Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Dom

Members
  • Постов

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Dom

  • День рождения 02.03.1985

Посетители профиля

2 236 просмотров профиля

Достижения Dom

Newbie

Newbie (1/14)

13

Репутация

  1. Апну в надежде. До сих пор лежат. Торг. Территориально СПб(Пушкин).
  2. Диски TRW, колодки Optimal. Лежали, на замену, но не успел поменять, машину в трейд ин отдал. Продам по цене, за которую сам покупал: диски комплект 4250р., колодки 670р. Вот ссылки на экзист: https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=F500AF36&sr=-36 https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=0270A6BC&sr=-36
  3. Продано. Прошу закрыть тему.
  4. Всём салют!Отдам 2 геолендера штатных за бутыль виски 0,7 Jameson. Территориально СПб, пушкин. Резина проехала около 40000, состояние хорошее, без грыж,порезов.
  5. Ребят, чисто субъективно, лил изначально оригинальные масла(где 0-20, где 5-30, в зависимости что было) примерно до 50 кило пробега, ужёр на 10000 км составлял в среднем 2 литра. После 50 тыр залил Идемитсу 0-20, ужёр тот-же, плюс ко всему в -35 не захотела заводится (правда стояла в аэропорту на таком морозе около 3дней), вообщем не понравилось. На 60 тыр залил мотюль x-clean 8100 5-30, на 68 ужёра нет вообще, поменял на тот же только с приставкой FE(fuel economy) также без ужёра вообще. На 76 снова мотюль x-clean 8100 5-30 - полёт нормальный. Стиль езды агрессивный, люблю на тапок надавить. PS: fuel economy за 7-8 тыр км, что я на нём проехал никакой экономии топлива не дал, правда и цена за него такая же. Выбираю теперь только мотюль, хотя до этого в нём реально сомневался.
  6. Uncle Vova, Спасибо большущее, заказал.
  7. Вообще да, но я думал, что стекло отдельно не найти.
  8. Ребят, мож у кого завалялась штатная противотуманка, нужна правая, куплю. Катался в питер на нг праздники, на обратной дороге камень поймал.
  9. Интересно, а кто-нибудь ставил лобовое от KMK-Glass? Я тоже попал на замену, а в Северодвинске и Архангельске выбора особого нет, причём две из трёх найденных мной в Северодвинске сто по замене автостёкл предлагают только этот вариант. Для справки: стекло получается по цене самым дешёвым - ценник в одном 2500, в другом 3800 без установки, есть подогрев щёток. В интернете отзывы разнятся где-то 50 на 50 и очень их маловато для мало-мальски объективной оценки. Может кто-то имел дело с этим производителем, не обязательно для XV.
  10. Съездил сегодня к ОД, но как и предполагал ничего конкретного по проблеме. В общем сначала прокатил сервис менегера, указал ему на этот гул. Далее на подъёмник загнали и начали испытывать в подвешенном состоянии. Инженер по гарантии сам всё ходил слушал со слухачом (оба редуктора, коробку, ступичные), потом они совместно с механиком определили что гул исходит спереди и не от ступичных, и не от редуктора, а скорее всего от коробки. Затем подключили сканер, глянули ошибки и вот что там нашли: 1)Система управления двигателем Код диагностики отсутствует 43- Неисправность систем ABS/VDC (На эту ошибку диагност сказал что её "как бы нет, она вылазит у всех, не обращайте внимания") 2)Система усилителя рулевого управления С2551- Неисправность реле цепи электропитания U0122- Потеря связи с блоком управления системой VDC U1120- Потеря связи с блоком управления системой автоматического запуска и остановки 3)Система кондиционера воздуха 1 В14А1- Разрыв в цепи датчика солнечной нагрузки Интерес вызвала ошибка по потере связи с блоком управления VDC. Но весь разговор свёлся к тому, что данный блок очень чувствительный и не исключено что это последствия аварии (в июне 2013г. моя любимая не пропустила вазик на перекрёстке и получила нормальный удар аккурат в правое крыло, последствия были, мягко сказать, печальными для авто). В итоге ошибки стёрли, прокатились по территории, снова сканер подключили. В этот раз ошибки не вылезли, кроме той первой, которой "как бы нет". На этом определение неисправности было прекращено, ввиду того что дальше нужна полная разборка и дефектовка, но это не гарантия так как ремонт производился не у ОД, надо время и много денег. И если всё-таки это коробка, то они не ремонтируют вариаторы в принципе, а только меняют. Инженер по гарантии посоветовал обратиться в страховую и как-то добиться через них того, чтобы снова отправиться на ремонт туда где делали, апеллируя на скрытый дефект. Резюмируя вышесказанное: Не порадовали. Но смотрю на всё это сквозь пальцы, веры этим людям особой нет. Надо покататься, посмотреть в других сервисах, сравнить показания и принять решение. А возиться со страховщиками, недомастерами из "Открытой дороги" (именно там производился ремонт) абсолютно нет желания, а тем более возможности.
  11. Я тебя понял. Спасибо!
  12. Саня, я не профи. Ты какой редуктор имеешь ввиду?
×
×
  • Создать...