Перейти к содержанию
Old Subaru XV

С 15.06.17 изменение скоростного режима на Подмосковных трассах до 50 км/ч


Рекомендуемые сообщения

Сразу на 10 подмосковных трассах максимальная скорость движения уменьшилась до 50 км в час. Такие ограничения вступили в силу с 15 июня нынешнего года. Как сообщает «Коммерсантъ», новый скоростной режим начал действовать на Пятницком, Волоколамском, Егорьевском, Можайском, Старосимферопольском, Каширском, Носовихинском, Рогачевском шоссе, трассах «Москва-Жуковский» и «Щелково-Фряново».

 

«Ограничение максимально разрешенной скорости направлено на снижение количества погибших в ДТП. Почти 40% человек погибает в ДТП именно в населенных пунктах. При этом основными видами нарушений являются наезды на пешеходов и встречное столкновение транспортных средств», — объяснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.

 

Всего по итогам 2016 г. на территории Московской области в результате ДТП погибло 1181 человек, из них 430 произошли в населенных пунктах.

 

Аналогичные меры предлагают ввести и в Москве. Ранее ЦОДД сообщал, что скорость движения автомобилей внутри Бульварного кольца в Москве могут ограничить до 50 км/ч. В ведомстве подчеркнули, что окончательное решение пока не принято, однако этот вопрос активно прорабатывается.

 

Также с предложением снизить максимально разрешенную скорость в центре Москвы выступил Научный центр безопасности дорожного движения МВД РФ. В ведомстве считают, что такие меры необходимы в рамках проекта по установке новых дорожных знаков в городе. Они отличаются меньшим размером. В противном случае, по мнению экспертов, указатели могут быть нечитаемы для водителей.

 

Похожие предложения уже не раз обсуждались правительством. Так, Департамент транспорта предлагал ограничить скорость на всех дорогах внутри Бульварного кольца 40 км в час. В ведомстве заявили, что такие меры могли бы благополучно повлиять на разгрузку центра города.

 

Источник:

https://www.autonews.ru/news/594238e99a79470f494e1f3f

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочется много тёплых слов сказать в адрес собянина и ему подобных специалистов по облегчению нашей жизни, но форум у нас автомобильный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошу прощения. А как установка знака 40 может "благополучно повлиять на разгрузку центра города"? )

 

Есть предположение, что когда скорость ниже поток движется равномернее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошу прощения. А как установка знака 40 может "благополучно повлиять на разгрузку центра города"? )

Меньше скорость движения -> меньше интервалы между автомобилями в потоке -> больше автомобилей умещается в потоке -> больше  пропускная способность -> быстрее всё проедут.

 

Короче, чем меньше скорость - тем больше скорость :D

 

111111111111111.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мое Имхо, как были пробари в МСК, так и будут. Не скорость надо ограничивать, а число машин. А число машин на отдельно взятом участке ограничится, лишь в том случае, если появится больше дорог, больше паркинга. Меньше денег у людей ))

 

Либо, как в Пекине. По четным дням ездят машины с четными номерами, по нечетным - нечетные.

 

А так, хоть знак 20 поставь. Как ездили некоторые олени и устраивали ДТП, так и будут.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да деньги нужны в бюджет, какая нах безопасность и борьба с пробками. Уже зимой на этих участках поставили камеры, разрешенка +20 законом не карается, вот и решили пойти другим путем. Например носовиха- это сплошняки населенки, вот и посчитайте прибыль. Раньше тормозной путь жигулей составлял 60 метров, сейчас чуть больше 40. Это все политика - Оленевода, уже дошла до области, Лужков был толковым хозяином, а этот- ....к

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сколько полемики и здравых предложений.  а вы бы лучше смогли управлять на его месте?  

 

я не за сабянина, так то если что.   взгляните на данные ситуации с другой стороны.  к чему бы общество не шло, на пути к успеху всегда будут неудачи на которых мы учимся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть предположение, что когда скорость ниже поток движется равномернее.

Намедни полз ехал  в Екб на объездной в пробке, все равномерно стояли.Сдается мне, знак 40 не улучшит нифига

ситуацию. Хотя, "им" виднее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...