Перейти к содержимому


Фотография

4 года на XV


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 152

#1 A-B

A-B

    ____________

  • Пользователи
  • 4 675 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT

Отправлено 19 Март 2016 - 10:40

*
Популярное сообщение!

Традиционная тема :)

Три года не было ни одного нарекания, к концу четвертого стали появляться неприятные симптомы:

- появился хруст ШРУС с левой стороны. Устранен по бюджетному варианту (переставлением лево-право и смазкой)

- загудел подшипник правой ступицы. Поменяна ступица в сборе.

На эксплуатацию и беспроблемность никак не повлияло, ибо все эти болячки вылезли под ТО, где и были устранены, но звоночек неприятный, потому как менее 50 тысяч пробега, хоть и за 4 года, для таких неисправностей - это явная тень на хваленое японское качество.

 

Менять машину пока не буду - ничего более подходящего для меня за 4 года на рынке не появилось. Хлопот она доставляет в эксплуатации не больше чем в первый год - т.е. не доставляет. Год покатаюсь, если выяснится всё-таки, что машина начинает сыпаться - бум менять, может даже на новую XV. Потому как заезжать на сервис с нежданными проблемами чаще чем на ТО - это не наш метод.

 



#2 zakutok

zakutok

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 875 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородКемерово
  • Автомобиль:Impreza G4 2012 1.6 вариатор

Отправлено 19 Март 2016 - 05:42

первые 30 тысяч в режиме ускоренных ресурсных испытаний, так получилось что с краштестом.

не пожалел на разу.

пока не сменилось поколение надо ещё одну машину купить)) 



#3 zakutok

zakutok

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 875 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородКемерово
  • Автомобиль:Impreza G4 2012 1.6 вариатор

Отправлено 19 Март 2016 - 05:47

под 40 щас на одометре 37, или 38... не суть

это та же самая субару, как и 10, или 20 лет назад.

ей можно доверять, она не подведёт на ровном месте

если ей больно - она тебе будет об этом говорить

сначала не очень громко, но потом даже ничего не понимающий юзер поймет что надо заехать в сервис...

короче это ещё те самые настоящие надёжные японские машины.

не такое говно как у других производителей из страны восходящего солнца. 



#4 kolsky

kolsky

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 260 сообщений
  • ГородМосква
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT CC

Отправлено 20 Март 2016 - 12:49


это явная тень на хваленое японское качество.
.
Да, похоже нет его уже. И немецкого тоже. Может быть, у Тойоты еще осталось - знакомых с новыми Тойотами у меня нет.

#5 mcf1

mcf1

    Суперстар

  • Картингисты
  • 2 883 сообщений
  • Имя:Александр
  • Городмосква
  • Автомобиль:рыжая CD 2.0 6MT

Отправлено 20 Март 2016 - 01:44

просто не нужно путать качество, с беспринципиальной надежностью лендкрузера 80годов, которые ездили по 10 лет вообще без сервиса, даже без замены масла, и все будет хорошо))))

в остальном согласен с zakutok, это все та же субара, только чуточку лучше, красивее и чуточку, ну самую малость, современнее.


Сообщение отредактировал mcf1: 20 Март 2016 - 01:48


#6 zakutok

zakutok

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 875 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородКемерово
  • Автомобиль:Impreza G4 2012 1.6 вариатор

Отправлено 20 Март 2016 - 03:57

просто не нужно путать качество, с беспринципиальной надежностью лендкрузера 80годов, которые ездили по 10 лет вообще без сервиса, даже без замены масла, и все будет хорошо))))

в остальном согласен с zakutok, это все та же субара, только чуточку лучше, красивее и чуточку, ну самую малость, современнее.

и это всё тот же конструктор)

полная взаимозаменяемость со всем остальным модельным рядом в технической части))

открытые мозги, можно на коленке править прошивки))

отличная ремонтопригодность опять же, без лишних заморочек



#7 Последний Праворульщик

Последний Праворульщик

    Лётчик-измыватель

  • Пользователи
  • 5 632 сообщений
  • Имя:Саня
  • ГородАлтай
  • Автомобиль:Королла-вездеходка.

Отправлено 20 Март 2016 - 07:09

это та же самая субару, как и 10, или 20 лет назад.

Да, ладно..


АКМ.

 


#8 zakutok

zakutok

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 875 сообщений
  • Имя:Максим
  • ГородКемерово
  • Автомобиль:Impreza G4 2012 1.6 вариатор

Отправлено 20 Март 2016 - 07:32

а что изменилось? оболочка покрасивее, новыми технолониями немного разбавили)



#9 Последний Праворульщик

Последний Праворульщик

    Лётчик-измыватель

  • Пользователи
  • 5 632 сообщений
  • Имя:Саня
  • ГородАлтай
  • Автомобиль:Королла-вездеходка.

Отправлено 20 Март 2016 - 07:43

Надёжность.


АКМ.

 


#10 Вадим Ник

Вадим Ник

    Суперстар

  • Пользователи
  • 2 132 сообщений
  • Имя:Вадим
  • ГородМосква (ЮЗАО)
  • Автомобиль:Subaru XV 2012, 2.0 CVT, CD

Отправлено 20 Март 2016 - 11:28

Надёжность.


Подхожу к 90.000 км пробега, проблем с авто не наблюдалось, ежели только (на качестве езды не отражается), так, по мелочи - пока только расходники. Хорошая машинка получилась, но могла быть ещё лучше !!! Кризис был в ЖПН (JPN), в момент выпуска авто, на всём попытались сэкономить, но субаровским традициям не изменили, имхо. Едет отменно, как по асфальту, так и по средне-лёгким говнам на штатной резине и зимой и летом уже 4-й год. Экспериментами на крепость и проходимость автомобиля не занимаюсь, понимаю его потенциал, не лезу туда, откуда его выдёргивать надо будет. Ну, собсно, как то так.

#11 **Sergy**

**Sergy**

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 522 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородМоск.обл.
  • Автомобиль:Subaru XV 2,0 CVT FG Tangerine, 2014 м.г.

Отправлено 20 Март 2016 - 11:35


на штатной резине и зимой и летом уже 4-й год.

зимой на Геолендере 4-й год ?


Сообщение отредактировал **Sergy**: 20 Март 2016 - 11:35


#12 Вадим Ник

Вадим Ник

    Суперстар

  • Пользователи
  • 2 132 сообщений
  • Имя:Вадим
  • ГородМосква (ЮЗАО)
  • Автомобиль:Subaru XV 2012, 2.0 CVT, CD

Отправлено 21 Март 2016 - 07:17

зимой на Геолендере 4-й год ?


Именно так. А где она, зима-то ?

#13 A-B

A-B

    ____________

  • Пользователи
  • 4 675 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT

Отправлено 21 Март 2016 - 08:27

Именно так. А где она, зима-то ?

как можно понять, что такое XV зимой на летней резине? :wacko:

Ты много пропустил, брат!

 

P.S. Смею предположить, что тормозные колодки/диски еще не менялись?


Сообщение отредактировал A-B: 21 Март 2016 - 08:28


#14 gugik

gugik

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 941 сообщений
  • Имя:Igor
  • ГородMoscow
  • Автомобиль:SUBARU XV Crystal black silica 2014

Отправлено 21 Март 2016 - 08:43

Подхожу к 90.000 км пробега, проблем с авто не наблюдалось, ежели только (на качестве езды не отражается), так, по мелочи - пока только расходники. Хорошая машинка получилась, но могла быть ещё лучше !!! Кризис был в ЖПН (JPN), в момент выпуска авто, на всём попытались сэкономить, но субаровским традициям не изменили, имхо. Едет отменно, как по асфальту, так и по средне-лёгким говнам на штатной резине и зимой и летом уже 4-й год. Экспериментами на крепость и проходимость автомобиля не занимаюсь, понимаю его потенциал, не лезу туда, откуда его выдёргивать надо будет. Ну, собсно, как то так.

Насчет резины........лучше не подвергать опасности на дорогах не только себя, но и других людей. ИМХО ;)



#15 MadCat

MadCat

    абстрактный мыслитель

  • Пользователи
  • 7 321 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Город101 км
  • Автомобиль:XV deep cherry 2.0 СС CVT

Отправлено 21 Март 2016 - 09:07

Насчет резины........лучше не подвергать опасности на дорогах не только себя, но и других людей. ИМХО ;)

у нас дороги чистят хорошо. я резину меняю, но если не по трассе, а только по городу, то штатной, наверное, хватило бы (за исключением нескольких "дней Субару" :) )


Человек не может долго получать наслаждение, делая одно и то же. Чтобы избежать скуки, он должен постоянно ставить себе новые цели взамен достигнутых.

#16 Forester

Forester

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 519 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородПенза
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT и Opel Astra J 1,6 АКПП

Отправлено 21 Март 2016 - 09:20

Насчет резины........лучше не подвергать опасности на дорогах не только себя, но и других людей. ИМХО ;)

Всё-таки источником опасности на дорогах является весь автомобиль, включая резину и водителя. Резина не является гарантом безопасности. Только водитель, в подавляющем большинстве случаев. Более того, хорошая зимняя резина может расхолодить, расслабить внимание. 

Езда на штатном Геолендере круглый год дисциплинирует. Хотя этот Геолендер и хуже специальных шин в соответствующее время года.


Сообщение отредактировал Forester: 21 Март 2016 - 09:22


#17 Вадим Ник

Вадим Ник

    Суперстар

  • Пользователи
  • 2 132 сообщений
  • Имя:Вадим
  • ГородМосква (ЮЗАО)
  • Автомобиль:Subaru XV 2012, 2.0 CVT, CD

Отправлено 21 Март 2016 - 09:42

как можно понять, что такое XV зимой на летней резине? :wacko:
Ты много пропустил, брат!
 
P.S. Смею предположить, что тормозные колодки/диски еще не менялись?

Нормально езжу, не тошню..))) Письма "счастья", как из пулемёта...( Передние диски на 62.000 поменял, колодки передн -на 35 и 62.000 соответственно, задние диски в норме, колодки на 70.000 менял. Город чистят, да и снег приличный, только 4 дня в этом году был, равно, как и в прошлом..) Но на следующий сезон возьму с гвоздями ! Стартанул с перекрёстка пару недель назад, набрал не более 60 км/ч, попал в длинную, большую лужу, а под водой лёд, меня на встречку понесло, на подруливание машина вообще никак не реагировала.., благо там машин не было, потом колёсики зацепились, ну и таки вырулил, слава Богу !

#18 A-B

A-B

    ____________

  • Пользователи
  • 4 675 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT

Отправлено 21 Март 2016 - 10:12


Но на следующий сезон возьму с гвоздями !
Большинству наших форумчан хватило одной зимы на стоке, чтобы это понять :D

#19 vch

vch

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 711 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородРостов-на-Дону
  • Автомобиль:Субару XV

Отправлено 21 Март 2016 - 11:28

Первая машина  (из всех которые у меня были), которую мне не хотелось поменять через три года владения. Четыре года, пробег 68000. Из проблемок - постепенно то тут, то там начинаются различные постукивания. В водительском сиденье устранили еще по гарантии. В  переднем пассажирском устранил сам. Остался глухой стук  где то или в верху торпеды или в районе датчика дождя (всем слышится по разному).....Вполне возможно, что так стучит рейка руля..... Из внеплановых замен - передние сайленблоки и передние втулки стабилизатора (на 35000). Но это моя вина - покатушки по пустыне с прыжками и диким драйвом)))))) А так, машина только радует - чего и всем желаю.....



#20 Последний Праворульщик

Последний Праворульщик

    Лётчик-измыватель

  • Пользователи
  • 5 632 сообщений
  • Имя:Саня
  • ГородАлтай
  • Автомобиль:Королла-вездеходка.

Отправлено 21 Март 2016 - 06:55

Подхожу к 90.000 км пробега.

Это детский пробег.


АКМ.

 





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных