Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Вода в заднем фонаре, как лучше сделать?


sk00444

Рекомендуемые сообщения

Достал меня уже задний правый фонарь своими запотеваниями после мойки.

Снял, принес домой, открутил все лампочки и положил сушиться на обогреватель, чтобы испарялась влага.

Наивный я предполагал что стекло на герметике, а нет, просто спаяны пластиковые части.

 

20171108_141737.jpg

20171108_141741.jpg

20171108_141817.jpg

Причина найдена, вот в этом месте лишняя вода слилась, да и видно прямо границы где пайка отошла.

 

20171108_141753.jpg

 

Собственно вопрос - как лучше сделать.

аккуратно пройтись паяльником по шву с обратной стороны или клеевым пистолетом?
Может ещё какие варианты есть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Высушил, прошелся паяльником аккуратно. Посмотрим как будет, должно быть герметично сейчас.
Мойка покажет...
Хреново что не снять стекло и не протереть его внутри, разводы от капель остались.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@sk00444,промыть чистой фодой и высушить не вариант?

Если бы не LED стопы, которые не достать - возможно был-бы вариант ))) а так ну его нафиг...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Че у вас за фонари такие светлые? тюнинговые коперативщиками из кетая или это новые ХV с такими идут?

Фонари с американского гибрида XV

https://www.drive2.ru/l/461555191204807755/

Изменено пользователем sk00444
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на американский регион видать дырявее фары делают..

Я думаю в случае задних фонарей дырявость от рынка не зависит.

учитывая то, что стекло держится на пайке - в этом месте вполне вероятно просто паяка отлетела.

Если бы оно держалось на герметике - было бы супер, герметик хоть дает возможность небольших подвижек..

 

Фонарь прошел долгий путь и несолько снятий и установок на авто, вполне возможно что пайка просто немного отошла и со временем эта дырка разрослась до 3х см. )))

Ну надеюсь что щас будет все норм )))

Изменено пользователем sk00444
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я на прошлой машине тоже наблюдал запотевание в одном из фонарей. Сначало вроде чуть-чуть было, а потом прям лужица внизу фонаря собралась... Вобщем, когда начал оттягивать разошедшийся шов, он у меня целиком разошелся. Ну я сильно не расстроился, чистить внутренности от грязи, попавшей вместе с водой, стало проще, затем не торопясь намазал по периметру суперклей-гель, приложил на место отошедшую пластмаску, хорошенько прижал и некоторое время подержал. Вроде больше не запотевало ничего.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@ATan, Если прямо так - то они совсем дырявые....
Я уже выше написал что пайка очень даже может треснуть в местах изгиба при снятии фонаря, Последний дальний пистон на крыле отдается последним...
Да и мои фонари переплыли атлантику, могли и в дороге где чуток стукнуться...
Так что рассуждения про кетай и не кетай тут не очень уместны... 

 

@IcePriest, Тут ничего целиком не отойдет, я пробовал немного оттянуть... вообщем пока прошелся паяльником - после мойки посмотрим... 
Если бы они были как передние фары на герметике - было бы супер... но это не так...

Изменено пользователем sk00444
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Лексури, фары или фонари задние? если задние и дилер говорит что это нормально - дилер идиот...
Это происходит по одной простой причине - дешевые технологии..

 

И да, у меня на Q5 ничего не потеет, и на Субару так-же, кроме этого фонаря.

А на счет потеют и вода - я думаю по фото видна разница... почему это происходит я описал выше... 

Изменено пользователем sk00444
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне в своё время пришлось поменять полностью левый задний.Вода попала на контакты стоп-габарита и всё замкнуло-поплавилось там :dolf_ru_947: .Сёчас дефовский стоит --вроде всё сухо :dolf_ru_286:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Лексури, фары или фонари задние? если задние и дилер говорит что это нормально - дилер идиот...

Это происходит по одной простой причине - дешевые технологии..

 

И да, у меня на Q5 ничего не потеет, и на Субару так-же, кроме этого фонаря.

А на счет потеют и вода - я думаю по фото видна разница... почему это происходит я описал выше...

 

Фары и не только после мойки. Но у многих так.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Серега, а зачем паяльником? Залил бы супер-клей хороший, типа Cosmofen в шов, проникающая способность у него отменная.

Фиг знает зачем, сделал уже )))

Попасть в шов клеем даже не знаю возможно ли было так сделать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Залил бы супер-клей хороший, типа Cosmofen в шов, проникающая способность у него отменная
Всегда предупреждай народ, что бы объект склейки был теплее чем температура в комнате(до схватывания клея) и небыло сквозняка! Иначе несмываемый белый налёт обеспечен, особенно внутри!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

что бы объект склейки был теплее чем температура в комнате(до схватывания клея)

оч. интересно. объясни физику процесса... Как-то я клеил таким клеем стёкла на светодиодные лампочки MR-16 после замены светодиодов феном. На момент приклейки лампа была аж горячая. Но пофиг - после высыхания клея стекло изнутри покрылось этим налётом до непрозрачности, да сами диоды тоже... Что я делал не так?

Изменено пользователем A-B
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я вчера, кстати, прочитав заголовок темы, подумал: А зачем парню вода в фонаре? Еще и лучше сделать.  ;)

 

Клей бы не советовал. На морозе лопнет. Герметик стекольный на который мы все уже не по разу приклеивали новые стекла в ПТФ - все решит. В теме замены даже выкладывал марку, сейчас забыл. Туба под монтажный пистолет.

 

Тема не стоит двух страниц.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...