Перейти к содержимому


Фотография

5 лет на XV


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 99

#21 Руст

Руст

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 222 сообщений
  • Имя:Рустем
  • ГородКазань
  • Автомобиль:Subaru XV, DE, 2012г.в.

Отправлено 03 Май 2017 - 11:39

Машине шестой год. Пробег 63400 км. В первый год ездила жена. Эксплуатируется каждый день за исключением некоторых выходных и отпуска (70% город, 30% трасса). За время эксплуатации сделано следующее: 

1) устранение скрипа водительского сиденья (19.04.2014, пробег 27500 км).

2) замена лампы (стоп-габарит) в левом фонаре (21.05.2015, пробег 39600 км).

3) ремонт подогрева водительского сиденья (26.11.2016, пробег 61900).

 

Как бэ не сглазить, но пока только это.



#22 A-B

A-B

    ____________

  • Пользователи
  • 4 719 сообщений
  • Имя:Владимир
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT

Отправлено 03 Май 2017 - 07:46


А гудвил-это как?где почитать и куда обращаться? может мне тоже на потертом седле обивку поменяют?да и руль блестит не по пробегу...
это как бы жест доброй воли, как куланц у европейцев. После гарантии обнаруживаешь косяк, который был бы признан гарантийным случаем в гарантийный период, пишешь письмо с описанием в субару раша, они фиксируют твоё обращение, предлагают тебе по этому случаю подъехать к местному ОД. Если ОД подтверждает неисправность, то ты получаешь частичное возмещение - обычно субару оплачивает детали, а ты только работу. Потёртости на сидушке и руле боюсь не прокатят.

Как можно часто до красной зоны?

ну может не до красной, а типа тапку в пол. До 6 тыс бывает на трассе лепестками, редко

#23 kenig

kenig

    Пользователь

  • Пользователи
  • 77 сообщений
  • ГородКалининград
  • Автомобиль:subaru xv, 2,0 CVT

Отправлено 17 Май 2017 - 02:55

Привет! Машине 5 лет и 12 дней эксплуатации. Пробег 33,4 тыс. км. Ездим по-разному. В городе - не спеша, до 70 км/ч, быстрее смысла нет, часто пешеходные переходы, лежачие полицейские (расход не замерял, не интересно), на трассу выходим: газ в пол до 6 тыс. оборотов, крейсерскую 120-130 набрал, расход на ней 8-9 л/100 км. Расход на 90 км/ч 5,6-5,8 л/100 км. В говны лазили, весь клиренс при этом пользовали. Резину никогда не менял, штатная, только через 3,5 года перекинул перед-зад. Что было: 1. Скрип передних сидений - устранение по гарантии (на первом году). 2. По гарантии поменяли герметик где-то в двигле, хотя не сопливило, но сказали, что пришло такое распоряжение (на третьем году). 3. После 3,5 лет поменял резину дворников, жирность уже не убирала. После этого приходится её менять ежегодно (независимо от стоимости, продаётся дерьмо полное). 4. 2 месяца назад поменял заднюю лампу "габариты-стоп" слева (меняется элементарно, лампа около 100 руб. на заправке). 5. В эту зиму при -5 и ниже отметил, что аккумулятор постарел: стартёр не бодрый, но заводится с "полтычка". 6. В подвеску ещё не лазили, но говорят, что на подходе задние тормозные колодки. 7. Надо разобрать водительское кресло, проблема с поролоном левой боковой поддержки, но ещё не критично (видна её деформация, но металл не прощупывается). 8. "Холодильник" ещё работает, пользую регулярно, в т.ч. в холодный период для устранения запотевания лобового стекла. Может и подзапрявлю летом, посмотрим. Вроде и всё. Машиной доволен, из говен вылазил всегда, если что: кнопку блокировки нажал и поехала моя родная))). Менять не собираюсь, на мой век хватит. 



#24 ЕГР

ЕГР

    Новенький

  • Новички
  • 8 сообщений
  • ГородЕкатеринбург

Отправлено 20 Октябрь 2017 - 07:13

Здравствуйте. С октября 2017-го начался шестой год эксплуатации. Работы и цены по регламентным ТО не озвучиваю, кто сталкивался, те знают - они ошеломляющие. Пробег 135000 км. Заменено 2 передних и один задний ступичных подшипника (передний 6500р за штуку(официал), задний 4500р) - СТУПИЧНЫЕ ПОДШИПНИКИ ЭТО НЕ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, КАК НЕКОТОРЫЕ ПИШУТ НА ФОРУМАХ!!!. Трещина на лобовом стекле - стоимость стекла в 2015г была 44000 без замены. Езжу до сих пор, слава богу не создает дискомфорта, и можно в нашей стране сделать ОСАГО без осмотра. Примерно на 100 т.км померла рулевая рейка(механика) - наши дороги, езда... Но стоимость - 90000р без работ - жесть... Купил контрактную с работами обошлась в 20000р. Появился гул на холодную при минусовых температурах в МКПП. Вибрация в ходовой на 85-90 км/ч. После 120000км пробега увеличился расход масла - 700мл на 1000км!!!. После обращения к официалам, примерный ответ, что это в пределах нормы, т.е. по их словам на 15000км пробега меж ТО нужно покупать кроме 5л масла на замену, ещё + 10л на долив. ЭТО НОРМАЛЬНО? Последняя капля разочарования в "японском качестве" и официальных дилерах - за 5 лет решил помыть двигатель. Специально поехал к официалам - вдруг что. Уехал из сервиса, через 20 мин (примерно 3км) вырубился электроуселитель руля, загорелась лампа. Позвонил сразу, т.к. было поздно (21ч), сказали приезжай завтра. Приехал, 2ч неизвестности, и - у вас что то с электрикой, но у нас электрик приходящий пн, ср, пт - приходите завтра в пятницу. Приехал завтра, уже хамское отношение, и в конце концов - у вас не работает датчик на рулевой рейке, только замена рейки целиком, но это не по нашей вине. Можете делать экспертизу, подавать в суд, мы будем оспаривать. Когда покупал машину - ожидал на мнооооооого большего. Реалии - СУБАРУ ГОВНО!!!!!!!! Хотя как наверно и многие современные авто, НО ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО?. Видимо стоит покупать машины дешевле, удовлетворяющие собственным потребностям, максимум на 70-90т.км пробега. субару СВОИХ ДЕНЕГ НЕ СТОЯТ!!!

Это моё личное мнение, никому не навязываю, каждый пусть решает для себя сам.

P.S. Это не для тех, кто ездит 5-10т.км в год, хотя с таким пробегом подойдет любой автомобиль, и горааааааздо дешевле (без понтов).

Отмеченный официал: 

Субару Центр Екатеринбург Юг



#25 Sanders_2

Sanders_2

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 617 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город77
  • Автомобиль:xv 2.0 сс

Отправлено 20 Октябрь 2017 - 07:18

Озвучьте ошеломляющие цены на ТО пжлст? Масло менялось раз в 15?

#26 Sanders_2

Sanders_2

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 617 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город77
  • Автомобиль:xv 2.0 сс

Отправлено 20 Октябрь 2017 - 07:19

Масло 0-20?

#27 Sanders_2

Sanders_2

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 617 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город77
  • Автомобиль:xv 2.0 сс

Отправлено 20 Октябрь 2017 - 07:23

В екб нет субару сервиса?

#28 Sanders_2

Sanders_2

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 617 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город77
  • Автомобиль:xv 2.0 сс

Отправлено 20 Октябрь 2017 - 07:42

Ну и что мешает поставить неооригинал лобового и уложиться в 15 с работами?

#29 ЕГР

ЕГР

    Новенький

  • Новички
  • 8 сообщений
  • ГородЕкатеринбург

Отправлено 20 Октябрь 2017 - 08:14

Масло менялось по регламенту раз в 15т.км, после 60т.км стал заливать 5w30. Лобовое пока не напрягает, трещина по низу, обзору не мешает.

В Екб 2 официала, но по моему мнению только для сбора денег в свой карман, на клиентов насрать. Хотя может быть как и везде...



#30 Угличанин

Угличанин

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 731 сообщений
  • Имя:Иван
  • ГородУглич
  • Автомобиль:Субару XV СС CVT 2014

Отправлено 20 Октябрь 2017 - 10:28

Масло менялось по регламенту раз в 15т.км, после 60т.км стал заливать 5w30. Лобовое пока не напрягает, трещина по низу, обзору не мешает.
В Екб 2 официала, но по моему мнению только для сбора денег в свой карман, на клиентов насрать. Хотя может быть как и везде...

Продай и купи другую с немецким или корейским качеством! Думаешь среди других марок не бывает проблемных? Дерзай!

#31 Dmitriy429

Dmitriy429

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 868 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • Городновокузнецк
  • Автомобиль:xv 2.0 2014

Отправлено 21 Октябрь 2017 - 03:14

Масло менялось по регламенту раз в 15т.км, после 60т.км стал заливать 5w30.

Почему перешёл на 5w30?

#32 ЕГР

ЕГР

    Новенький

  • Новички
  • 8 сообщений
  • ГородЕкатеринбург

Отправлено 21 Октябрь 2017 - 06:55

5w30 официалы стали всем заливать



#33 lipton

lipton

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 400 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородБелгород
  • Автомобиль:рыжый XV - ЕН 2014г.

Отправлено 21 Октябрь 2017 - 09:33

5w30 официалы стали всем заливать

У нас почему то не стали... Наверное придерживаются рекомендаций производителя.



#34 Dmitriy429

Dmitriy429

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 868 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • Городновокузнецк
  • Автомобиль:xv 2.0 2014

Отправлено 21 Октябрь 2017 - 01:13

И у нас ни разу не слышал про 5w30 у од.

#35 zika

zika

    Суперстар

  • Пользователи
  • 2 098 сообщений
  • Имя:Валерий
  • ГородСанкт-Петербург - Великий Новгород
  • Автомобиль:XV 2.0 CD CVT (*148**47)2012 г., 100 Audi Quattro 1985 г.

Отправлено 21 Октябрь 2017 - 03:20

В октябре 5 лет. Замена заднего ступичного, замена задних тормозных колодок.

Масло через 15 т.км 0W40 + фильтры, от замены до замены, масло ни разу не доливал.

На ТО был два бесплатных раза, потом менял всё сам.

Этой зимой заморгала лампа корректировки фар, весной перестала моргать.

Дворники стоят ещё родные.

Сновья бензин 92 - Газпромнефть.

60.000 км

Замечательная машина.



#36 Eldorado__

Eldorado__

    Новенький

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • Имя:Эльдар
  • ГородЕкатеринбург
  • Автомобиль:XV FG 2013

Отправлено 26 Октябрь 2017 - 07:42

5w30 официалы стали всем заливать

Обслуживаюсь в Субару Центр Екатеринбург ЮГ. После моих жалоб на расход масла 0*20 на пробеге 12 тыс. предложили лить Мобил 0*40, показали рекомендацию Субару Рус, после чего льют мне это масло на протяжении 3.5  лет и 100 тыс. км. Иногда действительно пытаются хамить и разводить на тугрики, но это быстро пресекается соответствующей реакцией. Некоторые работы и запчасти до сих пор им заказываю, несмотря на то что гарантия тютю, так как ценники на запчасти иногда равны или чуть выше (в пределах 5-10 %) чем в Эзисте, а цены на работы примерно равны ориентированным на Субару сервисам (Уралмоторспорт), в которых с прямыми руками .    


Сообщение отредактировал Eldorado__: 26 Октябрь 2017 - 07:46


#37 kaskad

kaskad

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 166 сообщений
  • Имя:Влад
  • ГородМосква
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT CD

Отправлено 28 Октябрь 2017 - 08:28

Вот и я продал свою субару. Куплена была в декабре 2012 года. Служила верой и правдой, ни разу не подвела. пробег 96 т.км. Что было: на 60 т.к. где-то заменили герметик (какие-то постели или как они там называются), т.к. "сопливилось" масло, после этого все ок., а также замена передней левой ступицы на 90 т.к. Масло доливалось 1 л от замены до замены (15 т.км). Ушла с родной резиной. В общем, тачка супер. Но из-за размера багажника и уже 5 летнего возраста - пришлось продать. Машина все время в теплом паркинге была. Морозов практически не видела.



#38 **Sergy**

**Sergy**

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородМоск.обл.
  • Автомобиль:Subaru XV 2,0 CVT FG Tangerine, 2014 м.г.

Отправлено 28 Октябрь 2017 - 09:10

kaskad, удачи на новом авто. Что взял? 



#39 kaskad

kaskad

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 166 сообщений
  • Имя:Влад
  • ГородМосква
  • Автомобиль:XV 2.0 CVT CD

Отправлено 28 Октябрь 2017 - 09:46

kaskad, удачи на новом авто. Что взял? 

Взял ФОРД Кугу, по ходовой субару скучаю. В остальном со всякими штучками - нравится больше.



#40 sansany

sansany

    Суперстар

  • Пользователи
  • 2 661 сообщений
  • Имя:Александр
  • ГородПенза

Отправлено 28 Октябрь 2017 - 10:33


по ходовой субару скучаю.

Разница ощутима? Отчетик замути штоль.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных