Перейти к содержанию
Old Subaru XV

FORESTER


Лис

Рекомендуемые сообщения

Да то за бугром по ходу, наши перевели и в рубли пересчитали.

Просто вернулась механика, это её базовая комплектация, со скидками ещё дешевле. Заказал дарк грей, к концу августа обещали,дай бог всё получится, ттт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 3,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

салон нового форестера  в базовой комплектации

жалко в фарах диодов и линз в базе нет, но механика и постоянный СИММЕТРИЧНЫЙ полный привод искупает это.

big_534347_136751_999.jpg

Изменено пользователем subaru
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

С месяц назад попал в небольшое ДТП - со второстепенной дороги мужик по касательной в заднюю дверь, колесо, бампер. Повреждения вроде как ЛКП, да легкая складочка на двери, но прошелся по всему колесу и диску. Потерзался я немного мыслями о сход-развале, да забил бы, но как-то залез под машину и увидел следы на заднем стабилизаторе от втулок в сторону удара - грязь "протерлась" на пару см. Собираюсь тут к партнерам клуба попробовать на замену колодок записаться (а то уже 73 тыщи на родных) и думаю - а стоит ли заодно проверить сход-развал, мало ли что?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

В День танкиста с отцом(в армии был танкистом) устроили боевое крещение субарутанку, 

у отца столько трофеев, что даже "шлем" не пожалел на них! 

WP_20160911_16_35_56_Pro.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Базовый Форь нашпигован уже по самое не балуйся - добавили и противотуманки, и литье, и круиз, и задний попогрей с теплым рулем, даже приборка нормальная, а не как раньше. Но цена... вот почему не сделать "базу" действительно базой, с разумным минимумом опций и ценой на 150тыс меньше? Неужто спрос был маленький, хотя даже в моем дворе есть базовый Форь и еще один тоже двухлитровый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

База 2016.

1. Обогрев руля.

2. Мягкий спортивный руль.

3. Режимы S и I.

4. Увеличена толщина стёкол: лобовое, передние.

5. Память передних сидений ( не везде).

6. Отделка салона и панели матовым хромом.

7. Увеличена шумоизоляция ( за счёт толщины стёкол?)

8. Доработана ходовая.

9. Изменён спидометр.

10. Новые диски с синей эмблемой Субару.

11. Другие задние фонари.

12. Тканевая отделка немного другая.

13. Ксенон впереди.

14. Добавлен круиз - контроль.

Вроде бы все изменения?

Изменено пользователем Baba Yaga
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подогрев для России во всех комплектациях, приборка с чёрным дисплеем, как и была, ни ксена, ни тем более адаптивного LEDa в базе нету, если под базой подразумевать первую двухлитровую комбинацию VF) А вообще нужно спросить у Музыканта, он, как пересевший на такой форь, точно расскажет, что именно в нём обновилось.

Изменено пользователем Dimozavr
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так можно посмотреть же на сайте Субары)

Да, в базе нет светодиодных фар, галогенки стоят, зато в лед-фарах при старых колпаках, внутри появилась надпись "Forester", ладно хоть б светилась, а так нафига не понятно.

 

зы: памяти кресла в базе нет, обогрев руля и задних мест в базе

Изменено пользователем win
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мы с женой чуть ли не поругались, выбирая между Forester и XV 2016 года.

 

Разница в цене 500 тысяч. (XV 2.0 FG Tangerine Orange или Forester 2.5 CS Venetian Red)

 

1) в Форестере посадка чуть удобнее.

2) багажник реально больше.

3) память сиденья на 2 водителей.

4) Есть обогрев руля, удобно

5) Обогрев заднего дивана

6) Пороги скрыты под дверью и не пачкают брюки.

7) Самовыравнивающийся багажник на случай укладки туда кирпичей.

8) Адаптивные фары якобы заглядывают в поворот, не смог их проверить.

9) FM-антенна-плавник вместо тростинки, красиво!

10) Очечник в потолке, и, кажется, солнечные шторки пошире...

 

Стоит ли это +500 тысяч?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рубль ни в хрен не ставят - вот оно в чём дело. За два миллиона рублей можно было когда-то круизный лайнер купить..:)

Изменено пользователем Полярник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мы с женой чуть ли не поругались, выбирая между Forester и XV 2016 года.

 

Разница в цене 500 тысяч. (XV 2.0 FG Tangerine Orange или Forester 2.5 CS Venetian Red)

 

1) в Форестере посадка чуть удобнее.

2) багажник реально больше.

3) память сиденья на 2 водителей.

4) Есть обогрев руля, удобно

5) Обогрев заднего дивана

6) Пороги скрыты под дверью и не пачкают брюки.

7) Самовыравнивающийся багажник на случай укладки туда кирпичей.

8) Адаптивные фары якобы заглядывают в поворот, не смог их проверить.

9) FM-антенна-плавник вместо тростинки, красиво!

10) Очечник в потолке, и, кажется, солнечные шторки пошире...

 

Стоит ли это +500 тысяч?

 

 

Форь конечно, вы плюшки описали, а самый  главный плюс забыли 2,5л!!! едет адназначна веселее!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@viro, видать для вашего рынка чуть другое оснащение, прямой ссылки нет, но http://forester.subaru.ru/ там есть комплектации.

 

@Vittek, если жалко 500тысяч возьмите ВМ на 250тыс дешевле ;) Правда кроме более бодрого двигателя лишитесь поворотников в зеркалах, электропривода 5-й двери, саморегул задних амортов (сомнительный плюс) и безключевого доступа. А если есть деньги, то можно и на коричневую кожу замахнуться, навигация в довесок. В салоне такой не видел, серая "кожа" вообще не понравилась, но в Опелях коричневая кожа выглядела шикарно.

Мы когда выбирали, разница между топовой ХВ и Форем была менее 100тыс, поэтому колебались недолго.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@win, вчера в салоне видела форика черного с коричневой кожей. Ну что сказать? Необычно, интересно, но на любителя. Сами по себе коричневые кресла офигенские, но в чёрной машине как-то не айс. ИМХО
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Форь конечно

Вот и жена так говорит. А я ей в ответ: "берем XV, а на сдачу ремонт в квартире делаем:)

 

 

 

2,5л!!! едет адназначна веселее!

Особенно в питерских пробках едет. И в Карелии с их ограничением 40кмч. И в Финляндии с полицейскими радарами... Я еще часто вижу как Турбофори со светофора стартуют с подпрыгиванием, и задаюсь вопросом, нафига это надо. Мощная машина реально провоцирует владельца на нарушения.

 

 

 

если жалко 500тысяч возьмите ВМ на 250тыс дешевле
Нам пока не позарез надо. Если бы стоили одинаково, то да, а доплачивать по сути за большие габариты меня жаба душит... Лет через 5 дети в школу засобираются, тогда возьмем кроссовер, наверняка будет уже более интересная модель и комплектация. А для двоих взрослых и 1 ребенка - пятнашка пока достаточна.

 

Главное, что по нашим ухабам Форь и Пятнашка едут одинаково.  ;)

 

 

 

А если есть деньги, то можно и на коричневую кожу замахнуться

Красиво, да, но она еще +100 тыщ к обычной кожаной 2.5СS.  :unsure:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

База 2016.

1. Обогрев руля.

2. Мягкий спортивный руль.

3. Режимы S и I.

4. Увеличена толщина стёкол: лобовое, передние.

5. Память передних сидений ( не везде).

6. Отделка салона и панели матовым хромом.

7. Увеличена шумоизоляция ( за счёт толщины стёкол?)

8. Доработана ходовая.

9. Изменён спидометр.

10. Новые диски с синей эмблемой Субару.

11. Другие задние фонари.

12. Тканевая отделка немного другая.

13. Ксенон впереди.

14. Добавлен круиз - контроль.

Вроде бы все изменения?

У нас все также, только этот список для 2,5 литра версии и вместо ксенона там диоды. А вот 2,0 литра скромнее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У нас все также, только этот список для 2,5 литра версии и вместо ксенона там диоды. А вот 2,0 литра скромнее

Я описала комплектацию базового Форя 2016 года, VF. У нас так.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не знаю у кого какие базовые комплектации, но в моей подогрев руля есть, фары галоген, подогрев и наклон задних сидений, задняя камера, климат 2х зонный. 2.0л на механике, кстати, также весело по-моему как и на тестовой 2,5л на вариаторе, тем более на спорт-режиме, когда переключаешь как будто кто-то пендаль даёт. Единственное подлокотник на механике не выдвигается. Вместо складывания зеркал и электропривода сиденья честно говоря предпочёл бы выдвижной подлокотник и фары светодиодные или ксеноновые. Но всё равно конечно супер, особенно мультимедиа по сравнению с xv -ной базовой, телефон даже сам подключается, а не надо пытаться 10раз подключить и набор номера на сенсоре удобен.

Изменено пользователем subaru
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проехался я в субботу основательно на новом Форестере 2.5. Что сказать, какой там РАВ4. Нет, Рав будет подинамичнее, но на этом все. Прекрасная машина. Бодрая, вместительная. Скорее всего именно такой и станет моим следующим. Машина была в нашем ТОПе, кожа рожа. Очень приятный руль, мульти кнопочки, все, как я люблю. Шикарная приборка. лучше стал центральный дисплей. Короче он прекрасен. Да, он не такой бодрый как типа Тигуаны, но и не такой капризный. Мне было бы достаточно. Правда дороговато. Хотечться ТОПку, а она у нас с 2.5 бензином официальная 36 УЕ. Не официала можно взять за 32. Посмотрим, как пойдет. Возможно опять возьму с малым пробегом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...