Перейти к содержанию
Old Subaru XV

unitel1

Members
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения unitel1

Newbie

Newbie (1/14)

6

Репутация

  1. Да. Именно в Челнах. Машину тоже там брал. Правда для замены почти месяц ждать пришлось...
  2. Заменили по гарантии и поролон, и сломанные крючки, и даже.... обшивку сиденья (фото выше выкладывал). Пока все устраивает.
  3. После ТО-2 в середине мая появился такой звук (именно на 1000-1200 оборотах). Вернулся к ОД,оставил машину. Долго - (3 дня) слушали, прогоняли, тестировали. Результат нулевой: "почти все форики так работают, а у вас движок как у форика". И в добавок обнадежили: "Есть же еще год гарантии. Пока катайтесь, если что-то не так, вылезет наружу". Накатал 1,5 т.км. Звук вроде как стал меньше. За месяц долил литр масла (2 года доливал 1 раз в полгода!). Появилось подозрение что что-то с маслом.
  4. Да. А еще в описании модели производитель должен указывать, что авто для тех, кто легче 70 кг Короче плюшевая получилась машинка за такие деньги. А может это только для России?
  5. Авто 2012 года куплена в маю. Через год сломалась боковая поддержка, скрип был всегда, но в один прекрасный момент лопнули стяжки, спинка провалилась вместе со спиной (пренеприятнейшее чувство ) - скрип пропал. Сейчас пробег 24500 км. Накатываю не много, но приходиться часто выходить - садиться. Нарисовалась следующая неприятность:
  6. Около месяца назад при проезде через кочки-ямы на небольшой скорости появился стук снизу (на С4 устранялся заменой стойки стабилизатора). Причем стук слышен именно при езде враскачку, пересекая полицейских под прямым углом стука нет. Загнал на подъемник, с механиком излазили всю подвеску - нигде никаких люфтов не нашли. Чуть погодя заметил, что если тихо ехать и покачивать рулем вправо-влево, как раз и появляется этот стук. Есть подозрение на рулевую рейку. К ОД пока не ездил, стук вроде не прогрессирует. Пробег 17000 км
  7. Перед покупкой (в мае) менеджер ОД заверял, что в XV стоит измененный двигатель (относительно импрезы), в чатности: - для замены свечей не надо снимать движок; - ремень ГРМ заменили на цепь.
  8. Лопухнулся, пардон! Дал ссылку на сайт с неправильной инфой. На других сайтах http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6504881&hid=166068 - правильные данные с ET48
  9. Почему же все? Еще в августе писал: https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=408&st=20#entry11172
  10. Наконец-то определился: заказал 17 диски (Replica SB19) резину - NOKIAN / HKPL 7 215/55 R17 ("225-ой HKPL 7 в продаже нет с января"- сказали в VIANORе, а на наклейке на стойке со стороны водителя указан и этот зимний размер (там где давление шин). Цена вопроса - 58 т.р.
  11. Скрипит практически с самого начала. Сейчас пробег 3000, вес 105.
  12. последние четыре зимы ездил на GISLAVED NORDFROST 5. Думаю стоит на будущие зимы взять что-то такое же. Но никак не липучку. Единственное: осталось определиться какие диски брать. ОД кричит, что подходит от Forester-а 16".
  13. ВАЗ 2106 - 1991 М 412 - 1999 Honda Partner - 2001 пруль ВАЗ 2106 - 2004 ВАЗ 2109 - 2006 Рено Симбол - 2007 Ситроен С4 - 2008 (первый авто новый, с салона!!!) Subaru XV - май 2012 ( тоже возлагаю большие надежды. лет так на 10 -15)
  14. Уже почти месяц как просто наслаждаюсь (предыдущий был Ситроен С4. За 4 года, кстати, ни одного нарекания, кроме 14,5 см клиренса) Ощущения: класс!!! Вот решил выложить свои фото....
×
×
  • Создать...