Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Тюнинговая оптика


Рекомендуемые сообщения

@.357, Да и ксенон не идеал, хочется получше, только при чем тут тюнинговая оптика, если разговоры про лампы? ну установку линзы я бы ещё понял... а остальное надо в теме типа выбора лампы обсуждать наверное ))) 

Я всё жду реально тюнинговую оптику и захожу в эту тему - а тут все лампы или не лампы ))))
Хочу линзовую и не такую как два варианта китайских которые везде валяются, а что-то качественно другое... или посмотреть что кто-то кастом хороший сделает...

Изменено пользователем sk00444
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 877
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Обладателям ксенона, конечно, жемчуг мелковат в осуждении лампочек, но ближний галоген реально слаб. Для меня это проблема номер один и до лета и поезок за город ее хочется решить уже Вот и консультируюсь с одноклубниками, что же все таки сделать. 

Мужики! Езжу с галогеном. Сравниваю с другими авто на которых тоже езжу. Могу сказать следующее: первое место, Ниссан Ноут - самый хороший свет,на втором месте, Субару XV - чуть хуже, но заслуживает внимания, на третьем месте Тойота Приус 30 - не фонтан галоген, и на последнем  - Тойота Версо заводской ксенон.

Теперь следующее: практически на всех авто свет с завода идет занижен и поэтому кажется плохим. Я поступил следующим образом.: ставлю корректор на самое высокое положение, отправляю напарницу метров за 150 и начинаю поднимать ближний. Как только я начинаю слепить ее, она мне по телефону говорит хватит. Я чуть чуть опускаю. Так же другую фару настраиваю. Затем подъезжаю к стенке и проверяю на одной ли линии. После такой регулировки езжу, что по городу, что по трассе, никто вообще не моргает. Фары реально поднимаются от заводских настроек. Недавно ехал с джип трофи уже ночью и для себя посмотрел, с какой скоростью я могу безопасно идти на ближнем при встречных авто. Мой вердикт 100-110 км/ч. Лампы стоят стандартные. Потом попробовал поставить с Приуса усиленные лампы PIAA. На них я могу нормально ехать 120-130 км/ч. У меня есть проблемы со зрением. Ношу очки -1.5. Но для меня свет на Субарике вполне достойный.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня в продаже есть очень хорошие Хеловские галогеновые линзы. Я такие себе на Тойоту Ипсум ставил. Свет был бомба.

00021459803255.jpg

pictures_6_31333.jpg

Изменено пользователем muspi
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@матрос, Этой зимой были другие дела, возможно следующей зимой и  займусь, но тут я бы лучше спецам доверился...

 

@muspi, Хорош уже торговать во всех темах, все уже знают что у тебя есть всё )))) а Хелла должна быть хороша, спору нет.... + в линзе и светодиодные лампы вполне себе неплохо будут светить... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@muspi, Хорош уже торговать во всех темах, все уже знают что у тебя есть всё. 

Да вопросов нет. Торговать больше не буду. Раз народ требует. А вообще я делился опытом врезания линз Хелла в фары. Так как когда то, когда праворульные авто не проходили тех осмотр, я им врезал линзы. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


либо скажем установку ксенона, как у viro. На али они стоят примерно как те же диодные лампы, но ведь нужно еще блок розжига покупать, сами лампы(?), работа уже серьезнее по инсталяции, сам уже не сделаю.

 

Ксенон, как у меня, не есть заменой ламп. По сути это есть замена "фар". Иб фара превращается в корпус для линзы. А сама линза, по сути, является фарой. Не бери их на Али. Нужны ребята установщики, которые посоветуют хорошие модели линз, которые не выгорят за пол года, не помутнеют. Посоветуют хорошие лампы и розжиги. Да, это станет тебе долларов в 200, но это совсем другая история. Никакие диоды не будут так работать и близко. Чтобы перейти на диодный свет нудна не лампа. Нужен светильник, в который эта лампа вставиться, по аналогии с ксеноном.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Блин, всё захожу посмотреть, вдруг оптика какая интересная появилась, а они все про лампочки перетирают ))))

Плюсую! На днях смотрел поло. Так там за доплату биксенон (!)

На днях видел солярис с задними фонарями типа Mercedes CLA. Думаю, вдруг и на XV что-нибудь интересное придумают в виде передней оптики :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Плюсую! На днях смотрел поло. Так там за доплату биксенон (!)

На днях видел солярис с задними фонарями типа Mercedes CLA. Думаю, вдруг и на XV что-нибудь интересное придумают в виде передней оптики :)

Важность головной оптики я понимаю, но мне всё равно как горят задние фонари)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

У меня в продаже есть очень хорошие Хеловские галогеновые линзы. Я такие себе на Тойоту Ипсум ставил. Свет был бомба.

У меня такие в ПТВ стоят. Хотел сначала их плюс еще дальний такого же диаметра в основную фару воткнуть - не влезли. Пришлось врезать две биксеноновые линзы моримото в каждую фару. Итого у меня три пары ближнего света и пара дальнего))). А Хела, которая постом ниже вместо ПТВ не влазит, нужно бампер пилить. И тяжелые они очень, бампер прогибают)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

такая же история..

и самое поганое, что одно и тоже спрашивают и одно и тоже отвечают..

Это не поганое, это веселое, как в дурку с экскурсией сходил!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня не удержался, уж очень многие, в том числе и наши форумчане рекламировали ЛЭД лампы, попробовал поставил эти лампы Н11 4300 LM 30 ВТ на Приус 30 в линзы ближнего света. Договорился со своим поставщиком, взять лампы на испытание. Если они меня устроят, то я их покупаю. Лампы не из дешевых. В закупке 4100 руб/компл. Значит в рознице их цена будет в районе 5000 руб.

Как говорится инфа из первых рук. Чтобы не быть предвзятым, взял с собой еще одного водителя и поехали ночью испытывать. Дорога сухая. При включении ближнего света он светит реально лучше где то в районе 10 м. Набираем скорость. Хотим посмотреть, с какой примерно максимальной скоростью мы можем безопасно ехать по дороге на ближнем.  Получается не более 50 км/ч. Почему?

А дело в том, что под носом реально свет хороший, а дальше практически ничего не видно. Ни дорогу, ни обочину. Думаем надо поднять фары наверное, хотя когда ставили лампы в гараже, то свет четко совпадал с обычными лампами. Нашли на заправке подходящую стену и приподняли фары. Выехали дальше и поехали. Света, как не было, так и нет. Только все подряд начали моргать.

Вернулись обратно на заправку и опустили фары. Поставили обычные стандартные лампы и поехали смотреть. Получилось чудо. Свет реально стал желтее и бил достаточно хорошо в даль. Стало хорошо видно все знаки, обочину и дорогу. Разгоняемся и смотрим на спидометр. Безопасно можно ехать 100 км/ч.

Останавливаемся и ставим лампы PIAA +90% 3600 К. Свет становится еще интереснее. Безопасная скорость возрастает до 120 км/ч. Причем я и мой напарник сошлись во мнении. Вот такие получились результаты моих испытаний. Кому что ставить решать Вам самим.  :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ЧТД -- что и требовалось доказать.... B) .Молодец,хороший эксперимент.

Ещё бы с XV такой же провести  ;)

Изменено пользователем Деда Миша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ещё бы с XV такой же провести

И ещё бы с нормальными лампами! Ну хотя бы на 40 ватт... Ведь цена ещё не показатель качества, тем более в России.

 

Вячеслав, ну хоть бы фотки выложил, что за лампы(конструкция)? А то кроме цоколя и мощности всё как то сильно туманно...

Изменено пользователем lipton
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рассказываю предисторию. Приехал к своим поставщикам китайских товаров. Попросил самые хорошие ЛЭД лампы. Цена значения не имела. Они предложили самые дорогие, какие у них были. Понятно, что по одному товару нельзя говорить о всех. 

IMG_20170526_092703.jpg

IMG_20170526_092714.jpg

IMG_20170526_092730.jpg

IMG_20170526_092736.jpg

IMG_20170526_092744.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ещё бы с XV такой же провести  ;)

Провел бы и с XV такой эксперимент, но я Субару беру редко, только для дальних поездок или где нужен высокий клиренс. А для города использую Приус. Он жрет 5 л по городу, а функции выполняет те же самые. :D  :D  :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

нужна отдельная тема. а отчет про пробы - хороший. не надо ругаться, такие отчеты уберегут других от завышенных ожиданий по поводу светодиодов в головной оптике. а вот в других световых приборах светодиоды реально лучше ламп (пока не начинают "стробить").

Изменено пользователем MadCat
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

×
×
  • Создать...