Да, так и есть. Впрочем есть странная особенность - на мелких и средних ямках, если таковые попадаются поодиночке, подвеска вполне комфортная и ямы меньше передаются на кузов, чем на SG форе. А если дорога сплошь плохая, в ямах да канавах, то тут уже Аут начинает сопротивляться всем своим длинным и большим кузовом, и ощущения эти не из приятных. Возможно отчасти это вина жестких шин, которые шли с салона Yoko Geolandar G95. Резина ужасно жесткая, на следующее лето поменяю в обяз. А в общем аппарат нравится. На трассе - корабль, собственно для трассы и брался. Динамики хватает (пока), вариатор - весчь! В салоне много тише и лучше, чем форик. Сопоставимо с Марком в 80-м кузове (был у меня такой). В городе проблем с парковкой не ощутил, потому что город небольшой, место везде есть, да и радиус разворота у Аута меньше, чем у моего Форя был. Свес, да, большеват, но буквально вчера выезжал с полевой дороги на трассу в крутой подъем, думал зацеплю бампером, ан нет, все прошло без проблем. Машиной очень доволен!