Перейти к содержанию
Old Subaru XV

dr. Di

Members
  • Постов

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о dr. Di

  • День рождения 28.05.1960

Достижения dr. Di

Newbie

Newbie (1/14)

5

Репутация

  1. Влага однако. Такое бывает, но в основном по-слякоти. Лечится просушкой теплым воздухом калорифером
  2. В Татарстане гаишники свирепые и на развод денег охочие.
  3. полез под капот открыть крышку расширительного бачка чтобы сбросить избыточное давление, а там оказывается простая крышка которая никогда не создаст давления в бачке. Однако это не ваз и видимо печка в субару работает нормально но не горячо придется с этим Давление в расширительном бачке создает не крышка, а объем расширившегося горячего антифриза. Разряжение тоже создает антифриз, но только уже остывающий. Обычной крышки не бывает. Обязательно должно быть соединение с атмосферой. Это физика, с ней спорить бесполезно. То, что вы не видите клапана или щелевого лабиринта не говорит о том, что его там нет. На первых моделях ВАЗа вообще в крышке разрезная резинка была. На ГАЗе (ВОЛГА) тарельчатый клапан, а позднее щелевой лабиринт (поперечные вертикальные прорези на внутренней резьбе крышки и проточки в донышке)
  4. Тест на mail.ru http://auto.mail.ru/catalogue/subaru/?video_id=491#video
  5. Промерьте высоту фильтра. Хочется понять, что такое 130 и 160? Думается - это высота в миллиметрах. Отпишитесь.
  6. Будет читать или не будет читать ГУ флешку - здесь многое зависит от скорости передачи информации. Чем выше класс, тем лучше. Максимальный класс: 10, но и стоят они соответственно дороже.
  7. Не совсем по SUBARU, но всё же может кому пригодится: http://www.a2motors.ru/subaru-manual.shtml
  8. Локкеровские на морозе в минус 31 градус по Цельсию ведут себя более чем прекрасно. На момент их получения в холодном складе "АВТОТРЕЙДИНГА" в Нижнем Тагиле были мягкими и никак не "дубовыми" как мои, в свое время, старые советские резиновые на "ВОЛГЕ". Кстати, на товарном ярлыке фирмы обозначен температурный диапазон использования от минус 50 до плюс 50 градусов по Цельсию.
  9. Судя по статистике для РРТ это 6-7 тыс. авто грубо умножить на 40 тыс. получается четверть миллиарда. Откуда такие данные? Утилизационный сбор в пределах 3 тысяч рублей с машины, не более.
  10. Добрый день! Данная система достаточно давно уже у нас устанавливается, есть даже целая ветка у нас на форуме, посвященная Автолису. Могу заметить, что это крайне надежная система, которая предоставляет владельцу максимальный комфорт и удобство при эксплуатации, фактически можно просто иметь при себе метку и все. Есть много различных функций от сигнализации - турботаймер, управление указателями поворотов, управление сиреной и т.д. При построении противоугонного комплекса на базе данной системы можно говорить о полноценной защите автомобиля. Спасибо за информацию. Хочется именно такую. Я пока в списке "ждунов", но не безлошадный, просто разочарован в отечественном автопроме до такой степени, что перечислять поломки машины за первые 10 тысяч километров - просто кошмар. Настроен именно на неё (в смысле систему-комплекс). Буду искать установщиков в Екб (Екатеринбург - Свердловск мне ближе по духу и по жизни).
  11. Я свои (на другой машине) протираю силиконовой смазкой.
  12. Есть у меня подозрение что это ФСБ "связывается" с кем-нибудь Я никого не защищаю, тем более эту организацию, но проблемы как правило гораздо приближённее и проще. А у нас всегда, чуть что, так сразу ФСБ, КГБ, а на поверку - пшик. Это называется - фобия и лечится в профильных клиниках. Сразу вспоминается американец очень высокого ранга, который выпрыгнул из окна небоскреба с воплями -русские идут, русские идут ...
  13. Кто может что нибудь сказать по Екатеринбургским автосалонам SUBARU ???
  14. А что скажете про эту систему:http://www.autolis.ru/autolis-systems/autolis-signalizer/obshchie-svedeniya
×
×
  • Создать...