Последний Праворульщик Опубликовано 1 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2012 2. При проверке уровня охлаждающей жидкости заметил, что уровень сильно ниже минимума.С первых километров заметил, что охлаждайка на минимуме. На первом ТО указал на это - сказали нормально. Но я купил у них литрушку и сам долил. Утечек не замечено за 8000 км, уровень стабилен(3 тьфу!), однако на субафоруме дрома один форумчанин на Форике с таким же двигателем озабочен этим вопросом, потому как у него заметно уменьшается уровень с пробегом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хантер Опубликовано 1 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2012 С первых километров заметил, что охлаждайка на минимуме. На первом ТО указал на это - сказали нормально. Но я купил у них литрушку и сам долил. Утечек не замечено за 8000 км, уровень стабилен(3 тьфу!), однако на субафоруме дрома один форумчанин на Форике с таким же двигателем озабочен этим вопросом, потому как у него заметно уменьшается уровень с пробегом.Так же сделал, пока долил, дальше посмотрим. На первый вопрос пока еще жду ответа Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван Опубликовано 3 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2012 Понизился уровень охлаждающей жидкости до мин Почему??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хантер Опубликовано 3 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2012 Понизился уровень охлаждающей жидкости до мин Почему???В сервисе сказали - усушка, утряска , угар и тд. Ну вроде как все нормально. Я взял литр у них, долил, если повторится - поеду на диагностику Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван Опубликовано 3 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2012 Я приехал к дилеру сказал что уровень ож упал мне долили бесплатно вот жду теперь упадет еще или нет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zika Опубликовано 3 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2012 Проверил у себя - на холодной уровень по середине отметок - буду теперь поглядывать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Днепр Опубликовано 4 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2012 Сегодня обратил внимание уровень жидкости гуляет будь здоров, после ночи на 1-2 см ниже уровня, после получаса езды уровень между макс и мин. Заехал к ОД оказывается у нас заливают синий кастрол при этом мин температура -37, и концентрат разбавляется дистиллированной водой, летом до 1 литра можно смело воду лить, зимой надо 50/50. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dmitrij.chuckanov Опубликовано 4 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 4 ноября, 2012 У меня тоже самое все просмотрел подтеков вроде нигде нет, может гидроник хавает? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dr. Di Опубликовано 5 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2012 Понизился уровень охлаждающей жидкости до мин Почему???Причин на первый взгляд три:1. Естественное действие законов физики. При нагревании антифриз расширяется - для этого и служит расширительный бачек, при охлаждении - объем уменьшается.2. Вода, входящая в состав охлаждающей жидкости (основной компонент - этиленгликоль) просто напросто испаряется в процессе нагревания.3. Возможно в системе охлаждения были воздушные полости, не заполненные жидкостью. Это могло образоваться при сборке всей системы и заполнении её ОЖ. Вы же когда покатались с хорошей скоростью - эти воздушные полости (пробки) и выгнало сильным потоком охлаждающей жидкости. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Днепр Опубликовано 5 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2012 Причин на первый взгляд три:По логике п.2 я думаю не должно так сильно испаряться, п.3 просто долить до определенного уровня и дальше контролировать,Вообщем долить и дальнейшая эксплуатация покажет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dr. Di Опубликовано 5 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2012 Полностью согласен. Это не ГАЗ-Волга, из которой течет изо всех щелей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 5 ноября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2012 2. Вода, входящая в состав охлаждающей жидкости (основной компонент - этиленгликоль) просто напросто испаряется в процессе нагревания.Только почему-то в Тойотах уровень держится ГОДАМИ... А по Субарам.. Заметил фишку такую на Форике - если едешь на дальняк, то утром уровень на холодную выше обычного, как-будто не успевает остывать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dmitrij.chuckanov Опубликовано 18 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2012 У себя долил до max-го после первого пуска гидроника, сейчас все в норме, сосед на паджерике говорит у него тоже самое было после первого запуска вебасто. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Марсель Опубликовано 19 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2012 Тоже заметил, уровень жидкости аккурат на минимальной отметке. На ТО 15000 заеду, надеюсь нальют.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Днепр Опубликовано 19 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2012 Тоже заметил, уровень жидкости аккурат на минимальной отметке. На ТО 15000 заеду, надеюсь нальют.... Я бы держал на контроле. Сам не откладывал в долгий ящик, подъехал к ОД и долил до мах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chum Опубликовано 19 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2012 Почитал и заинтересовался: а как оно у меня? На холодной машине чуть выше минимума. После поездки уровень точно на максимальной отметке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex Lvov Опубликовано 19 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2012 Почитал и заинтересовался: а как оно у меня? На холодной машине чуть выше минимума. После поездки уровень точно на максимальной отметке.У меня аналогично . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 19 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2012 Мне на то - 5000 долили,теперь на горячем выше уровня на пару см. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seppo Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 Подскажите, пожалуйста. Какой уровень охлаждающей жидкости считается нормой? Как проверять на горячую или холодную? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seppo Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 А в мануале об этом ни слова? Нашел То есть на холодном двигателе уровень должен быть на уровне FULL. У меня на холодном на пару см. выше MIN, а на горячем - FULL. Следовательно надо на холодной долить до FULL. После ТО 5000 спросил у ОД про уровень, ответили - главное, чтобы на горячем был FULL, а на холодном, если у минимума, то это нормально. Кто прав и извечный вопрос - Что делать? В этом деле разбираюсь плохо, поэтому боюсь - нальешь, как в руководстве, а потом бачок лопнет.На 2110 один раз так случилось. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 19 декабря, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 Лить до верхней риски на холодную. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 В этом деле разбираюсь плохо, поэтому боюсь - нальешь, как в руководстве, а потом бачок лопнет. На 2110 один раз так случилось.не должен. Там в крышке вроде предохранительный клапан должен стоять. Думается, что он лучше тех, что ставили на 10-ках, которые или травят (и из-за этого машины кипели) или клинит (ваш случай)Уж где-где, а здесь перелив не страшен Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seppo Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 Лить до верхней риски на холодную. Саша, спасибо огромное, завтра поеду к ОД пендюлей вставлять.Блин, ну отношение, жене в Финке на ТО, разве, что масло в бокал не налили и понюхать не дали,все проверили, омывайки долили, рассказали, показали.На 15 000 поеду в Финляндию.Чуть дороже, но спокойней, а то после ТО у нашего ОД ездишь и ждешь, какой-нибудь неприятности. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 19 декабря, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 Саша, спасибо огромное, завтра поеду к ОД пендюлей вставлять.Тут как с маслом - норма между рисками, но лучше держать верхний уровень. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seppo Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Съездил к ОД, купил ожлаждайки 1 литр.Мастера говорят, что главное, чтобы на прогретой уровень был FULL.На холодной долил до отметки FULL, изменений не заметил, греться машина быстрее не стала,но для успокоения души - пусть будет по инструкции.Уверен, что инженеры Субару про это знают поболее, если только ошибка при переводе не закралась. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения