Перейти к содержимому


Фотография

LED фары новой XV


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 69

#61 Slipfaker

Slipfaker

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 175 сообщений
  • Имя:Михаил
  • ГородKonotop
  • Автомобиль:XV 2018 2,0 TF

Отправлено 27 Июль 2018 - 07:41

А почему так уверены, что SRH не будет работать? В форёвых диодных фарах он отлично работает, главное умеющий это блок управления светом поставить. Да и автокорректор тоже вполне реализуем после замены блока и дооснащения задней подвески соответствующей тягой.

Вопрос был, будет ли работать после простой замены фар.

#62 Papashakz

Papashakz

    Новенький

  • Новички
  • 25 сообщений
  • Имя:Михаил
  • ГородAlmaty
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 2018

Отправлено 28 Июль 2018 - 07:42

Посмотрел сегодня на своей фаре коннектор, он идет 8-ми пиновый, на LED фаре идет 16-ти пиновый. По ходу гемора по переделке много. Проще наверное отказаться от данной затеи, чем вбухивать денежку.



#63 heligan

heligan

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 338 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородПитер
  • Автомобиль:Шкода Скаут 2012, Subaru XV 2018 Premium es

Отправлено 01 Август 2018 - 08:59

Неожиданно обнаружил недостаток в оборудовании светотехники XV. В Питере уже начинаются ночи и приходится включать фары...после запуска, переключателем пытался выбрать вариант освещения помимо "АВТО", освещение кабины не включал, переключал ориентируясь на символы дисплея...плюнул, включил освещение кабины и поставил,  как надо - ближний, с ручным переключением дальнего...а на дисплее отображались постоянно габаритные огни, вот я и путался. Вспомнил Шкоду, у которой символы подсвечивались зелёным и включал четко нужный свет, без возни и пробы дальний-ближний, учту на будущее.



#64 Серьга*84

Серьга*84

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 123 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородЕкатеринбург
  • Автомобиль:SUBARU XV

Отправлено 02 Август 2018 - 06:41

Неожиданно обнаружил недостаток в оборудовании светотехники XV. В Питере уже начинаются ночи и приходится включать фары...после запуска, переключателем пытался выбрать вариант освещения помимо "АВТО", освещение кабины не включал, переключал ориентируясь на символы дисплея...плюнул, включил освещение кабины и поставил,  как надо - ближний, с ручным переключением дальнего...а на дисплее отображались постоянно габаритные огни, вот я и путался. Вспомнил Шкоду, у которой символы подсвечивались зелёным и включал четко нужный свет, без возни и пробы дальний-ближний, учту на будущее.

Я бы сказал, что это не "не достаток", а просто придирки  :)



#65 heligan

heligan

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 338 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородПитер
  • Автомобиль:Шкода Скаут 2012, Subaru XV 2018 Premium es

Отправлено 03 Август 2018 - 04:17

Я понял, кабину надо готовить и выставку делать заранее, а не в движении...туплю, бывает... ;)



#66 Anarey K

Anarey K

    Новенький

  • Новички
  • 18 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородРязань
  • Автомобиль:Subaru XV 2018

Отправлено 07 Август 2018 - 05:13

"Светотехника" на новой XV 2018 модельного года - хорошая. Не "СУПЕР", но хорошая. Грех жаловаться.

Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду.  На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback  я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает.



#67 Серьга*84

Серьга*84

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 123 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородЕкатеринбург
  • Автомобиль:SUBARU XV

Отправлено 08 Август 2018 - 05:18

 

"Светотехника" на новой XV 2018 модельного года - хорошая. Не "СУПЕР", но хорошая. Грех жаловаться.

Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду.  На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback  я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает.

 

В 2015 году в Аутбэке ксенон стоял  ;) менеджеры чаще всего многого не знают по машинам, с технически сложными вопросами к ним лучше не обращаться, потому как менеджер будет разговаривать с вами на вашем языке, говорить то, что вы будете хотеть слышать  B) по поводу "фары пропадают"....буквально на прошедших выходных удалось прокатиться с борт-механиком экипажа на его Камри в 55 кузове, он тоже жаловался мол вот япы делают "слепой свет"  B) я был рядом на пассажирском сиденье, говорю Виталик - свет очень хороший, ты говорю слепнуть стал? он - нет, ты чо не видишь плохо светит...после стояли у порта, общались с товарищами, я сел за руль камри прокатиться по площадке и офигел...действительно, с места водителя освещение от LED-оптики камри странноватое, видно но плоховато, яркость оптитронной приборки еще добавляет бликов и козырек приборки маячит на границе глаз, осенило сразу, т.к. посадка у Витали как почти на "лежаке" пляжном, я выровнял как мне нужно (люблю полностью поднять сиденье и полностью отодвинуть назад с небольшим уклоном спинки - рост мой 181см., вытянул руль по вылету, установил по высоте) и о чудо, освещение как я и говорил ему ранее от штатной оптики отличное, прокатился. Выхожу из машины и говорю, ну вот теперь сядь посмотри видно нет? Он сел и начал плеваться мол ты чо как на борту сиденье установил? Я говорит люблю в тачке ездить вальяжно  :ph34r: вот тогда то я ему и объяснил почему ему свет кажется слепым, потому как ездить "лёжа" будешь всегда видеть верхнюю часть освещения. Да многие скажут не удобно и прочее, НО, моё мнение - посадка должна быть правильной за рулём. А не в позе "лежу как в кресле дома". Многие дамочки любят кстати ездить "лёжа" за рулем что только чёлка одна из под руля торчит (при этом глаза и шейный отдел всегда в напряжении, но это поймет только тот кто хорошо знает что такое автошкола, либо медик). В тот вечер Виталик впервые в жизни поехал за рулём своей камрюхи в положении как на борту самолёта  :D плевался, ругался, после ржали...говорит ты Серёга готов даже в машине ездить как в самолёте, то в паркинге рулишь по линиям, то на трассе как на взлёт собираешься  :D



#68 Anarey K

Anarey K

    Новенький

  • Новички
  • 18 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородРязань
  • Автомобиль:Subaru XV 2018

Отправлено 08 Август 2018 - 10:41

 

 

"Светотехника" на новой XV 2018 модельного года - хорошая. Не "СУПЕР", но хорошая. Грех жаловаться.

Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду.  На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback  я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает.

 

В 2015 году в Аутбэке ксенон стоял  ;) менеджеры чаще всего многого не знают по машинам, с технически сложными вопросами к ним лучше не обращаться, потому как менеджер будет разговаривать с вами на вашем языке, говорить то, что вы будете хотеть слышать  B) по поводу "фары пропадают"....буквально на прошедших выходных удалось прокатиться с борт-механиком экипажа на его Камри в 55 кузове, он тоже жаловался мол вот япы делают "слепой свет"  B) я был рядом на пассажирском сиденье, говорю Виталик - свет очень хороший, ты говорю слепнуть стал? он - нет, ты чо не видишь плохо светит...после стояли у порта, общались с товарищами, я сел за руль камри прокатиться по площадке и офигел...действительно, с места водителя освещение от LED-оптики камри странноватое, видно но плоховато, яркость оптитронной приборки еще добавляет бликов и козырек приборки маячит на границе глаз, осенило сразу, т.к. посадка у Витали как почти на "лежаке" пляжном, я выровнял как мне нужно (люблю полностью поднять сиденье и полностью отодвинуть назад с небольшим уклоном спинки - рост мой 181см., вытянул руль по вылету, установил по высоте) и о чудо, освещение как я и говорил ему ранее от штатной оптики отличное, прокатился. Выхожу из машины и говорю, ну вот теперь сядь посмотри видно нет? Он сел и начал плеваться мол ты чо как на борту сиденье установил? Я говорит люблю в тачке ездить вальяжно  :ph34r: вот тогда то я ему и объяснил почему ему свет кажется слепым, потому как ездить "лёжа" будешь всегда видеть верхнюю часть освещения. Да многие скажут не удобно и прочее, НО, моё мнение - посадка должна быть правильной за рулём. А не в позе "лежу как в кресле дома". Многие дамочки любят кстати ездить "лёжа" за рулем что только чёлка одна из под руля торчит (при этом глаза и шейный отдел всегда в напряжении, но это поймет только тот кто хорошо знает что такое автошкола, либо медик). В тот вечер Виталик впервые в жизни поехал за рулём своей камрюхи в положении как на борту самолёта  :D плевался, ругался, после ржали...говорит ты Серёга готов даже в машине ездить как в самолёте, то в паркинге рулишь по линиям, то на трассе как на взлёт собираешься  :D

 

У меня точно LED на ближнем стояли, а на дальнем вообще галогенки. Машина была в максимальной комлектации рестайлинговая, фары LED, люк, причем в комплектации с двигателем 2,5, музыка Harman Kardon с сабвуфером. В такой комплектации они всего год поставлялись в Россию, потом, в 2016 году люк оставили только в комплектации 3,6, и музыку попроще, вместо нее глонасс поставили.  Посадка у меня не лежачая. Две машины и ощущения разные. Видимо разница есть в оптике. В Outback по моему все таки линзы больше чем в XV. 



