Перейти к содержанию
Old Subaru XV

DIM-DIM

Members
  • Постов

    73
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения DIM-DIM

Newbie

Newbie (1/14)

50

Репутация

  1. Нравится все , за исключением отсутствия нижеперечисленного : 1. Турбомотор 2литра 2. Регулятор поясничного подпора 3. Двойное уплотнение дверей(вечно ноги грязные) 4. Мягкий подлокотник на двери 5. Индикатор уровня жидкости стеклоочистиеля 6. Крепкое лобовое стекло! 7. Изменить конструкцию бамперов , черные накладки доложны быть отдельным элементом , чтобы в случае их повреждения не менять весь бампер
  2. Фиг знает , у меня много было полноприводников разных и нигде масло в редукторах на 15тыках не меняют. Почему в регламенте ТО производитель это не прописывает , как первую замену масла в движке на 5 тыс.км (что тоже не характерно для остальных) Скажите , кому нибудь еще дилеры советовали замену масла в редукторах на 15тыс.км ??? В ремзону не пошел(хотя и зря) , ходил в декатлон за новым рюкзаком...
  3. Вчера прошел ТО15000 у офдилера в Ростове. Масло привез свое , такое как заливали дилеры на прошлом ТО , Castrol EDGE Professional 0W30 . От мойки отказался(машина была чистой) , от замены салонника отказался , попросил залить 5л масла , а не 5,5(как они любят) , остальные материалы дилера. Итого работа и расходники 5935руб. Через 30 мин позвонил мастер-приемщик и сказал что масло в редукторах грязное и его желательно поменять !!! Я сославшись на регламент проведения ТО , вежливо отказался. Вот теперь думаю , с чего бы это трансмиссонному маслу к 15т.км стать грязным ? Развод дилера или что-то есче ?? Еще вопрос , второй раз выставляют мне в счете некий "очиститель универсальный спрей 500мл" !!! Все забываю спросит , чего они им чистят , целым пол-литром !? Еще один момент не ясен : в перечне работ ТО-15000км 1н/ч=1300руб и отдельной строкой снятие защиты ДВС 260руб и замена возд фильтра 195руб. А что последние операции не входят в перечень ТО15000 ? Что тогда входит , толко заменга масла ?
  4. А что у кого-то полноразмерная запаска в чуланчике ? У мну докатка...
  5. Это будет не гибрид , там будет на каждое колесо по мотору от газонокосилки ,и полный багажник батареек - полный привод для домохозяек
  6. Игорь , а за счет чего выигрыш по массе , что новые диски легче стоковых ? Главное чтобы не в ущерб прочности ...
  7. Cогласен , лучше бы турбомотор ставили , чем лишние 300кило в виде батереек с моторчиком от газонокосилки, которые дадут экономию в 0.5л на сотню и увеличение стоимости на 200-300тыр ! Все эти гибриды от лукаваго , вреда природе от них не меньше , а может быть и больше...
  8. В контексте тоже нравица ! Хотя контекстом и не пахнет , чистый маркетинг...
  9. Срочно заклеивать , а то будет поздно...
  10. Для тех кто любит погорячее, вместо турбоверсии предложат гибрида , тоже вариант - 180кобыл бодрее понесут !!! А цвет кстати прикольный , мне нравица , у меня даже на аватарке такой!
  11. Сори , пацаны торможу , у меняж 17 диски !!! Давеча продавал с мультивэна своего 16-е колеса , зарапортовался видать. Короче зимние колесы у меня 215/60/17 , родные 225/55/17 , соответственно разница по диаметру ВСЕГО10мм в пользу зимних , диски - сток. Сегодня заглянул в арку , вроде локер на месте , почему дырку протерло слева - ВОПРОС ?! Вывод : колеса с наружным диаметром 690мм , для иксвихи МАКСИМУМ.
  12. А что у нас родная резина 225/55 ? Вроде у меня геолендер 225/60 ? Я не знаю каким вы пользовались шинным калькулятором , но этот к примеру http://r16spb.ru/calculator/ показывает прирост 10мм по диаметру между 225/60/16 и 215/65/16 , а по отношению к 225/55 аж 32мм !!! Хотя я склонен грешить на чела , что снимал задний бампер для ремонта , видать всетки накосячил при обратной установке , наверное локер как-то криво встал ...
  13. Арки у иксвихи тесноватые , особенно задние . У меня зимняя резина 215/65/16(на 16мм больше стандартной по диаметру) , давеча поехал в деревню с тремя пассажирами и пригруженным багажником , на колдоебинах что-то стало зловеще скрежетать сзади , остановился и долго не мог понять что к чему , потом разглядел дырку на локере заднего левого крыла (где-то на пол третьего) , протертую колесом в при максимальном сжатии подвески !!! Так что с размером колес надо поаккуратней , вроде и место в арке есть , а цепляет... По хорошему перед установкой злой резины нужен лифт подвески хотябы на 3-4см иначе налипшая на колеса грязь с камнями быстро прикончит локеры , а в случае с плотной глиной последствия могут быть много серьезнее!
  14. Скажите жене , чтобы перешла на повышенную передачу Ну не может исправный автомобиль с двигателем 2 литра , столько жрать! Простие , не верю...
  15. Там по ссылке справа машинки изображены , на которых этот кордиант к месту. Обуть иксвиху в мудя все равно что снять с туриста трекинговые ботинки и обуть в кирзачи. Да , кайфово в кирзачах по лужам шлепать , но далеко не уйдешь ибо тяжелые и ноги натирают ! Другое дело обуть в кирзачи солдата из стройбата , вот тут они к месту !
×
×
  • Создать...