Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Рекомендуемые сообщения

Доброй ночи, форумчане! Спасайте! Казалось бы, все круги ада выбора новой машины пройдены и осталось только заказать в автосалоне нужную комлектацию (FG), но......

Ковыряясь воскресным вечером в интернете, набрел на видео о KIA Sportage. Заглянул на сайт КИА Украина и был приятно удивлен ценами и комплектацией:

- KIA (кожа, панорамная крыша, подогрев всех сидений, автопарковка)=283720 грн.

-XV (FG)= 319800 грн.

Конечно для всех субароводов выбор очевиден, но для бывшего владельца Форда Фиеста (причина замены-клиренс для наших направлений маловат) это задача с множеством неизвестных.

На форуме КИАводов нашел тему где сравнивают эти два авто (http://www.sportage3....php?f=4&t=2000). У нас такой темы нет. Помогите не сорваться на измену (уже четвертый месяц живу на форуме, отслеживаю каждую новость, стал субароводом заочно, даже новый форик тестил, но остановился на XV)- материальное положение позволяет купить сейчас Sportage, а XV только через два месяца. Подскажите те недостатки конкурента которые могли бы помочь продержаться этот период (клиренс, оппозит, постоянный привод и вариатор - уже в активе XV).

Спасибо за объективные аргументы.

P.S Выбор оставляю за собой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 456
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

почитал указанную тему. Есть деза,есть правда, есть распальцовка,как обычно...

Про минусы киа тебе лучше на их форуме смотреть, здесь лучше про XV.

Явная деза про XV что резанула глаз:

- КАСКО не 150 тыс.руб. а также как и у всех. У меня например 25 с 15-ти тыс. франшизой

- расход в нормальном городском цикле не 15 литров, а в среднем 10-11

- масло не жрет

- разбирать полмашины для замены свечей не надо.

- парктроник вперед - ставь никто не мешает. У меня и перед и зад стоит за 8 тыр у ОД

- там ещё какой-то бред про нессиметричность и развесовку, даже вникать не стал.

Явная правда оттуда же:

- не STI, т.е. не для гонок, быстрый старт, но вата на разгоне

- багажник маленький

- ксенон нелинзованный

- в поворотах не кренится

- фишек, опций и красявостей бедно.

 

ну еще там про надежность и качество сборки (типа нет разницы между японской и калужской))) речь шла. Про спортадж не знаю, но за год продаж XV на этом форуме нет НИ ОДНОГО сообщения о гарантийном ремонте узлов, агрегатов, кузова.

Все неисправности сводятся к неотрегулированному развалу, скрипу сидений и дребезгу пластиковой накладки на стойках, есть чуток нарекания к прочности лобового и ЛКП

 

вообще там на первой странице один чел правильно сказал:

В общем если вы любите порулить то субару помоему лучший из этих двух машин без вариантов, если любитель комфорта и красоты во всём (снаружи и внутри) то спортаж.

после этого поста там можно было уже и не читать.

 

вопрос

Подскажите те недостатки конкурента которые могли бы помочь...

изначально неправильный, ищи их не здесь, а на спортадж форуме. А здесь тебе подробно ответят на вопросы касательно XV.

Тебе нужно их правильно задать.)))

Изменено пользователем A-B
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Перед покупкой XV ,смотрел IX35, но увидел Субару и все! Если бы не вышла пятнашка ,ездил бы на Хундае.Выбирать авто исключительно сравнивая цену и кол-во опций полученных за нее считаю неправильным.Определись еще раз что ты хочешь получить от авто.Сравни еще раз : тех.характеристики,размеры,дизайн и т.д.По тонкостям на форуме прочитаешь,ответят.

В моем городе полно и 35 и спортиджей, честно ,даже не интересно подходить и интересоваться как да что.,потому что полностью доволен машиной.

Удачи в выборе.

Во всем остальном согласен с предыдущим оратором.

Изменено пользователем михаил
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если тебе нужен автомобиль для поездок в магазин бери KIA,при выборе авто для меня важен был клиренс,но сильно смущал багажник,после теста все сомнения отпали- МОЁ! Часто езжу на рыбалку по песку идёт как танк!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

субару есть субару , а корейцы есть корейцы!!!

Неубедительный аргумент. Автор записывайся не тест драйв прокатись и сам все для себя решишь. Я на спортадже не катался сказать ничего не могу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот Spotage - Можно спорить о прокладке и везении/невезении, но все-таки в ситуациях, где на корейцах гарантированный гроб, в нормальных машинах максимум

Это не чего, что по тестам Euro NCAP KIA Sportage получил выше оценку чем XV в защите взрослых пассажиров?

Но лично мне KIA Sportage не понравился из-за передней стойки и ездовых качеств, даже не смотря на 7-ми летнюю гарантию.

Изменено пользователем Android
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Явная деза про XV что резанула глаз:

- КАСКО не 150 тыс.руб. а также как и у всех. У меня например 25 с 15-ти тыс. франшизой

 

Позволю себе не согласится. Смотря где страховать. Мне одна из страховых предлагала именно 150 тыр за КАСКО. В итоге самое лучшее предложение 63 тыс. руб. с франшизой в 10 тысяч вышло 53 тысячи. Конкуренты типа КИА по тем-же страховым выходили намного дешевле. Точные цены уже не помню, но сам факт в памяти отложился. Я КИА не взял, хотя у самого до этого был Церато и жена на Спортейдже предыдущем ездит. Предыдущий Спорт однозначно погремушка Калининградской сборки с расходом бензина зимой доходящим до 26 на сотку (жена ездит не много и частые прогревы, но все-таки...) У нового Спорта расход тоже не хилый. Цена на Церато в 640 тысяч (когда я покупал) вполне ИМХО оправдана, ни разу не пожалел за три года пользования авто. А вот ценник нового Спортейджа считаю не соответствующим качеству исполнения. Авто я тестил. Сразу напрягло то, что двери приходится с сильным хлопком закрывать иначе никак, там резинки мешали из-за деформации. И эта проблемка не у одной тестовой машины была мной замечена. А хлопать дверями как в уазике в машине гораздо дороже ляма я не хочу. Это из того что на вскидку вспомнил...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Позволю себе не согласится. Смотря где страховать.

с чем не согласиться? С тем что у меня КАСКО 25 +15 франшиса в Ренессансе?

или кто-то тут на форуме платит за КАСКО 150?

Страховка на XV не сильно отличается от всяких прочих машин, и гораздо больше на цену влияет выбор страховой, цена авто, кол-во и стаж ездунов, дополнительные страховые опции и "жадность" страховых агентов, нежели конкретно наша модель.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Неубедительный аргумент. Автор записывайся не тест драйв прокатись и сам все для себя решишь. Я на спортадже не катался сказать ничего не могу.

 

У друга есть , мне не нужен тест драйв! Я думаю что даже оценка безопасности тут решает! До субару объездил кучу салонов !

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Страховка на XV не сильно отличается от всяких прочих машин, и гораздо больше на цену влияет выбор страховой, цена авто, кол-во и стаж ездунов, дополнительные страховые опции и "жадность" страховых агентов, нежели конкретно наша модель.

Тоже не соглашусь, считал в нескольких страховых параллельно КАСКО на Тигуан и XV - разница при одинаковых условиях, была от 20 до 40 тысяч, то есть от 50 до 100% не в пользу Субару, к сожалению.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это не чего, что по тестам Euro NCAP KIA Sportage получил выше оценку чем XV в защите взрослых пассажиров?

Зато безопасность детей в XV выше, по тем же тестам.и вообще, так не сравнивают, беря отдельный показатель....

 

XV

Безопасность взрослых пассажиров — 86 %

Безопасность пассажиров-детей — 90 %

Безопасность пешеходов — 64 %

Активные вспомогательные системы безопасности — 86 %

 

KIA Sp

 

Безопасность взрослых пассажиров — 93 %

Безопасность пассажиров-детей — 86 %

Безопасность пешеходов — 49 %

Активные вспомогательные системы безопасности — 86 %

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже не соглашусь, считал в нескольких страховых параллельно КАСКО на Тигуан и XV - разница при одинаковых условиях, была от 20 до 40 тысяч, то есть от 50 до 100% не в пользу Субару, к сожалению.

немцы не показатель. Они в силу своей заточенности под конкретный вин авто - уникально малоугоняемы. Там снятую деталь, особенно с электрикой - на другой такой же авто поставить нельзя. Поэтому согласен, что ваг будет дешевле. Но это не значит что страховка на XV выше, потому как если сравнивать с другими авто - то разницы не будет такой. Тот же РАВ4 и иже с ними гораздо угоноопаснее, ну и думаю дороже

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

немцы не показатель. Они в силу своей заточенности под конкретный вин авто - уникально малоугоняемы. Там снятую деталь, особенно с электрикой - на другой такой же авто поставить нельзя. Поэтому согласен, что ваг будет дешевле. Но это не значит что страховка на XV выше, потому как если сравнивать с другими авто - то разницы не будет такой. Тот же РАВ4 и иже с ними гораздо угоноопаснее, ну и думаю дороже

Но тут то вообще с корейцами сравнивали, разница будет еще больше. )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тот же РАВ4 и иже с ними гораздо угоноопаснее, ну и думаю дороже

Да такая же примерно сумма. За новый рав отдавал в районе 80 тр, за второй год эксплуатации 56 тр. На XV чуть дешевле вышло на 5-6 тр. Но страховые разные были

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но тут то вообще с корейцами сравнивали, разница будет еще больше. )

ну может и будет. Я назвал дезой те цифры, что человек с того форума утверждал, что страховка на спортадж - 60, а на XV - 150. Нет такого зазора между этими моделями

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну начнём с того, что в Россию не поставляют те версии спортажа и хв, которые проходят тестирования на безопасность. Там авто напичканы по полной программе. Советую посмотреть не на тесты, а на банальное кол-во подушек у одной и второй машины в приблизительно одинаковой комплектации. Не удивлюсь если у спортажа даже активных подголовников не будет (шутка субаровода :) )

Изменено пользователем Barsuk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зато безопасность детей в XV выше, по тем же тестам.и вообще, так не сравнивают, беря отдельный показатель....

 

XV

Безопасность взрослых пассажиров — 86 %

Безопасность пассажиров-детей — 90 %

Безопасность пешеходов — 64 %

Активные вспомогательные системы безопасности — 86 %

 

KIA Sp

 

Безопасность взрослых пассажиров — 93 %

Безопасность пассажиров-детей — 86 %

Безопасность пешеходов — 49 %

Активные вспомогательные системы безопасности — 86 %

Это было к тому что Спортаге "гарантированный гроб", когда на самом деле по некоторым показателям он даже лучше.

"Безопасность взрослых пассажиров" актуально только для тех кто сам пристегивается и всех пассажиров.

XV в основном проиграла в боковом ударе об столб и немного при фронтальном ударе.

"Безопасность пассажиров-детей" актуально только для тех кто возит детей (точнее дошкольников) в спец сидениях с креплениями ISOFIX,

для более простых сидушек скорее первый пунк актульней.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну может и будет. Я назвал дезой те цифры, что человек с того форума утверждал, что страховка на спортадж - 60, а на XV - 150. Нет такого зазора между этими моделями

Посчитал на renins.com RAV4 12 года и XV 12 года, ценник по обеим 1150 тр, условия одинаковые.

Получилось 37 и 75 тр. Дорогая у нас машина, очень дорогая. ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну начнём с того, что в Россию не поставляют те версии спортажа и хв, которые проходят тестирования на безопасность. Там авто напичканы по полной программе. Советую посмотреть не на тесты, а на банальное кол-во подушек у одной и второй машины в приблизительно одинаковой комплектации. Не удивлюсь если у спортажа даже активных подголовников не будет (шутка субаровода :) )

Будут и 6 подушек, и активные подголовники. )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ещё как устал.Ждали минут 10-15 пока коробка на холостых остынет,чтоб мог начать движение по влажному песку.А XV Хантера хоть бы хны. ;)

Причем Спортаж был дизельный,186л.с. с 350(по-моему)Н/м.

Изменено пользователем дядя Миша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот ценник нового Спортейджа считаю не соответствующим качеству исполнения

именно в таком ключе мне была отрекомендована эта марка в целом по состоянию на прошлый год одним из сотрудников салона киа. По его наблюдениям, владельцы киа плюются на качество сборки новых авто в особенности в разрезе цен на них.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добавлю еще сравнение, правда не про Спортейдж, но к КИА применительно. Друг мой ездил на ниве (которая даже не шевроле), далее поменял на старый пассат. По комфорту намного лучше, был доволен. Далее уже новая тойота авенсис - еще лучше. А вот потом новый КИА Соренто. Купился на симпатичный внешний вид. Вот тут его постигло разочарование. Качество сборки не отвечает заявленному ценнику. Реально жрущая бензин погремушка (особенно зимой). На мой взгляд показатель того, что не все лучше, что дороже. КИА хороши как средний класс (машинки типа рио и церато). Ценник на Спортейдж и выше не соответствует (повторюсь) качеству.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почитал форум КИА и в очередной раз убедился,что люди пишут всякий бред, считают себя экспертами. На всех форумах при сравнении ихних машин с нашей хают нашу пятнашку. Честно - неприятно и даже противно читать эти опусы. Ну казалось, купил ты машину и будь доволен, радуйся, что ты хаешь другие АВТО, нет же, моя такая, моя сякая хорошая, а все остальные ездят на г...

Пы сы. Было дело при выборе авто заходил в салон КИА, посмотрел - ни о чем, желания не возникло даже заказать тест-драйв Спортиджа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

при выборе авто заходил в салон КИА, посмотрел - ни о чем, желания не возникло даже заказать тест-драйв Спортиджа.

Молодое поколение сейчас извращено неправильным понятием о АВТОМОБИЛЕ и его комфорте,в первую очередь-- безопасности.Они садятся за руль машины,как за офисный стол к компьютеру,думая,что ах! не получилось с первого раза -- сотру и наберу по-новой и всё будет пучком!Недопонимая при этом,что все эти "рюшечки-плюшечки" не помогут им в неожиданно создавшейся(может и не по их вине) опасной дорожной ситуации,да и просто в уверенном передвижении по нашим российским дорогам.

Хотя,если проезжать в день по 20-30км до работы и обратно,хватит и Жигулей,и Дустера,и Мокки с Шевролетами,но нет же! понты дороже!Куплю себе всем на зависть авто за лям-полтора,при этом слабо понимая,за что платить такие деньги -- за уверенность и безопасность на дороге или за разноцветную новогоднюю ёлку снутри и снаружи и такую краси-и-и-ивенькую.... :blink: :dolf_ru_150:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...