Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Уровень масла в ДВС и его проверка


Alex Lvov

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 1,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

 

 


говорю, заливать ровно 5 литров.
плюсую!!!

на днях попробовал менять масло через щуп. Слил полную канистру из под омывайки (условно 5 литров) Залил пять литров (4+1) уровень на MAX. на все про все 15-20 минут.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Правильно - разный ! Но наши люди грамотные и смотрят по нижней отметке щупа . Я только таким образом уровень проверяю, и всегда - ровно 5 литров!

Изменено пользователем Вадим Ник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на днях попробовал менять масло через щуп. Слил полную канистру из под омывайки (условно 5 литров)

 

Саша, чем откачивал? У меня больше двух литров не удалось откачать :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Саша, чем откачивал? У меня больше двух литров не удалось откачать :(

вот таким насосом, у друга в гараже

http://astroteh.com.ua/universalnyy-nasos-dlya-otkachki-masla-ap12-proxxon

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Пробег 37 т.км. Супруга вернулась с Казани. В паре мест, говорит, наваливала. (туда обратно 750 км). С утра дернул щуп - ниже верхней 5 мм. Чутка угорело. Накапал, чисто символически до уровня. 0-20, родного.

Изменено пользователем ATan
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В прошлом году после ТО доездился до желтой масленки, подумал все... началось.... жор масла привет. У дилера говорили, что это норма. В этом году поехал не к офицалам масло менять, при замене масла мастеру не понравился датчик давления и грязное состояние того, что рядом с ним. Проверили, оказалось засопливил этот датчик, заменили датчик (цена рублей 200), поменяли масло. Отъездил пол года, масло не доливал, уровень как был под верхнюю риску так и остался. Ещё понял, что двигатель всё-таки лучше мыть). Масло мобил 0w20 залили на доливку литрушка оригинального осталась.

Изменено пользователем zhbog
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

 

 


Масло мобил 0w20 залили на доливку литрушка оригинального осталась.
 

То есть в движке мобил 0w20, а на доливку оригинальное? Так разве можно? Не одно ли масло на доливку и замену следует использовать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а почему нет то? ни как проблем, тем более по вязкости одинаковое.

в том и дело, что крайне не рекомендуется:разные базы, разные пакеты присадок и не известно где и как продукт реакции выпадет. Т.е. если ничего под рукой на долив нет, то можно, но тогда сразу ехать на замену масла с промывкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Про размешивание масел уже тут  все копья переломаны, думал... резюме - нельзя так делать! Или снова ... :dolf_ru_075: "Жил-был царь, у царя был двор, на дворе был кол, на колу мочало; не сказать ли с начала? "

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Genuine OEM Subaru Impreza & Forester датчик уровня масла 2014-2016 (11136AA140) это шо за хрень такая?!?

Изменено пользователем Сашок
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Всех приветствую! Я тут новенький, машина очень понравилась думаю о приобретении! Интересует вопрос:

В рестайлинговой версии от 2015г. (Hyper Edition) с мотором проблема жора масла осталась, устранили проблему перегрева и тд? - весь интернет перерыл ничего не наше. Заранее спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@wander82, Александр, у меня 14й год, пробег под 70. Масло за 10 тыщ пробега доливаю 100-150 грамм. Как считаешь, это жор?! :D

Перегревов нет и не было! Проехал несколько раз Абхазию, Крым, сидел в заснеженном поле...

Езда в основном очень динамичная, бенз не экономлю! ;)

Тут знаешь как, если явного брака не попалось (а это бывает), то убить эту машину весьма тяжело, но некоторым это удаётся в лёгкую!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

проблема жора масла осталась, устранили проблему перегрева и тд?

Не нашёл, потому что нету. Бывают единичные случае по причине неправильного обслуживания, в том числе из-за применения подделок (масло, топливо), экстремального  режима эксплуатации. Так - что, никакого жора у подавляющего большинства машинков нету. В том числе у меня. Тачке 4 год пошёл, если тапку в пол не давить, то ващьпе ничего доливать не нужно, уровень стоит по полгода и дольше. Ну, а поскольку я, к примеру, люблю придавить, то мне литр масла нужен на год на долив иногда полтора. На поло седане почти также было. Ни о чём. Это после 150 000 может быть что-то и будет. Ну тогда нужно будет шаманить чёта...

Изменено пользователем Полярник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@zen, так это вообще ни о чём расход масла, мои поздравления ! А режим езды видимо спокойный, пенсионерский? (спортсионер, субарсионер) :laugh:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Полярник,в этом городе успокоился,после Сургута здесь нахватался штрафов,жуть.

Катингисты,всю жизнь занимался и работал тренером, ездят в спортивном режиме!!! Но с умом!  ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всех приветствую! Я тут новенький, машина очень понравилась думаю о приобретении! Интересует вопрос:

В рестайлинговой версии от 2015г. (Hyper Edition) с мотором проблема жора масла осталась, устранили проблему перегрева и тд? - весь интернет перерыл ничего не наше. Заранее спасибо!

Александр , один мой хороший знакомый который не по наслышке знаком с маркой Субару так высказался о данной особенности этих автомобилей " если у вас масло не жрет - значит у вас не Субару". И я с ним согласен - будьте готовы к этой особенности в той или иной степени.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...