Геннадий С. Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 Ну, говорить о том, что ОДы п..асы - это как цитировать Капитана Очевидность)Ты бы про разъём мысль свою развернул бы, не? ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 Ген, эта мысль с 2012г развернута на 100%., конкретно по XV II, моя цитата в теме про задние птф : " Демонтируем накладку порога и левую боковину обшивки багажника. Подключал "+" габарита от штатного жгута (прихвачен розовой изолентой, 10-ти пиновый разъем) прицепного..." Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий С. Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 (изменено) Ну, кто ж догадается, что разъем прицепного нужно искать в теме про ПТФ). Так он за боковой накладкой? Видел упоминания про разъем у первой ХВ под накладкой багажника, там не увидел ни чего. Интересно было бы иметь партнамбер папы этого разъема.. Но, по всей видимости, его взять абсолютно негде. Изменено 20 марта, 2019 пользователем Геннадий С. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 С разъемом беда, или переделывать на любой подходящий, или "тупо" подключиться к проводам., да, жгут под левой накладкой, его можно увидеть сняв светильник багажника ( ориентир - розовая изолента)). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий С. Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 Электрик очкует, что при соединении штатных разъемов может/должна срабатывать какая-нибудь перемычка. Дабы мозги понимали, что подключен прицеп. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 Пусть не очкует, я сто раз так делал), но за его личные косяки я ответственности не несу! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий С. Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 Вот и он не хочет нести))). Он официально работает, поэтому и понимает, что то, что "Миша сто раз так делал", его не спасёт, если что)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 Как хотите, мучайтесь лишними мыслями. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий С. Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 Ну и, что б поставить точку в комплектации)) - https://alta-karter.ru/farkop/subaru/xv/2/hak-system-16230530-21 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий С. Опубликовано 3 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2019 Ну, и - совсем жирную точку))) Сканировал инструкцию к электрике. Настолько подробно разрисовано всё, что тему, наверное можно закрывать)).Напоследок добавлю, что покупать этот набор большого резона нет. На картинке на сайте видно блочёк некий. Это "универсальная" картинка. Блока согласования нет, и не нужен. Самая ценная деталь набора - вторая половинка десятипинового разъема))). https://yadi.sk/i/Yz9agY5o-hMgnQ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сэр113-й Опубликовано 15 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Ставлю себе фаркоп на машину , столкнулся с новым веянием ГИБДД => внесение изменения в конструкцию авто надо вносить в ПТС (СТС) . Пункт правил что-то там типа 12.5.1 Это относится к фаркопам , шноркелям , допсвету , мудовым колесам и т.д. Говорят , что с апреля начинают массово трахать на дороге ....Вот сижу и думаю над этим новым гемороем Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий С. Опубликовано 15 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Вот, что б не задаваться такими вопросами, я и поставил съемный) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey8 Опубликовано 15 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Ставлю себе фаркоп на машину , столкнулся с новым веянием ГИБДД => внесение изменения в конструкцию авто надо вносить в ПТС (СТС) . Пункт правил что-то там типа 12.5.1 Это относится к фаркопам , шноркелям , допсвету , мудовым колесам и т.д. Говорят , что с апреля начинают массово трахать на дороге ....Вот сижу и думаю над этим новым гемороем Его же вам поставили как ДОП, в салоне! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 15 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Если изделие сертифицировано под данную модель авто, это не изменение конструкции. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сэр113-й Опубликовано 15 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Вот, что б не задаваться такими вопросами, я и поставил съемный)Ага , еду я такой с прицепом , а впереди ДПС ..... бегом отстегивать фаркоп . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сэр113-й Опубликовано 15 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Если изделие сертифицировано под данную модель авто, это не изменение конструкции.Увы , это не так Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 15 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 В ГИБДД нужно регистрировать только изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства, а установка фаркопа на 99 % моделей автомобилей разрешена производителями этих автомобилей (см. Руководство по эксплуатации автомобиля) и это не является изменением конструкции транспортного средства. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий С. Опубликовано 15 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Храни документы производителя на фаркоп, и не надо бегать отстегивать. Не напрягайся)https://m.pddmaster.ru/avtomobili/farkop.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igor_s55 Опубликовано 16 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2019 Да все верно про фаркоп. Мудовые колеса если в штатном размере то не имеют право придраться. А фактически на нашу никто из ГИББД не клюнет. Они больше охотятся за сильно лифтованными джипами с силовыми бамперами и доп светом или за заниженными приорами, вообщем за теми где тюнинг сильно видно невооруженным взглядом.И даже если все же прикапаются за фаркоп что очень-очень маловероятно, то по закону штраф 500 руб. (250 руб. если в первые 2 недели) и в течении 10 дней устранить тюнинг и явится в ГИББД показать что устранено, а иначе заочно снимут с регистрации. Фаркоп отстегнуть и явиться в ГИББД показать не такая уж проблема. Это не тюнингованный джип с лифтом, шноркелем, силовым бампером. Они поэтому заморачиваются внесением в ПТС изменение конструкции. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 16 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2019 Фаркоп отстегнуть и явиться в ГИББД показать не такая уж проблема.И так несколько раз в месяц... Снять, потом поставить... Потом в гибдд съездить... Пипец, ты подумай сколько времени убиваться будет! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий С. Опубликовано 16 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2019 Олег, сходи по ссылке выше и узбагойся) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 16 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2019 Олег, сходи по ссылке выше и узбагойся)Я спокоен, да и вообще не о том!Я о предложении снять/поставить и сбегать в гибдд! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igor_s55 Опубликовано 17 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2019 Фаркоп отстегнуть и явиться в ГИББД показать не такая уж проблема.И так несколько раз в месяц... Снять, потом поставить... Потом в гибдд съездить... Пипец, ты подумай сколько времени убиваться будет! Всем ясно что это абсурд. Любой грамотный владелец после одного визита в Гиббд озаботиться решением этой проблемы. Либо согласно ссылке которую Геннадий привел (наличие документов, сертификатов), либо внесением изменений в ПТС, либо еще чего то. Смысл моего поста в том что для одного раза не такие плачевные последствия если тебя вдруг остановили когда ты едешь с прицепом на трассе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 17 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2019 Есть у форумчан жизненно реальный пример проблем с фаркопом? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igor_s55 Опубликовано 17 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2019 Есть у форумчан жизненно реальный пример проблем с фаркопом? Я на нашем форуме ни одного не не встречал. Я и писал поэтому А фактически на нашу никто из ГИББД не клюнет. Они больше охотятся за сильно лифтованными джипами с силовыми бамперами и доп светом или за заниженными приорами, вообщем за теми где тюнинг сильно видно невооруженным взглядом. Другое дело охота на Тюнинг не так давно началась, а с учетом того что наша машина редкая а уж с фаркопом тем более поэтому статистики и нет никакой. Тут нужно по другим форумам прошмыгнуться (Дастер, Тигуан) которых продают по стране свыше 30 000 в год, а не нашу (менее 500 шт). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения