Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Не вытаскивается ключ из замка зажигания


Рекомендуемые сообщения

День добрый! 1,6 CVT -85000 км 2013 г.в.

Через раз вытаскивается ключ из замка зажигания (должен выходить только после глушения двигателя в положении P). Руль не защёлкнут, ключ не погнут и в замок не влезали.Глушу двигатель на паркинге P.

 

У официалов почистили всё, но проблема повторяется, посоветовали заменить аккумулятор.

 

Поеду к электрику, который доделывал сигнализацию.

 

У кого было? Чем лечится? Уже кошмарит. Иногда, когда надо выйти из авто - нельзя, а приходится по нескольку раз заводить авто и дергаться вперед-назад. Хочу написать рекламацию в Субару Япония.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На селекторе КПП есть концевик режима паркинг. Вот он срабатывает через раз. Если быстрое решение то на рулевой колонке можно снять двух контактный разъём который идёт на элетромагнит. Только после этого ключ можно будет достать на любой передаче.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

День добрый! 1,6 CVT -85000 км 2013 г.в.

Через раз вытаскивается ключ из замка зажигания (должен выходить только после глушения двигателя в положении P). Руль не защёлкнут, ключ не погнут и в замок не влезали.Глушу двигатель на паркинге P.

 

У официалов почистили всё, но проблема повторяется, посоветовали заменить аккумулятор.

 

Поеду к электрику, который доделывал сигнализацию.

 

У кого было? Чем лечится? Уже кошмарит. Иногда, когда надо выйти из авто - нельзя, а приходится по нескольку раз заводить авто и дергаться вперед-назад. Хочу написать рекламацию в Субару Япония.

У меня наоборот.Не могу в замок вставить с первого раза.Бесит сильно.Только чётко с одного положения входит.И то, надо наклоняться и смотреть.До этого был легась,там с закрытыми глазами вставлял.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Такая же проблема. Грешу на жесткую эксплуатацию,  разбирал панель под рычагом Вариатора, нашел лягушку которая как мне кажется отвечает за сигнал к замку о разблокировке, почистил продул, не помогло. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это чисто механическая проблема в 99,9% случаев. Заканчивается заменой замка.

Временно можно выдрать ключ пассатижами и заводить машину хоть отвёрткой!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 9 месяцев спустя...

добрый день !

пару месяцев назад начала не отдавать ключ с первого раза, потом постепенно перешло на постоянку.  Ключ задерживается в предпоследнем положении. Все попытки установить закономерность (руль, тормоза, ожидание и т.д.) ничего не дали. По факту есть только одно - скидываешь клемму аккума - отдает сразу. Беглая диагностика вариатора на компе в профильном сервисе ничего не дала. Сигнашку отрубали полностью - так что она точно не при чем. Может кто сталкивался с такой проблемой и есть решение ?     Заранее благодарю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

почему механическая ? скидываешь клемму сразу отдает ключ ! при чем тут замок зажигания ? сейчас вот отключил разьем в замке зажигания отвечающий за эту тему, куда копать дальше ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Это же тупо...

Разумеется, по этому, если бодик не видит сигнал "P" от селектора, он не снимет напряжение с соленоида, что бы отпустить ключ. Здесь и надо искать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Мужики здорова, такая же проблема,ставишь на p ключ не вытаскивается, только через какое то время или когда стучишь по селектору и то не всегда, кто нибудь разобрался с данной проблемой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

похоже достаточно распространенный случай ((          официалы мне говорят не было у них ни разу ((   пока езжу с разомкнутым разъемом, как найду инфу с причиной - буду что то делать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А у меня вопрос к тем у кого такая проблема есть.

А вы до появления данной проблемы как обычно машину паркуете на уклонах? И вообще,как часто на уклонах до проблемы парковали?  :huh:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Ребята, всем привет! Извините что не много не в тему.

Кто-то менял ключи (комплект) и замок зажигания полностью? Цена вопроса в деньгах и временном отрезке?

 

Всем лучи добра))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Первые 20к пробега всегда парковал на уклоне без ручника, селектор из положения P переходил крайне неохото, приходилось чуть ли не выдергивать. Один раз на очень крутом подъёме только двумя руками получилось перевести из P в D. Остальные 10к - стал использовать ручник. Потом появилась эта проблема. Сначала раз в несколько месяцев, потом каждый день.

Думаете это как то можно быть связано с парковкой на уклонах?

А у меня вопрос к тем у кого такая проблема есть.

А вы до появления данной проблемы как обычно машину паркуете на уклонах? И вообще,как часто на уклонах до проблемы парковали? :huh:

Изменено пользователем ArTim
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...