Кирьян Опубликовано 25 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 25 мая, 2018 Докатка должна совпадать со штатными колёсами по внешнему диаметру, и соответствовать по штатным посадочным размерам. Если на ступицу влезет и за суппорта цеплять не будет, пусть хоть на 15" катке. В чём проблема то?Скорее всего проблема в том, что полноразмерная запаска, а не банан или ты думаешь, что добрали высотой профиля? а смыл? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nicks Опубликовано 25 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 25 мая, 2018 Дак если бы.... В базе также 18 катки.Это у нас. Где то далеко есть база с 17 дисками. Например, в моем иксе запаска тоже полноразмерная 17-я. А колеса 18-е. А по теме , конечно,Легась не для моей деревни, асфальта нет, да и щебень местами отсутствует :-( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 25 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 25 мая, 2018 Легась не для моей деревни, асфальта нет,А как же Аккорд 2,3АТ??? Не уж то клиренс выше и привод полный?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 25 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 25 мая, 2018 А он XVихой своей последний асфальт снял в своей деревне Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nicks Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 А как же Аккорд 2,3АТ??? Не уж то клиренс выше и привод полный?! Аккорд - выбор 10-летней давности, когда деревенский вопрос еще не стоял, приподнятый на 3 см резиной и проставками. Недопривод, увы. Но, ска, надежный, как автомат Калашникова. И не жалко , как было бы жалко Легась тереть пластиком по нашим канавам. Икстрейл каждый день защитой цепляю! До которой как раз 155 мм, почти как у Легася. И на снег я садился этой защитой, откапывался. Полный привод мне тоже нужен, если бы Легась был с клиренсом хотя бы 180 мм , вопрос бы не стоял вообще. Всерьез думал взять и приподнять на те же 30 мм, но это уже будет недолегась/недоаутбэк внешне. Так что Форь пока в фаворитах. Кстати, летом пойдут Фори в новом кузове. Есть шанс взять текущий со скидкой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aasafron Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Скорее всего проблема в том, что полноразмерная запаска, а не банан или ты думаешь, что добрали высотой профиля? а смыл? Смысл в цене. 17" колесо без вопросов дешевле 18". Пример: у нас на Тииде с завода 205/50R17 на литье, и полноразмерная запаска 195/65R15 на штамповке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ATan Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Кстати, летом пойдут Фори в новом кузове. Этим?? Я еще не готов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sanders_2 Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Этим летом в лучшем случае в США пойдут Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 26 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2018 Что-то не слыхал про поступления новых Форей летом.Максимум осенью,а то и весной следующего года. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nicks Опубликовано 27 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 (изменено) Что-то не слыхал про поступления новых Форей летом.Максимум осенью,а то и весной следующего года.Инфа не моя, а манагера. Ну, может я путаю, и она говорила про то, что новый форь на конвейер встанет... Сильно не пинайте , тема про Легаси))) Изменено 27 мая, 2018 пользователем nicks Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nicks Опубликовано 27 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2018 Кстати, грешным делом тестил дизельный тигуан,так за те же деньги Легаси внутри просто мегапремиум по сравнению с ним. Эх, клиренс, мать его ипонскую... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 1 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2019 Новый Subaru Legacy получит планшет в салоне в стиле «Теслы» Автоконцерн Subaru поделился первым тизером седана Legacy новой генерации, премьера которого запланирована на чикагское автошоу в начале февраля. Судя по снимку, новинка будет обладать большим вертикальным дисплеем мультимедийного комплекса, разделенным на несколько частей в стиле «Теслы». Например, сверху будет показываться график работы аудиосистемы, чуть ниже – кнопки, открывающие доступ ко всем основным функциям, в нижнем углу разместится климат-контроль. Информации о технических характеристиках транспортного средства пока не предоставлено. Не исключено, что седан будет оснащен новым 2,4-литровым турбированным движком на 265 лошадиных сил, функционирующим в паре с вариатором. Напомним, что последнее обновление для нынешней Legacy датируется ещё 2017 годом: тогда машине изменили внешний вид и интерьер, а также улучшили шумоизоляцию. На российском рынке представлена Legacy с 2,5-литровым четырехцилиндровым атмосферником на 175 лошадиных сил и стоимость в 2,22 миллиона рублей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sanders_2 Опубликовано 1 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2019 В соревновании планшетов на колесах-это заявка на лидерство! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aasafron Опубликовано 1 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2019 Спорный вопрос. Минимальный критерий универсальности - софтинки с market'а ставить можно? Модели разных производителей, где для штатного ГУ "да", можно перечислить по пальцам. Если же "нет", оно такое же, функционально обрезанное по самые нехочу убожество, типичное для автопроизводителей, как у нас, не имеющее ничего общего с планшетом. А на сколько дюймов и какого формата "это" растянут, плюхнув туда иконок, сколько найдётся, без разницы. Большой экран с кучей иконок, лишь по внешнему виду, планшетом не становится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
heligan Опубликовано 23 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2019 Посмотрел это видео,которое может уже выкладывали в теме, согласен с блогером... порулив на разных машинах сделал вывод, что мне совершенно не интересны машины более комфортабельные, модные, мощные и быстрые, по причине совершенно другой рулёжки...вроде всё здорово, но что-то мешает кайфу от драйва...ну, как презерватив в сексе с любимой женщиной (простите за такое сравнение)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 3 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2020 Легаси уходит из РФ, причина: низкий спрос., последняя партия из 77 авто спец версии, и все( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения