тобой не согласен. "EyeSight"- новая система. Ее не могло быть на предыдущих моделях. Они ее разрабатывали , допиливали почти 10 лет. ( почитай отчеты компании).  .XV- это первая модель , где применена "EyeSight" ( в двух предпоследних высших комплектациях). Когда я покупал авто, в шоу-руме стояли 6 авто: моя XV, остальные "Форики". 

 

Хоть соглашайся, хоть нет, это для России не было, а на внутреннем рынке Японии была на первом поколении и для америкосов тоже ставили. у меня 14 года и Александра с Владивостока 13 года тоже стоит "EyeSight". Сейчас на 18 м.г. ставится уже система второго поколения и стати на фориках этих годов из Японии тоже установлена практически на всех. И ГУ для себя японцы устанавливают Panasonic с тв, нави, инетом через сим и т.д., правда у нас ввиду разных стандартов тв и инет не пашут.

 

Максим, привет! Я не собираюсь оспаривать твои доводы. Ты наверное изучил вопрос. Я сужу по пресс-релизу компании "Субару". У меня не было до этого автомобилей марки "Субару". Они пишут , что такой системы ( с видеокамерами а не датчиками), до XV не было еще.  Поэтому больше верю "Субару". Без обид.



#33 MMAAXX

MMAAXX

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 307 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородХабаровск
  • Автомобиль:XV 14 год, 2.0, CVT, правый, блондинка

Отправлено 31 Март 2019 - 06:24

Они пишут , что такой системы ( с видеокамерами а не датчиками), до XV не было еще.  Поэтому больше верю "Субару". Без обид.

 

Если че, то с официального сайта Subaru: https://subaru.ru/su...am-russia/88303
4 Августа 2017 Система помощи водителю Subaru EyeSight

Система EyeSight - технология превентивной безопасности Subaru, которая представляет собой систему помощи при вождении, которая помогает водителю в принятии решений и обеспечивает более безопасное и комфортное вождение. Используя изображение, создаваемое специально разработанной Subaru стереокамерой, EyeSight распознает идущие впереди автомобили, пешеходов, полосы движения и другие объекты. Включает в себя функции адаптивного круиз-контроля, автоматического предаварийного торможения, предупреждения о сходе из занимаемой полосы движения и приближении к разметке, а также активного контроля движения по полосе.

Впервые в России и Республике Беларусь система EyeSight появилась в 2017 году на компактном кроссовере Subaru XV 2018 модельного года.

И это как раз значит для других стран были доступны кроме России и республики Беларусь до 2017 года

 


Сообщение отредактировал MMAAXX: 31 Март 2019 - 06:28


#34 MMAAXX

MMAAXX

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 307 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородХабаровск
  • Автомобиль:XV 14 год, 2.0, CVT, правый, блондинка

Отправлено 31 Март 2019 - 06:26


Максим, привет! Я не собираюсь оспаривать твои доводы. Ты наверное изучил вопрос.

Зачем мне изучать вопрос если я с 2015 года езжу на авто 2014 года с системой  EyeSight



#35 vladink

vladink

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 684 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородНоводвинск
  • Автомобиль:XV TD CVT 2.0 Pure Red

Отправлено 31 Март 2019 - 09:37

Я конечно сильно извиняюсь, но может по пиву?

А то обстановка накалилась.


Сообщение отредактировал vladink: 31 Март 2019 - 09:38


 
 
 

#36 Геннадий С.

Геннадий С.

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 216 сообщений
  • Город51. Мончегорск
  • Автомобиль:XV YH 2018 Морковка

Отправлено 31 Март 2019 - 10:23

Если что, Тойота-Сиенна с 2003 годика имела адаптивный круиз). Не знаю уж - оптика там, или радар - но принцип-то тот же.



#37 romka0017

romka0017

    Пользователь

  • Пользователи
  • 63 сообщений
  • Имя:Роман
  • ГородНижний Новгород
  • Автомобиль:XV

Отправлено 31 Март 2019 - 10:25

Если что, Тойота-Сиенна с 2003 годика имела адаптивный круиз). Не знаю уж - оптика там, или радар - но принцип-то тот же.

Скорее радар.

#38 он же Гога

он же Гога

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 547 сообщений
  • Имя:Игорь
  • ГородМагнитогорск
  • Автомобиль:Субару XV 2018г.

Отправлено 06 Апрель 2019 - 07:33

 


Максим, привет! Я не собираюсь оспаривать твои доводы. Ты наверное изучил вопрос.

Зачем мне изучать вопрос если я с 2015 года езжу на авто 2014 года с системой  EyeSight

 

Я полагаю , что ты прав.



#39 heligan

heligan

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 596 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородПитер
  • Автомобиль:Шкода Скаут 2012, Subaru XV 2018 Premium es

Отправлено 15 Апрель 2019 - 11:00

С капотом у меня было пару раз, что в холода выскакивал из машины и здоровенным зимним ботинком зацепил рычаг открытия капота, на нём снег со льдом...сплошной кокон, капот не открыть! Пришлось на стоянке греть машину мин.20, чтоб его открыть и захлопнуть, в противном случае он мог и в дороге самопроизвольно сам открыться на полном скаку (на яме какой нибудь) Хорошо заметил, что задел ногой рычаг...теперь аккуратней выхожу из машины. Конечно электроника показала сразу открытие капота, тут респект Субару!






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных