A-B Опубликовано 17 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2015 (изменено) Если бы передниприводные кроссы были невостребованные, их бы не выпускали, т.к. они не продавались бы.Москва... Представь, что в Москве перестали зимой во дворах снег убирать. Единственная причина покупки моноприводного кроссовера - более низкая цена. Я не знаю людей, которые имея возможность, добровольно отказались бы от полного привода, любого.Что ни говори, а ПП расширяет горизонт возможностей любой машины Изменено 17 июня, 2015 пользователем A-B Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
macao Опубликовано 17 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2015 Ну как не поможет, прекрасно он проедет и проезжает т.к. на пузо на неровности не сядет. Я вот езжу на рыбалку в одно место, там поле, въезд в свое время перекопали, что бы машины не проезжали, сейчас более-менее сравнялось, но остались бугры большие , там передниприводные кроссы и т.п. там проезжают, а седаны на пузо садятся и бампера отрывают сколько раз наблюдал, а застревать там негде. Вот вам и третий пример большого клиренса с переднем приводом. Если бы передниприводные кроссы были невостребованные, их бы не выпускали, т.к. они не продавались бы. Ну я и на Королле на рыбалку ездил и на клиренс особо внимания не обращал и бампера не отрывал, хотя буераки были приличные,но все это было по сухому, а вот если бы пошел дождь то шансы выехать были равны нулю, поэтому и купил Субару, надоело сидеть на рыбалке и смотреть на небо,пойдет дождь или нет, еще надоело зимой буксовать. Поэтому мой выбор только полный привод. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igor_s55 Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 Спросил почему полный не взял, сказал на... мне переплачивать 200 тыс., если езжу большую часть на асфальте, а километр по грунтовке и передний рулит, т.к. клиренс большой. Вот вам и ответ.Помню еще когда шнива у меня была я все эти неполноприводные зимой на раз с места делал если конечно нужно было, ну там более удобное положение в ряду у след светофора занять, достаточно было если снега на дороге было см 2, а у нас 5 месяцев зима Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evs Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 Монопривод берут только из за разницы в цене, а потом могут все что угодно говорить что им полный привод не нужен им и так хорошо, это только их отговорки т.к. сказать честно не каждый может.Как говорит один хороший знакомый , который в машинах очень хорошо разбирается, если в машине есть полный привод то надо брать с ним а не монопривод (это сейчас про кроссоверы и выше) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mikama Опубликовано 18 июня, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 Верно, не у каждого есть полтора ляма на п.п., полно примеров кто берет комфортную пузотерку, нежели например Дастер, за лям. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S.Pakkanen Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 (изменено) На самом деле передний привод с хорошим клиренсом очень неплохо лазает, только резину позубастей нужно. У меня Хонда Лого была, так по снегу ползала как ужаленная, благо достаточно высокая и с короткой базой, да еще и NF3 стоял. а кроссоверы еще повыше будут. Изменено 18 июня, 2015 пользователем S.Pakkanen Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 (изменено) Никогда не понимал кроссовер с передним приводом, тогда уж лучше седан.Это что, вчера по телеканалу автоплюс ведущий сказал, что субару XV это не кроссовер, а хэтчбэк! Фишка в том, что пежо 2008 это внедорожник (по мнению некоторых автожурналов). При чём он только моноприводный бывает. Там же в автожурнале указано, что сузуи сх 4 нью это кроссовер (внедорожник). Тогда понятно почему переднеприводный ауди ку3 стоит дороже полноприводного субару, ведь он - внедорожник, а субарик - хэтчбэк. Вот и возникает вопрос. Они там, что реально дебилы сидят в своих журналах и каналах? Им производитель сказал "это городской компактный кроссовер!" А эти типа неа мы тут звёзднее звёзд и умнее вас умников. Вот пежо 2008 и сузуки сх 4 вот это кроссоверы настоящие, а субару XV не дотягивает до этого великого звания. Изменено 18 июня, 2015 пользователем Полярник Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sms1381 Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 (изменено) ну производитель называет так с целью маркетинга... я тоже не считаю XV кроссовером, а хэтчбэком... посадка и кузов решает Изменено 18 июня, 2015 пользователем Sms1381 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 (изменено) ну производитель называет так с целью маркетинга... я тоже не считаю XV кроссовером, а хэтчбэком... посадка и кузов решаетМиш я с тобой не согласен в данном случае. Вот Кроссовер (от cross-over) — езда по пересечённой местности. Универсал (хетчбек) повышенной проходимости, легковой автомобиль, с полным или передним приводом.Чему субарик не соответствует? Изменено 18 июня, 2015 пользователем Полярник Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evs Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 ну производитель называет так с целью маркетинга... я тоже не считаю XV кроссовером, а хэтчбэком... посадка и кузов решаетсогласен и мойка бюджетнее............А вообще народ долго не может скрыть удивление когда пятнашка проезжает туда куда многие "кроссоверы" даже и не рискуют ехать.А если говорить про Q3 то отличный девочкомобиль , у меня знакомая уже 2 года ездит ей нравится до этого у нее было 3 rav4 , правда последнее время она стала заглядываться на evoque.Я вот тоже иногда думаю о смене машины, опять стал заглядываться на compass, с того года они стали на него опять автомат ставить отказались от вариатора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sms1381 Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 Да я не спорю это мое мнение.... Посадка (это не клиренс) должна быть высокая, а геометрия нормальная что бы не цеплять бамперами - вот мои критерии кроссовера. Почему в списке по данной ссылке нет XV ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 18 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 Да я не спорю это мое мнение.... Посадка (это не клиренс) должна быть высокая, а геометрия нормальная что бы не цеплять бамперами - вот мои критерии кроссовера. Почему в списке по данной ссылке нет XV ?Так и ауди ку 3 нету и бмв икс5 , икс 4, икс 1.... Это устаревший список и к тому же не полный. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mikama Опубликовано 18 июня, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 (изменено) А кто у нас, конечно полноприводный хечбек, даже не универсал. Это же поднятый кузов Импрезы. Изменено 18 июня, 2015 пользователем mikama Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Filler Опубликовано 19 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2015 Это что, вчера по телеканалу автоплюс ведущий сказал, что субару XV это не кроссовер, а хэтчбэк! Ну дык отлично, пусть трындят, еще бы цена как на хетчбэк была, вообще бы цены ей не было Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 19 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2015 Ну дык отлично, пусть трындят, еще бы цена как на хетчбэк была, вообще бы цены ей не было Ну так цена, как у гольфа практически. Только у нас в арсенале полный привод и реальный дорожный просвет для езды по пересечённой местности, а гольф ёжик из анекдота (по траве бегает и ржёт потому, что травка пузико щекочет) Хотя в остальном конечно гольф по приколу для хорошего асфальта. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 единственный конкурент XV, на мой взгляд, это Audi Q3где ты там конкуренцию увидел... они во всем разные Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кариес Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 (изменено) где ты там конкуренцию увидел... они во всем разныеа он и не говорит шта адинаковые и я с ним больше согласен чем не согласен... при выборе машинки основной головняк у мня между ними и был после четырёхмесячных метаний по тестдрайвам (новая халвушка или годовалая кушка от знакомого). пошти как осёл и две кучки сена пысы. щас он мне говорит: ну и зря, теперь тебе за трактором бежать дольше надо))) Изменено 29 декабря, 2015 пользователем Кариес Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 они во всем разные в чём во во всём то? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрейка Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 в чём во во всём то? вроде ветка про сравнение с CX-5, но могу ответить и про Q3разница в шумке. Q3 тише, комфортнее.разница в поведении на плохой дороге. На гравийке XV валит бодрее, увереннена трассе, по хорошему асфальту, Q3 однозначно быстрее и комфортнее. Скорость 140-180 в Q3 я бы приравнял к 80-120 в XVна трассе в дождь на 120 в XV уверенней (у меня дорогая резина, может в ней всё дело)в деревне по грязи XV однозначно бодрее месит говнаAudi Q3 однозначно пафоснее как снаружи так и внутри, тёлки писают кипятком. А когда я говорю что у меня Субару икс-ви они просто не понимают о чём речь - скукота.Динамика DSG (про надёжность я не говорю специально, ибо не вижу там проблем) и бодрый подхват Q3 при разгоне, опять же оставляют более значимое ощущение чем трамвайный вариатор XV.В общем, у меня наверно кризис среднего возраста, хочется позажигать.Ну и плюс XV вытекающий из минусов - я предполагаю низкую угоняемость против Q3, особенно в плане привлекательности для заказчиков из солнечного Дагестана.СтоИт такое непонятно что, вечно грязное, ну и пусть стоит и чтоб его и дальше никто не трогал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 Это "во всём разные" скорее "имеют некоторые отличия"))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрейка Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 у я и на Королле на рыбалку ездил и на клиренс особо внимания не обращалу меня была королла 2004 года, 1,6 на автоматескажу что удивительная по проходимости машина былав 2005 году мазда 3 взорвала всем мозг, так те кто купил матрёшку потом с завистью катались на моей "корове" и не понимали как я проезжаю там, куда они боялись сунуться.я к тому, что старая королла это какой-то нестандартный автомобиль.И по уровню шумоизоляции и по комфорту внутри сильно хороша была. И по проходимости. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 (изменено) Это "во всём разные" скорее "имеют некоторые отличия"))) А что у них одинакового, кроме того что обе на 4-х колёсах ездят? Изменено 29 декабря, 2015 пользователем A-B Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 не только колёса и фары есть у обоих к примеру и многое многое другое. Так что некоторые отличия всё же в том смысле что ввиду имеешь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 (изменено) не только колёса и фары есть у обоих к примеруУ Q3 - фары, у XV - фонарикиУ XV -- клиренс, у Q3 - просветУ Q3 - багажник, у XV - бардачокУ XV - сзади диван, у Q3 - скамейкаУ Q3 - турбина, у XV - моторчикУ XV - радиус поворота, у Q3 - экваторУ Q3 - кузов и ЛКП, у XV - консервная банка и аэрозольный баллончикУ XV - расход, у Q3 - кранУ Q3 - звук, у XV - балалайкаУ XV - вариатор, у Q3 - роботУ Q3 - климат, у XV - сквозняк с подогревомну и т.д. лень писать. Ничего сравниваемого нету имхо у нихили я чего-то не знаю? Изменено 29 декабря, 2015 пользователем A-B Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 Субару? Консервная банка? Просто облегчённый кузов в сравнении с ауди. Шумка же слабенькая. Это как рыцаря с витязем сравнивать. Тот весь в латах-панцырях а другой в футболке из кольчуги.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения