Перейти к содержимому


Фотография

3 года на XV


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 115

#41 Teslapower

Teslapower

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 228 сообщений
  • ГородРоссия
  • Автомобиль:XV

Отправлено 04 Октябрь 2016 - 01:23

24 сентября машине исполнилось три года, пробег порядка 45 000

Машиной доволен, планирую переход с оригинального масла Subaru 5W30 на Motul 5W30 или Idemitsu 5W30

В последнее время заметил, что упоры\амортизаторы задней двери не поднимают заднюю дверь гарантия закончилась, надо самому заказывать. 

Еще есть вопрос по аккумулятору постоянно потеет, перед зимой думаю необходимо его обслужить. Зарядник есть, но вот плотность померить нет инструмента.

Что еще есть прикуриватель, который планировал в багажник поставить но пока руки не доходят.  

а чем оригинальное 0w20 не подошло?



#42 Dmitriy429

Dmitriy429

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 867 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • Городновокузнецк
  • Автомобиль:xv 2.0 2014

Отправлено 06 Октябрь 2016 - 05:32

Что еще есть прикуриватель, который планировал в багажник поставить но пока руки не доходят.


Значит он не нужен, не заморачивайся.

#43 Inlog

Inlog

    Самый продвинутый пользователь!

  • Пользователи
  • 5 703 сообщений
  • Имя:Юрий
  • ГородДолгопрудный
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT Y2013

Отправлено 06 Октябрь 2016 - 09:11

3 года. Мне вот ОСАГО делать, говорят, надо техосмотр уже проходить :(. 680р сделать честно или за 1700 бумажка :)


532d945859b99.gif


#44 **Sergy**

**Sergy**

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородМоск.обл.
  • Автомобиль:Subaru XV 2,0 CVT FG Tangerine, 2014 м.г.

Отправлено 06 Октябрь 2016 - 09:31


680р сделать честно
можно и пройти, там делов минут на 15. Мне было больше интересно  для себя и для машинки )

#45 Димон

Димон

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 668 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородСтаврополь
  • Автомобиль:Субару XV FG Нива 4Х4

Отправлено 06 Октябрь 2016 - 10:08

3 года. Мне вот ОСАГО делать, говорят, надо техосмотр уже проходить :(. 680р сделать честно или за 1700 бумажка :)

Я прошел по честному, заодно и подвеску всю проверили. Только сказал тормоза не проверять, т.к. прибор только на одну ось, мастер не возражал- в курсе про пол. привод. 



#46 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 12 645 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV FG(2.0i-S, CVT),Камелия ред,салон-- кожбеж

Отправлено 06 Октябрь 2016 - 10:20

3 года. Мне вот ОСАГО делать, говорят, надо техосмотр уже проходить :(. 680р сделать честно или за 1700 бумажка :)

Проедь в Химки.Я совместил ТО-90 тыс. и техосмотр.Всё официально,с диагностической картой. ;)


Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#47 Inlog

Inlog

    Самый продвинутый пользователь!

  • Пользователи
  • 5 703 сообщений
  • Имя:Юрий
  • ГородДолгопрудный
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT Y2013

Отправлено 08 Октябрь 2016 - 12:45

Заехал по дороге в Долавто - действительно, 15 мин. Но не прошел - тормоза и разбаланс право-лево 40% :) . 2 креста в карте (для ОСАГО не прокатит):

- соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения

- соответствие разности тормозных сил установленным требованиям

Придется на днях заодно и передние диски с колодками сменить...

Не стоит покупать тех осмотр - для себя полезно!

По цифрам:

-удельная торм сила рабочей тормозной системы 45 (нижний допуск 53)

- разность торм сил колес передней оси 38 (макс допуск 20)

- разность торм сил колес передней оси 34 (макс допуск 20)

 

Мастер сказал, что к моим суппортам отродясь (или давно) никто не прикасался, оттуда и основные проблемы - странно, ТО45 делал в Химках у ОД, ТО60 в Плеяде. Разве проверка и профилактика суппортов не входит ни в одно ТО? Так и за доп деньги никто не предлагал.

За все озвучили что-то около 1700р, вкл смену передних колодок и дисков. Ну, и чистую карту ))))


Сообщение отредактировал Inlog: 08 Октябрь 2016 - 12:48

532d945859b99.gif


#48 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 6 854 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD

Отправлено 08 Октябрь 2016 - 12:55

Стенд для двух осей?

#49 **Sergy**

**Sergy**

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородМоск.обл.
  • Автомобиль:Subaru XV 2,0 CVT FG Tangerine, 2014 м.г.

Отправлено 08 Октябрь 2016 - 10:08


профилактика суппортов не входит ни в одно ТО? Так и за доп деньги никто не предлагал.

Если у тебя жалоб нет особых на тормоза так они сами и не предложат.  Я при каждом ТО сам прошу сделать профилактику и чистку тормозных механизмов.



#50 viro

viro

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 039 сообщений
  • Имя:Виктор
  • ГородКиев
  • Автомобиль:Seat Leon 1.4 TSI

Отправлено 08 Октябрь 2016 - 10:36


тормоза и разбаланс право-лево 40%

 

Вот жеж! Значит и у меня так, машину кидало в лево при торможении на большой скорости. Что за фигня, новые машины же. Помогла только замена колодок с дисками?  Или профилактика суппортов тоже?



#51 Inlog

Inlog

    Самый продвинутый пользователь!

  • Пользователи
  • 5 703 сообщений
  • Имя:Юрий
  • ГородДолгопрудный
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT Y2013

Отправлено 08 Октябрь 2016 - 11:35

Стенд, вроде, для двух осей, на днях уточню и сфоткаю.


Помогла только замена колодок с дисками?  Или профилактика суппортов тоже?

Поскольку у меня уже толщина дисков ниже минимума (думал дождаться полного износа колодок, но не судьба :)), буду менять диски и колодки. А по результату посмотрю, что у них получится после всего и профилактики суппортов. Отпишусь на след неделе - ждать более нельзя, надо ОСАГО оформлять.

532d945859b99.gif


#52 Дeнис

Дeнис

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 763 сообщений
  • Имя:Денис
  • ГородМосква-Бронницы
  • Автомобиль:Subaru XV 2013 EH синяя )))

Отправлено 16 Ноябрь 2016 - 10:46

Всем привет.

Через месяц 3 года, проехала 89 000 км.

Из поломок за весь срок - один раз перегорел предохранитель в прикуривателе и то от насоса кЕтайского.

ОД по телефону усиленно предлагает от Субару Мотор гарантию Овертайм, дорого и не гарантия это вовсе, а страховка как оказалось.


Subaru не просто машина

Езда на Subaru — это лучшее удовольствие, которое можно получить, не снимая штаны  ;) 


#53 viro

viro

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 039 сообщений
  • Имя:Виктор
  • ГородКиев
  • Автомобиль:Seat Leon 1.4 TSI

Отправлено 16 Ноябрь 2016 - 12:50


дорого

 

Огласи



#54 Дeнис

Дeнис

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 763 сообщений
  • Имя:Денис
  • ГородМосква-Бронницы
  • Автомобиль:Subaru XV 2013 EH синяя )))

Отправлено 16 Ноябрь 2016 - 01:49

Привет, Вить.

12 500 рублей за один год. 

Добравшись до компа ознакомился тут - http://subaru.ru/ser...ubaru-overtime/


Subaru не просто машина

Езда на Subaru — это лучшее удовольствие, которое можно получить, не снимая штаны  ;) 


#55 Inlog

Inlog

    Самый продвинутый пользователь!

  • Пользователи
  • 5 703 сообщений
  • Имя:Юрий
  • ГородДолгопрудный
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT Y2013

Отправлено 23 Ноябрь 2016 - 05:11


Стенд для двух осей?
Нет, для одной оси у них. Но разницу право-лево показывает верно, думаю.

532d945859b99.gif


#56 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 6 854 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD

Отправлено 23 Ноябрь 2016 - 08:37

Показания на таком стенде неверны для пп, и крайне вредны для того же пп.

#57 lipton

lipton

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 400 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородБелгород
  • Автомобиль:рыжый XV - ЕН 2014г.

Отправлено 03 Май 2017 - 09:09

24го апреля было три года машинке! Всё как то небыло времени/забывал отписаться...

Начнём с хорошего! 

Машинка в целом очень нравится! Я брал в основном для путешествий и считаю, что не прогадал с выбором! С комплектацией тоже не прогадал. Много чего даже нехватает... Но тем не менее, есть всё самое необходимое(с моей колокольни), остальное просто хотелки ни к чему не обязывающие...

Есть очень много мелочей и технических решений, которые бесят, или просто не нравятся, но это всё меркнет на фоне того, что можешь себе позволить несколько больше, чем другие! :)

Ездить очень приятно. Расход нормальный (примерно такой же, как у Пыжа-407).

Если бы вернуть назад время покупки, взял бы опять именно эту! Даже с учётом всех минусов с которыми познакомился в процессе эксплуатации! Ну может другой цвет, но не факт... Так как на тот момент не видел достойной альтернативы за те деньги...

На сегодняшний день пробег около 55ти тыщ наверное... Давно не заглядывал... Да и чё смотреть? Ездит и ездит себе... Ток бенз лей, мой да следи за маслом!

 

Теперь немного дёгтя...

За это время было: две замены компрессора кондея, два раза меняли одни и те же резинки в задней подвеске, замена обеих лампочек стопаков, замена двигателя на 38 тысячах. На боковушке водительского сидения появились трещины... На этом вроде всё!

Остальное просто текучка... ТО регулярно у ОДов, колодки сам менял... Ну и из за того, что "чешутся руки", постоянно нахожусь в поиске, что бы такого доделать, улучшить, или просто сломать! :D

Лобовуха вся посечённая мелкими сколиками. Есть три покрупнее с которых точно рано или поздно пойдут трещины...

 

Сейчас наверное сильно задумался бы о покупке "пятнахи", но это в силу сложившихся личных обстоятельств (здоровье, упавший доход и подорожание машины)... Если всё наладится, буду смотреть на новую пятнаху, или на Аута, в зависимости от дохода... 

 

Ну вот как то так...

Фанатиком Субару не являюсь! Просто нравится... Периодически поглядываю на другие машины... Имею право "меню полистать"!!! :D  Чтоб быть в теме хоть немного.


Сообщение отредактировал lipton: 03 Май 2017 - 09:12


#58 muspi

muspi

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 623 сообщений
  • Имя:Вячеслав
  • ГородСтаврополь
  • Автомобиль:Субару XV (2.0 CVT 2012 г.)

Отправлено 03 Май 2017 - 10:05

Фанатиком Субару не являюсь! Просто нравится... Периодически поглядываю на другие машины... Имею право "меню полистать"!!! :D  Чтоб быть в теме хоть немного.

Аналогично иногда просматриваю. Но самое лучшее лекарство - покататься месяц, два на другой машине. А потом садишься и испытываешь оргазм. Вот так и я. Сейчас езжу на Ниссан Ноуте 1.4 МКПП, обучаю дочку на механике для получения прав. :D  А в выходные, на Субарике. И реально классно. Единственно, никак не могу привыкнуть к Субарику после Хонды и Тойоты - это расход масла. Завез в магазин японскую присадку-раскоксовку G*ZOX, которую реально испытали для раскоксовки колец.  Вот и думаю, может попробовать? :D  :D  :D


Сообщение отредактировал muspi: 03 Май 2017 - 10:06

A013XC126.png Моя Субару XV

Занимаюсь запчастями и производством автоковриков EVA 

www.original26.ru

www.avtokovrik26.ru



55b1c01105ce1.gif


#59 матрос

матрос

    I' m not a subarist...

  • Пользователи
  • 5 703 сообщений
  • ГородПетроград / Москва
  • Автомобиль:XV

Отправлено 03 Май 2017 - 10:09


 Вот и думаю, может попробовать?    

 

а что, кольца залипли..??


 إن شاء الله‎ 


#60 muspi

muspi

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 623 сообщений
  • Имя:Вячеслав
  • ГородСтаврополь
  • Автомобиль:Субару XV (2.0 CVT 2012 г.)

Отправлено 03 Май 2017 - 10:12

а что, кольца залипли..??

Говорят, что да. Проблема этих движков после 50 тыс. км Только маслосъемные залегают. Это мне так Волгоградские Субаристы- мотористы ответили, которые FB 20 знают достаточно хорошо.


Сообщение отредактировал muspi: 03 Май 2017 - 10:13

A013XC126.png Моя Субару XV

Занимаюсь запчастями и производством автоковриков EVA 

www.original26.ru

www.avtokovrik26.ru



55b1c01105ce1.gif





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных