Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 707
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

  • 5 месяцев спустя...

Какая то непонятная хрень с тормозной системой.

Неожиданно (уже в третий раз) скрежет говорящий о том, что колодки почти кончились.

По приезду на замену - съеденная почти в ноль или полностью в ноль одна колодка.

остальные три с запасом в 4-5 мм.

Первый раз такая ерунда произошла на переднем левом - съело наружную.

Потом на переднем правом. А буквально вчера - на заднем правом - съело опять таки наружную.

При том, что задние колодки менялись тысяч пятнадцать-двадцать назад.

Грешу на ЕСП. 

Было что то подобное у кого то, или может мысли какие - куда лезть, что смотреть?

ЗЫ: Суппорта в порядке, поршень не закусывает - это всё проверяли..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может закусывать не только поршень,а и направляющие суппортов(два болта в рамке суппорта с резиновыми пыльниками и уплотнительными кольцами.Скорее всего туда попала грязь из-зи надорванных пыльничков или стёртых резиновых колечек.

Купи ремкомплект и замени их,не забыв смазать смазкой для направлюящих суппортов.

Изменено пользователем Деда Миша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какая то непонятная хрень с тормозной системой.

Неожиданно (уже в третий раз) скрежет говорящий о том, что колодки почти кончились.

По приезду на замену - съеденная почти в ноль или полностью в ноль одна колодка.

остальные три с запасом в 4-5 мм.

Первый раз такая ерунда произошла на переднем левом - съело наружную.

Потом на переднем правом. А буквально вчера - на заднем правом - съело опять таки наружную.

При том, что задние колодки менялись тысяч пятнадцать-двадцать назад.

Грешу на ЕСП. 

Было что то подобное у кого то, или может мысли какие - куда лезть, что смотреть?

ЗЫ: Суппорта в порядке, поршень не закусывает - это всё проверяли..

 

Для того что бы проверить теорию Михаила, тебе достаточно после поездки по городу приложить руку к диску (колесному). Если направляющие суппортов подклинивают и колодки не отходят от тормозного диска, колесный диск будет горячий. 

 

Все через это прошли :D

 

з.ы.

Есп не причем - 100%

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@wadlos,а где,кто и как проверял? ОДы в Химках или кто другой? Просто на моей машине ОДы сразу находили косяки по тормозной системе(именно закусывание пальцев суппортов).Просто по твоему описанию проблемы мне ничего другого в голову не приходит,как закисление пальцев.Проверь ещё раз очень внимательно.Ты сам лично присутствовал при осмотре тормозной системы?

Изменено пользователем Деда Миша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@wadlos,а где,кто и как проверял? ОДы в Химках или кто другой? Просто на моей машине ОДы сразу находили косяки по тормозной системе(именно закусывание пальцев суппортов).Просто по твоему описанию проблемы мне ничего другого в голову не приходит,как закисление пальцев.Проверь ещё раз очень внимательно.Ты сам лично присутствовал при осмотре тормозной системы?

К ОДам давно перестал ездить. Проверяли знакомые автослесаря, работающие в обычном "гаражном" сервисе.

Но я стоял рядом, мне показывали, что заклиниваний(закусываний) нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

ЕСП не может стирать на одном колесе колодки отдельно.

Имитация межколесного диффа, нет проблем, прижимает тормозами одно (два, три) колеса.

Изменено пользователем vladink
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Имитация межколесного диффа, нет проблем, прижимает тормозами одно (два, три) колеса.

Кому и зачем имитировать межколесный диф? На мехе он в реале существует, на варике без него, муфтой прекрасно обходятся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


межколесный диф?
межосевой)) ты хотел сказать. 

А VDC имитирует именно межколесный на одной оси. притормаживая буксующее колесо, но стереть колодки этим не реально в нормальных условиях эксплуатации

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да оговорился, конечно.  Про межколесный начал, перешел на межосевой. :D  Правильно будет, что имитирует не сам диф, а его блокировку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Пробег 35,5тыс.км

Езжу мало, поэтому штатные диски где-то с канавками, где-то с выщербленами, цветут меньше чем за сутки стоянки, и сожрали колодки замененные по кругу на 20тыс.

Назрел вопрос с заменой тормозных дисков и колодок полностью по кругу, которые приговорили еще по осени.

Этот вариант для нас подходит без танцев с бубном?

https://www.drive2.ru/l/9239468/

Изменено пользователем Иваныч
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


вместе с суппортами, да

Да, с суппортами, уже вроде разобрался. Просто там на форике менялось. Мозги вскипели выбирая что делать с тормозами)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мозги вскипели выбирая что делать с тормозами)

карбоно-керамика.. и диски и колодки.. чтоб не ржавели, раз такая беда..

Изменено пользователем матрос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


мне кажется ты не понимаешь зачем ты это хочешь сделать)))

Прекрасно понимаю, получше тормозить должно из-за бОльшей площади тормозных дисков и колодок, и без замены колесных дисков под 4-х поршневые суппорта)

Но дороговасто из-за замены суппортов на новые)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...