#69 Серьга*84

Серьга*84

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 123 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородЕкатеринбург
  • Автомобиль:SUBARU XV

Отправлено 08 Август 2018 - 01:32

 

 

 

"Светотехника" на новой XV 2018 модельного года - хорошая. Не "СУПЕР", но хорошая. Грех жаловаться.

Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду.  На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback  я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает.

 

В 2015 году в Аутбэке ксенон стоял  ;) менеджеры чаще всего многого не знают по машинам, с технически сложными вопросами к ним лучше не обращаться, потому как менеджер будет разговаривать с вами на вашем языке, говорить то, что вы будете хотеть слышать  B) по поводу "фары пропадают"....буквально на прошедших выходных удалось прокатиться с борт-механиком экипажа на его Камри в 55 кузове, он тоже жаловался мол вот япы делают "слепой свет"  B) я был рядом на пассажирском сиденье, говорю Виталик - свет очень хороший, ты говорю слепнуть стал? он - нет, ты чо не видишь плохо светит...после стояли у порта, общались с товарищами, я сел за руль камри прокатиться по площадке и офигел...действительно, с места водителя освещение от LED-оптики камри странноватое, видно но плоховато, яркость оптитронной приборки еще добавляет бликов и козырек приборки маячит на границе глаз, осенило сразу, т.к. посадка у Витали как почти на "лежаке" пляжном, я выровнял как мне нужно (люблю полностью поднять сиденье и полностью отодвинуть назад с небольшим уклоном спинки - рост мой 181см., вытянул руль по вылету, установил по высоте) и о чудо, освещение как я и говорил ему ранее от штатной оптики отличное, прокатился. Выхожу из машины и говорю, ну вот теперь сядь посмотри видно нет? Он сел и начал плеваться мол ты чо как на борту сиденье установил? Я говорит люблю в тачке ездить вальяжно  :ph34r: вот тогда то я ему и объяснил почему ему свет кажется слепым, потому как ездить "лёжа" будешь всегда видеть верхнюю часть освещения. Да многие скажут не удобно и прочее, НО, моё мнение - посадка должна быть правильной за рулём. А не в позе "лежу как в кресле дома". Многие дамочки любят кстати ездить "лёжа" за рулем что только чёлка одна из под руля торчит (при этом глаза и шейный отдел всегда в напряжении, но это поймет только тот кто хорошо знает что такое автошкола, либо медик). В тот вечер Виталик впервые в жизни поехал за рулём своей камрюхи в положении как на борту самолёта  :D плевался, ругался, после ржали...говорит ты Серёга готов даже в машине ездить как в самолёте, то в паркинге рулишь по линиям, то на трассе как на взлёт собираешься  :D

 

У меня точно LED на ближнем стояли, а на дальнем вообще галогенки. Машина была в максимальной комлектации рестайлинговая, фары LED, люк, причем в комплектации с двигателем 2,5, музыка Harman Kardon с сабвуфером. В такой комплектации они всего год поставлялись в Россию, потом, в 2016 году люк оставили только в комплектации 3,6, и музыку попроще, вместо нее глонасс поставили.  Посадка у меня не лежачая. Две машины и ощущения разные. Видимо разница есть в оптике. В Outback по моему все таки линзы больше чем в XV. 

 

Да, точно  :) дорестайлинг спутал  :blush:



#70 Костыль

Костыль

    Суперстар

  • Пользователи
  • 3 068 сообщений
  • Имя:Константин
  • ГородКраснодар
  • Автомобиль:Subaru XV FG 2.0

Отправлено 13 Август 2018 - 09:06

Аналогично. Мне кажется, что свет светит близко. В начале июня еду на ТО-0, попрошу поднять.

Я в своё время тоже просил поднять, ни фига не подняли. Форум помог, взял большую крестовую и поднял. В новых фарах конструкция другая, думаю можно поднять,  только нужный винтик найти :D


Сообщение отредактировал Костыль: 13 Август 2018 - 09:07





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных