Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Будут ли собирать автомобили Subaru в России?


Dimozavr

Рекомендуемые сообщения

, согласен, и это обидно, когда машина стоит приличных или не очень денег. Ведь есть же контролеры качества, которые похоже закрывают глаза на такие случаи. Поэтому как правильно заметил @SpireStone знак, да и просто качество продукции, хромают или просто отсутствуют.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 72
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Не было :) Дополню (мата много, детям и слабонервным не показывать ;))

Полная версия отзыва о Тойоте Камри

http://m.youtube.com/watch?v=wpm2lE3M-f0

И ответ недовольному (американская сборка)

http://m.youtube.com/watch?v=FcesX_Jf7-Y

 

Честно говоря, придраться можно ко всему в машине, даже аналогию со своими япошками находила... И у нас есть где дребезжит-болтается и тп и в яппской сборке.. Ну а покупать светлый салон, а потом жаловаться на его маркость вообще глупо ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В полной версии есть отражение автора на авто - где-то 90-100 кг :)

А вообще, в этом отзыве смущают нестыковки, ощущение, как будто ему машину на тест-драйв дали...причём заказной.. Ну вот на какой 2-хлетней машине на порогах будет неотклеяная лента? Да она от моек только отошла бы уже... Или если вы не смогли сесть за руль машины - вы б стали её покупать? Зачем брать комплектацию с этим деревом, если его цвет не устраивает?..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Причем тут СсангЙонг?

ты бы, для начала поискал, что означает ЕМНИП

тому заводу было похрену что и как собирать. это была времянка для поддержания штанов

как Тагазы середины нулевых годов и десятых годов - оч разные по качеству машины

 

 


Перекрутишь их при установке

какой жек длины должен быть тормозной шланг, чтобы суметь его перекрутить, в отличии от сантехнического шланга? по себе помню, что он всегда занимает однозначное положение

 

 


но никак иначе,сборка то наша
так это ж Тойота! на хавающем рынке, чего другого ожидать?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

ты бы, для начала поискал, что означает ЕМНИП

тому заводу было похрену что и как собирать. это была времянка для поддержания штанов

как Тагазы середины нулевых годов и десятых годов - оч разные по качеству машины

Поискал. Но так и осталось не выясненным причем здесь твоя изменчивая память, и криворукие сборщики на этом несчастном заводе? Да и какая разница, что там они собирали Соренты или стиральные машины. Вопрос в культуре производства, которое у нас деградировало до нельзя. А самое главное, что "сделано у нас" уже стало как "знак НЕ качества". И для того чтобы избавиться от этого стереотипа должны пройти десятилетия упорного доказывания потребителю о качестве "нашей сборки". И когда покупатель будет приобретать "нашу сборку" не только потому что она дешевле, но и по тому, что она не уступает по качеству оригинальной. Вот тогда ситуация в отношениях изменится. А пока мы знаем, что на наших заводах возможно: "Нука давай долбани еще разок.  Ха-ха-ха винт сломали. Фигня, корейский (японский, немецкий) брак... Га-га-га...", и будут у нас заводы которым "похрену что и как собирать", я лично буду сторонником "НЕ нашей сборки".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Всё, что собирается на Родине - не рассматривал вообще.

Хоть и патриот, но хочется, чтобы подольше я оставался живым патриотом...

Плохие новости, Леша(http://quto.ru/journal/carmakers/31321/ Изменено пользователем vvp_spb
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Плохие новости, Леша(http://quto.ru/journ...armakers/31321/

Твои новости 2012 года, мои 2013 http://motor.ru/news/2013/08/09/nosubarurus/

«Мы приостановили рассмотрение данного вопроса (запуска производства в России – примечание «Мотора»), так как сейчас наша главная цель – создание новой долгосрочной стратегии развития бренда Subaru в России на пять лет. Пока моя работа заключается в том, чтобы обеспечить все условия для успешного старта этой стратегии, например, рассмотреть новые подходы к позиционированию Subaru, создать соответствующую корпоративную культуру внутри компании и у дилеров», – заявил Иосида.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Где-то и у нас уже проскакивало в свое время. Решили, что это теор планы и фигня, пока не грозит нам, даже план площадки рассматривали (не нашли там Субару). По-крайней мере еще на 1 заход по смене машинки не должно грозить ...

 

PS: Хантер успел раньше чуток :)

Изменено пользователем Inlog
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К счастью, пока так вопрос не стоит, но.. Например, ASX и аутлендер с прошлого года для России только росс.сборки, японскую вроде дилер не предлагает. Получается, если только из Японии пригонять или в Европе покупать самостоятельно..или б/ушку ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К счастью, пока так вопрос не стоит

 

В последнем "Авторевю" написано, что продажи Subaru выросли, но продажи XV падают. Новых "фориков" продано в три раза больше. Думаю, что если и будет наша сборка, то не XV и не "аутов".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всё может быть.., но в реале новый форик в городе не видела пока ни в каком количестве, кроме ОД, в отличие от уже постоянно встречающихся XV.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Марин, возможно у тебя глаз пока не "выхватывает" их из потока машин :). Поверь, по Подмосковью их не мало, и в Москве тоже хватает. Правда, не исключаю, что концентрация фориков в области будет больше чем в Столице...хотя, не обязательно. Очереди на это авто большие и долгие :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
  • 1 год спустя...
  • 1 год спустя...

Наша сборка- никогда не куплю(((

Да что то и японская не особо радует... Косяков полная жопа!

Это типа - "мы придумали ооочень классную тачку, только нормально сделать её не можем"!

Изменено пользователем lipton
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...