Перейти к содержанию
Old Subaru XV

[2018] Колесные диски для XV


Рекомендуемые сообщения

Сегодня переобулся: новые диски, резина штатная, клонированые датчики TPMS.


 


Выбор дисков: по факту, с полностью штатными параметрами - 7x18/5x100 D56.1 ET55 - выбор крайне ограничен. Реально в наличии получилось найти только SB10 и SB22.


 


Если рассматривать вылет 48, вариантов уже больше, и ещё больше, если рассматривать варианты шириной 7,5. Однако, эти варианты мне не сильно хотелось, по причине потенциально более грязных боков  :), на 7 мм больше выступающие наружу колёса для ET48, и плюс ещё 6 мм в варианте 7,5" шириной (да ещё и тяжелее, при прочих равных), но сомнения были. Консультации с семейством на тему самого симпатичного дизайна сомнения рассеяли - все дружно проголосовали за SB22.


 


Брал здесь - koleso777.ru/wheels_list/disk_Replay_SB22_BKF_7x18_5x100_D561_ET55 - только в варианте цвета GMF (серый лак вместо черного), который на мне и закончился  :). С одетой резиной выглядит так -


 


20180417_154141.jpg


 


И обутый авто -


 


20180417_170230.jpg


20180417_170209.jpg


 


- мелкий приятный бонус, штатные заглушки встали как родные.


 


За датчиками и шинмонтажом обратился сюда - itm-tpms.ru - вчера позвонил, позадавал вопросы, договорился, сегодня приехал к назначенному времени, и через 40 минут уехал на летнем комплекте (с клонированными датчиками).


 


Цена вопроса: по 2,5 тыр за датчики, 1 тыр процедура клонирования, 3 тыр шинмонтаж.


 


Единственный потенциальный минус решения - при сезонной замене, нужно ставить колёса на "свои места", иначе картинка на экране не будет соответствовать.


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 309
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Сегодня переобулся: новые диски, резина штатная, клонированые датчики TPMS.

 

Выбор дисков: по факту, с полностью штатными параметрами - 7x18/5x100 D56.1 ET55 - выбор крайне ограничен. Реально в наличии получилось найти только SB10 и SB22.

 

Если рассматривать вылет 48, вариантов уже больше, и ещё больше, если рассматривать варианты шириной 7,5. Однако, эти варианты мне не сильно хотелось, по причине потенциально более грязных боков  :), на 7 мм больше выступающие наружу колёса для ET48, и плюс ещё 6 мм в варианте 7,5" шириной (да ещё и тяжелее, при прочих равных), но сомнения были. Консультации с семейством на тему самого симпатичного дизайна сомнения рассеяли - все дружно проголосовали за SB22.

 

Брал здесь - koleso777.ru/wheels_list/disk_Replay_SB22_BKF_7x18_5x100_D561_ET55 - только в варианте цвета GMF (серый лак вместо черного), который на мне и закончился  :). С одетой резиной выглядит так -

 

attachicon.gif20180417_154141.jpg

 

И обутый авто -

 

 

- мелкий приятный бонус, штатные заглушки встали как родные.

 

За датчиками и шинмонтажом обратился сюда - itm-tpms.ru - вчера позвонил, позадавал вопросы, договорился, сегодня приехал к назначенному времени, и через 40 минут уехал на летнем комплекте (с клонированными датчиками).

 

Цена вопроса: по 2,5 тыр за датчики, 1 тыр процедура клонирования, 3 тыр шинмонтаж.

 

Единственный потенциальный минус решения - при сезонной замене, нужно ставить колёса на "свои места", иначе картинка на экране не будет соответствовать.

 

 

Сегодня поставил такие же , 22 ые )

На лето

Фото сделаю

 

На датчики я с..л )))

Они мне не нужны )

 

Остались в родном комплекте )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Единственный потенциальный минус решения - при сезонной замене, нужно ставить колёса на "свои места", иначе картинка на экране не будет соответствовать.
 

Это точно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Датчики регистрируются по "уникальному" ID, и привязка к местоположению по этим ID. По крайней мере, так написано в руководствах и описаниях принципов работы, которые попались мне при общении с гуглояндексами :).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я поставил второй комплект ( диски + летняя рез )

без датчиков давления. Одно колесо родное ( с датчиком ) лежит

в багажнике.

На приборной панели не горит значок что датчиков нет или они

не прописаны.

Почему интересно ? Из за того что видит машина один датчик в багажнике ??)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Я хотел на зиму помягче 225/60 R17, но подвернулся новый комплект с датчиками штатными, посему и на зиму буду ставить 225/55 R18, такие))

 

Олег, привет! Диски красивые, поздравляю с приобретением! Я , к сожалению пока не могу себе позволить купить второй комплект дисков на  зимнюю резину.  В этом году придется разбортовывать зимние колеса и на диски ставить летнюю резину. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Перебор... и датчик( установлен?) на этой стороне, ну если на нормальной монтажке, ХЗ , но у меня такого никогда не было, может на старых колёсах так, а эти родные и такая "гирлянда"?? Спорить не буду, но напрягает по делу ИМХО !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чет правда до хрена,и грузы какието колхозные, вы где переобувались?

Они по грамму, наверное, кошмар конечно. И грузы реально колхоз, вмятины какие-то, большие и даже маркировки веса не стоит. шынаманташ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Добрый день! Я правильно понимаю, что с штатными параметрами на R18 литых дисков не производства SUBARU раз-два и обчелся, а ковки вообще нет в принципе? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день! Я правильно понимаю, что с штатными параметрами на R18 литых дисков не производства SUBARU раз-два и обчелся, а ковки вообще нет в принципе? 

В полностью "родном" размере, за разумные деньги, в России действительно выбор почти отсутствует. Тоже голову ломаю что купить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...