Перейти к содержимому


viro

Регистрация: 27 янв 2014
Online Активность: Сегодня, 20:35
*****

#291867 Почему я продал /поменял свою XV

Написано viro на 10 Декабрь 2017 - 12:47

Вот и я пишу в эту тему. Продал своего Шрека после почти 3х лет владения и 70 000 пробега. Машина всегда радовала, никаких вопросов. Поменял только несколько резинок да сделал подтяжку рейки. Это отличный выбор для тех, кому нужно легкое бездорожье, снега итд. Загородная жизнь + охота-рыбалка. При этом в компактном кузове. Конкурентов тут я не вижу. Более менее схож Мицик АСХ, но он похиловатее ХВ будет. Кроме старения машины, 3.5 года и под 80 пробега, я тупо начал понимать, что мне такая машина не нужна. Просто я обслуживаю не используемые железки и лью бензин, чтобы их возить. На сегодняшний день у ХВ хилая топливная эффективность. 11 до сотни с расходом 11 это вчерашний день. Продажа была намечена на весну 18 года. Думал буду брать Форя, но отмел по написанной выше причине, а так же, ну устал я к новой машине добавлять 10 уе. А к Форю надо было бы добавить 20. Таких денег тупо нет, кредита не хотел. Начал думать, что бы взять с бюджетом 20-25 уе, подразумевая продать свою за 20-22 (бралась с пробегом 8000 за 22300 при цене новой 29500). Тут подвернулась авоська. В Украину начали завозить ВВ Гольф универсал, которые были забанены в США. Партия из 2000 машин. Продавались официально с гарантией. Немного подумав - решил брать. Главный фактор - цена. Комплектаций две. 18 уе и 22 уе. Второй фактор - хотел попробовать дизель. На них 2.0 150 лс новые дизеля с мокрой ДСГ6. Протестил - супер! Третий фактор - это все же немец. За 22 комплектация - агонь. Кожа, панорама, хороший звук, электросидушки, бесключевой, кнопка старт, климат, навигация, карплей, в общем вкуснотища, кроме ксенона. Тудым-сюдым и я организовал себе предзаказ на такую комплектацию. Субаря выставил на продажу. Машина продавалась два месяца. Трейд ин давал мне 17 000 уе, но в 17 году, ближе к концу или началу 18 года они бы попросили у меня скидку. Итого машина ушла женщине, которая хотела Х1 но приятель, консультант по покупке, ее склонил к моей. Продал за 18 500 уе. Итого в пятницу 24 ноября остался без машины с баблом. Гольф по договору был мне обещан до конца года. Однако, к тому времени я уже знал, что до НГ импортер завезет только часть машин. Даже не половину. И по моей машине инфы не было еще. Вечером засел за сайт обьявлений и стал смотреть,  что в моем бюджете. И нашел его.

 

Leon Doma.jpg

 

Это Сеат Леон, одноплатформенник Гольфа 7, Октавии итд. Бензин, 1.4 турбо, ДСГ7. Muspi в соседней теме о такой писал, только в кузове Шкоды Рапид. Полностью переработан движок и коробка. Едет - просто агонь. Не могу привыкнуть, постоянно буксую. 150 сил, 250 момент начиная с 1700 оборотов. 8 сек до ста расход 8. Полностью лед оптика, климат, карплей, хорошая шумка, добротная подвеска. Пока я доволен, от Гольфа откажусь, к стати, после покупки Леона я узнал, что мой Гольф будет после нового года. А это минимум февраль.

Машина стояла в салоне БУ. Пробег у нее 6 200 км. Продавалась за 20 400 уе. За столько и забрал. В счет скидки бесплатно оформили. Новый такой стоит 26 уе + 6 процентов налог в ПФ. Вот люблю покупать машины слегка БУ.

Всем спасибо за мысли и советы, надеюсь и  был кому то полезен. Буду заглядывать к Вам на огонек время от времени. Держитесь там, хорошего настроения!  :D

 

З.Ы. Цвет специально для заПолярника подбирал  :D

 

 




#291856 Что Вы сделали для своей Subaru сегодня?

Написано viro на 09 Декабрь 2017 - 10:46

Какая-то грустная новость всё равно  :D (Типа пизна ещё одному вариатору)

 

Очень хорошая новость. С Сослана ездой и приключениями, ч его дороботками, Субару одобрила Гудвил. На пробеге 200 тыс. ДА и какой это варик по счету? Третий?


  • zen это нравится


#290858 XV vs BMW X1

Написано viro на 27 Ноябрь 2017 - 11:19

Витёк видимо крету взять решил ... ;)

 

Кретоподобие у меня уже было. Не интересно.




#290857 XV vs BMW X1

Написано viro на 27 Ноябрь 2017 - 11:19

Вить, ты пятнаху продал??? Как ты мог...

 

Продал, отпишусь в другой теме что да и как. Отработала свое, едем дальше.


  • lipton это нравится


#290779 XV vs BMW X1

Написано viro на 26 Ноябрь 2017 - 11:59

Продавал же я машину. Позвонил мужичек, который подыскивал авто для своей знакомой. Она хотела Х1. Сам дядя имеет новую Х5 и трехлетний Туарег. Так вот отговорил ее от покупки икса. Порекомендовал ХВ и она уехала на моей машине. Не конкурент  :D




#289569 Замена двигателя на более мощный

Написано viro на 13 Ноябрь 2017 - 12:32

Зато это будет фантастическая тачка!


  • TimZa это нравится


#289568 Проблемы с вариатором CVT

Написано viro на 13 Ноябрь 2017 - 12:28

Никого я не удивляю. Я писал о том, что нету связи конусов с колесами при втычке паркинга на ходу. Да, конечно, трансмиссию сломать можно, но только стопорный механизм, а никак не конуса. Вот и все. Защита от дурака там предусмотрена.




#289559 Проблемы с вариатором CVT

Написано viro на 12 Ноябрь 2017 - 11:31


По мне так угробить ведомый конус куда как проще например втыкая паркинг на неостановившейся машине - там моменты куда больше

 

Нифига там нету никаких нагрузок. Это не механика. Путь в паркинг лежит через нейтраль.




#289072 Замена по гарантии!

Написано viro на 05 Ноябрь 2017 - 09:28

Тысячах на 40 лопнула правая боковая поддержка в спинке водительского сидения. Поменяли по гарантии. Правда везли запчасть 3 месяца.




#289041 Пить или не пить?

Написано viro на 05 Ноябрь 2017 - 10:41

:unsure: просто хотел понять... :dolf_ru_142:

 

Это многое обьясняет  :D




#289026 Сравнение XV с конкурентами

Написано viro на 05 Ноябрь 2017 - 12:07

наша 150 и new

 

Сейчас погуглил, особо быть шустрее там нечему. Да, они сделали прямой впрыск и подняли степень сжатия. Такой себе ФБ20 Скай Ектив. В основном это сделано для снижения расхода, так как превышение мощности выше 150 сил чревато не только для России. Теритически двигатель с прямым впрыском бодрее отзывается на гашеточку. Но помните о ТНВД и форсунках высокого давления.




#289025 Тест-драйв XV'18: Кавказский трип на 2-м поколении "Пятнашки"

Написано viro на 04 Ноябрь 2017 - 11:59


Вроде бы та же машинка, но совершенно другая. Официалы говорят, что рестайл сделан на основе пожеланий всех нас.

 

Это не рестайл, а совершенно другая машина. Просто внешне немного похожа.

 


Я понимаю, что Форестер также напичкан всеми этими приблудами

 

А вот Форестер это рестайл. И 18й год уже пошли тоже рестайл.




#288646 SUBARU XV 2017

Написано viro на 31 Октябрь 2017 - 01:13


Ну вот как тут не на флудить, но... То есть при заблокированном гидротрансфоматоре динамика лучше что ли?

 

А это не флуд. Это обсуждение качеств. Конечно лучше.

 


Тогда зачем он на кикдауне размыкается? Что бы потери и тошнилово обеспечить? Или опять инженеры ошиблись? Это совсем не так...

 

А какое предназначение у гидротрансформатора? Держать мощную машину в балансе. Чтобы ее не дергало не тревожить важного пассажира. Именно мощную. А потом пошли не мощные, но там уже о динамике говорить не приходится. Сравни автомат и ручку на каком то 1.6. НАстройки гидротрансформатора на ХВ просто агонь. Коробас отличный. Очень нравится мне.


  • zen это нравится


#288573 Про кино...

Написано viro на 29 Октябрь 2017 - 09:42


2. Нормальный ТВ с хорошим процессором между 2-мя оригинальными кадрами дорисовывает 5-7 вычисленных кадров, в итоге получается плавная картинка практически 100 и более кадров в секунду в отличие от 24 в кинотеатре

 

Как раз весь кайф кино в этих 24/25 кадрах в секунду. Кто то любит шашлык, а кто то сосиску. Её же жевать легче.


  • lipton это нравится


#288425 SUBARU XV 2017

Написано viro на 28 Октябрь 2017 - 12:19

И почему же должно, да еще именно так? Очень интересно. Только без "честный"- "нечестный", "полный"-"неполный" и т.д. Надоело белиберду читать.

 

Потому, что в нашем вариаторе гидротрансформатор используется только при старте авто. Остальное время он заблокирован. Потерь нет. А в классическом автомате он работает до 60-80 км в час. Да и на кикдаунах часто размыкается.