Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Багажник на штатные рейлинги.


Рекомендуемые сообщения

А разве инструкции по установки нет? Я купил поперечины оригинал, там есть инструкция по установке, подробно показаны все расстояния как устанавливать.

Привезут инструкции вместе с боксом. У Вас какая модель и производитель?

Изменено пользователем евГений
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 578
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

вообще рейлинги на зиму надо снимать, коли багажника нет, потому снег собирается на крыше и смерзается - толку от них нет, а снег есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вообще рейлинги на зиму надо снимать, коли багажника нет, потому снег собирается на крыше и смерзается - толку от них нет, а снег есть

Только не все так просто со снятием этих рейлингов! Есть тема про это,там уже все разрулили и тему закрыли ;):ph34r:

Изменено пользователем евГений
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поставил бокс. Thule Dynamic. Вопросы по установке задаваемые мной же ранее, в посте 44, сняты моментально после проглядывания инструкции. Там все в картинках, более чем понятно даже для детей с неторопливым развитием. Кроме того, при непосредственной установке стало понятно, что сдвиг передней поперечины максимально вперед, ограничен непараллельностью релингов - они расходятся к носу. Вообщем там вариантов для маневра минимум, зря беспокоился. Прошу прощения за качество фото, под рукой только телефон был. Найду хороший фон, сфотографирую более качественно.

Был вопрос - воруют ли боксы. Спросил. Воруют. Вариантов личинок очень мало, где-то есть лекала, снимаются элементарно по номеру личинки выбитой на ней самой. Предлагаемый вариант борьбы - снятие личинки и закрашивание (лаком, краской) в несколько слоев, серийного номера. Дали монтажный ключ для вынимания личинок.

По-ощущениям от движения по городу ничего не изменилось. Сверху ничего не гремит. Шум от изменения аэродинамики, на шипах услышать сложно, думаю что не будет слышно. Потери топлива для данной модели бокса - 1% (заявлено)

IMAG0236.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На вопрос обращенный к младшенькой (5 лет) - "Как тебе нравиться наш багажник на крыше", Светася ответила дословно: "Наша красивая машинка стала еще красивее, потому что надела черную блестящую шапочку" :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

А кто нибудь покупал вот такое? Багажная система Whispbar на рейлинг

Интересно надёжно или нет? Выдержит гружёный бокс?

http://www.pro-bagazh.ru/rack.htm?id=259

 

Люди, будьте любезны, отпишите поподробнее что-кто купил. По позиционно. Какие поперечены, какие держатели, какой бокс?! У нас в городе нет возможности подъехать и примерить. Всё только под заказ.ak.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поперечины брал Thule Wingbar. Для штатных рейлингов. На прокат несколько раз брал одноименный бокс. Объемом 350-400л. Скорость 120-140 км. ехали без свиста.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поперечины брал Thule Wingbar. Для штатных рейлингов. На прокат несколько раз брал одноименный бокс. Объемом 350-400л. Скорость 120-140 км. ехали без свиста.

 

А как выглядят поперечины и опоры? Особенно интересует место крепления к рейлингам. Фото поподробнее нету?

 

Опоры Thule бывают: Опоры артикул. Артикул 775, 755, 757, 4900.

Какие подходят к нам на XV ?

Какая длинна дуг?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как выглядят поперечины и опоры? Особенно интересует место крепления к рейлингам. Фото поподробнее нету? Опоры Thule бывают: Опоры артикул. Артикул 775, 755, 757, 4900. Какие подходят к нам на XV ? Какая длинна дуг?

по каталогу Thule на XV ставится упор 757 и дуги 120 см (961 если аэродинамические или 761 если прямоугольные), упоры 49-ой серии давно сняты с производства, упоры 775 тоже подойдут, но разработаны они вообще для машин с нестандартным рейлингом, например, патфиндур, йети и т.д. Они немного сложнее в установке и дороже. 755 - багажник на рейлинги в сборе с дугой (только прямоугольная).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Док, в каком магазине бокс брал? сколько отдал?

 

Прошу прщения за задержку, вчера только приехал из Лапландии. Бокс и поперечины и сумки в бокс брал в ТЦ Меркурий, на Савушкина. Отдал что- то около 40. Точно не помню. У бокса на очень понравились замки - хлипкие какие-то. Ну и аэродинамика бокса крадет объем. Надеялся, что больше войдет, но так как он плоский, то входит не очень много. На границе таможенники (естественно наши), просят открывать, потом помогают закрывать. Я их не отпускаю, пока не закрою). Одному при полной загрузке бокса закрыть нереально.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ТЦ Меркурий, на Савушкина

"Формула Дороги" значит...

Ну и аэродинамика бокса крадет объем.

Если с боксом постоянно ездить собираешься, то Динамик то что надо, а для разовых выездов можно было бы и Motion 800 посмотреть: и дешевле, и объем намного больше.

Замки нормальные, несмотря на пятилетнюю гарантию, никто пака не обращался. Чаще ключи ломают или теряю их.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заказал себе "багажная система Thule которая включает в себя комплект из четырех опор 757 и аэродинамические поперечные дуги 961."

и Бокс Thule Motion 800 чёрный.

В эти выхи забирать

Для сведения, цена 8200 дуги и опоры + 23600 бокс

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Просьба ко всем форумчанам...

В подобных сообщениях (как у Сергея), указывайте цену на приобретаемый доп и, по возможности, ссылку (если таковая есть конечно ;)). Это не будет восприниматься как реклама, но исключит дополнительные "засоряющие" вопросы.

Спасибо за понимание :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Люди, а кто-нибудь знает, есть ли виртуальная примерка боксов на наши авто? Чего-то я на просторах инета не нашел. Тоже планирую брать, и хочется бокс побольше, но вот как он будет смотреться - непонятно. Планируются частые поездки, а в багажник влезет только коляска для ребенка. Понравилось как смотриться бокс Дока, но маловат по объему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Thule, упоры 757 и дуги 120 см Wingbar, бокс Thule Motion 600

До 140км/ч свиста нет, полет нормальный.

Увеличение расхода топлива до 100км/ч незаметно, свыше +5..10%

Важный параметр - высота авто с багажником = 205 см.

 

gallery_674_69_4158616.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня поставил Thule, поперечины 961 wingbar 118 см. Комплект из 4 крепежей 757. Цена за все 8600. Гарантия 7 лет.

 

IMG_6189.JPG

IMG_6190.JPG

IMG_6192.JPG

 

На 3-й фотке видно, что крепеж не плотно обхватывает рейлинг с внутренней стороны, но за счет резины сидит мертво, по крайней мере, при попытке оторвать его раскачивается вся машина.

У нас у рейлингов расстояние между ними к передку увеличиваются, поэтому так как стоит на фотке передняя поперечина - это максимально сдвинутое вперед положение. Если кому-то мало, нужно брать бОльшие по длине поперечины, но в этом случае задняя будет сильно выпирать. Манагер сказал, что такое расположение для бокса более чем достаточно, но тем, кто будет возить длинные доски, визуально будет маловато. Планирую брать (заказал) бокс Thule motion 800 черный. Примерял серебристый бокс, с рыжей машиной выглядит не айс. Спросил у продавца по покраске или оклейке пленкой, сказал баловство: краска быстро облетит, а пленка смотрится не очень. Хотя кому-как.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нормально держат эти крепления. И бокс хорошо на них сидит. Но и свой минус есть - 140-150 км.ч и парусность сразу ощущается. Хотя больше и не надо с грузом (наверно).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...