Перейти к содержимому


Фотография

Замена приборки на рейсталинг


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 200

#1 mishapost

mishapost

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 193 сообщений
  • Имя:Михаил
  • ГородМинск
  • Автомобиль:Subaru XV 1.6 CVT

Отправлено 19 Январь 2017 - 10:27

Всем доброго времени суток.

 

На Drive2 есть бортужурналы по замене приборки на рейсталинговую или даже от других авто:

https://www.drive2.ru/l/9958843/

https://www.drive2.ru/l/6703531/

 

На нашем форуме ничего по-этому поводу особо не нашел, хотя делали люди, которые активные участники нашего форума.

 

В связи с этим захотелось, как-то собрать информацию в одном месте и задать несколько вопрос людям, прошедших через это.

 

Что интересует:

Покупая рейсталинговую приборку надо ли заморачиваться и обращать внимание на следующие моменты:

-- Приборка от европейца или от японца (Если от японца будет ли рус. язык в меню)?

-- Приборка от леворульной или праворульной?

-- Кто может поделится информацией по каким адресам в дампе прошивки приборки лежит код иммо и пробег?



#2 JohnOEM

JohnOEM

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 235 сообщений
  • Имя:Евгений
  • ГородБарнаул
  • Автомобиль:Subaru XV 1.6 CVT DE

Отправлено 19 Январь 2017 - 11:10

На форум не выкладывал инфо, т.к. здесь узкий круг субаристов, не забывайте про форики - их значительно больше, не говоря про Legacy и пр.

Теперь по порядку отвечу:

1. Приборка у меня от европейца, русский язык есть. С японскими с их 180 км замороки много, хотя где-то писали, что стрелка скорости работает правильно после переливки европейского дампа. (по-моему леворговскую приборку поднимали).

2. У меня леворульная. Праворульные у японцев. Единственная разница - 180 км макс. и с дверьми может быть перепутано водительская/пассажирская. Опять же после нужного дампа проблем скорее всего не будет.

3. Пробег где известно в определенных кругах, а иммо в 300й строке первые 8 символов.

В целом уже год езжу - привык до безобразия. На стрелку спидометра ваще не смотрю.)) Круиз точно можно поставить - 109 км/ч))), а не на глазок как раньше.



#3 mishapost

mishapost

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 193 сообщений
  • Имя:Михаил
  • ГородМинск
  • Автомобиль:Subaru XV 1.6 CVT

Отправлено 19 Январь 2017 - 11:24

Начинает картинка прояснятся и начинаю поиски рестайлинговой приборки



#4 sk00444

sk00444

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 337 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Городна Урале
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG 2014MY

Отправлено 19 Январь 2017 - 01:01

mishapost, Лучше уж сразу от WRX приборку ставь....

 

Добавлю помимо того, что JohnOEM уже сказал и твоих ссылок

1. от первопроходца - https://www.drive2.ru/l/6756660/
2. милевая приборка на форике - https://www.drive2.ru/l/6810813/

3. матчасть (как и что делать) - https://www.drive2.ru/l/6816984/
4. вот тут ещё дополнения - https://www.drive2.ru/l/10611049/

5. вариант приборки с XV на форике (с кастомными шкалами) - https://www.drive2.ru/l/10031154/
6. Приборка от Levorg (шкала до 180км/ч) - https://www.drive2.r...38034961827449/
7. STI JDM приборка (скорее всего чуток врут обороты, т.к. базовый дамп тахометр до 8к) - https://www.drive2.ru/l/9924278/

 

Я уже в процессе почти, приборку милевую привез, но в деревне не нашел программатор, заказал программатор - едет ещё... милевую на днях продал... т.ч. на месяц-полтора вопрос отложен, пока доедет новая приборка.... 


Сообщение отредактировал sk00444: 19 Январь 2017 - 01:02


#5 JohnOEM

JohnOEM

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 235 сообщений
  • Имя:Евгений
  • ГородБарнаул
  • Автомобиль:Subaru XV 1.6 CVT DE

Отправлено 19 Январь 2017 - 01:14


Лучше уж сразу от WRX приборку ставь....

Следует учесть, что "косяк" с мигающим си-драйвом так и не решен на XV с приборкой от WRX и Levorg, а также пару светодиодов выпаивать...


Сообщение отредактировал JohnOEM: 19 Январь 2017 - 01:14


#6 sk00444

sk00444

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 337 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Городна Урале
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG 2014MY

Отправлено 19 Январь 2017 - 01:16

JohnOEM, как я понял - этот косяк никто и не решал ещё.... все в один голос говорят - не напрягает :) музыкант и тот сказал что скорее всего заменой первой строки решится - но он не пробовал даже, а на Фориках говорит оно и не нужно - там си драйв заводится... 

 

А на счет светодиодов - ну если уж полез выпаивать чип - то и с ними не сложный вопрос...


Сообщение отредактировал sk00444: 19 Январь 2017 - 01:23


#7 Dimozavr

Dimozavr

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 379 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородКраснознаменск
  • Автомобиль:XV FG Ice Silver

Отправлено 19 Январь 2017 - 02:41

mishapost, отписал в личке, погляди.



#8 sk00444

sk00444

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 337 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Городна Урале
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG 2014MY

Отправлено 20 Январь 2017 - 12:27

Вообще давно пора тему приборки выделить....

т.к. многие из нас имеют опыт и знания + у некоторых даже есть сами приборки разных вариантов - которые встанут на наши авто...

Я лично за WRX, хотя есть люди которые голосуют за приборки от форика и рестайлинговой XV....
Сегодня совершенно случайно куплен супер эксклюзив ))))
Прикрепленный файл  s-l1600 (15).jpg   153,46К   2 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  s-l1600 (9).jpg   142,76К   1 Количество загрузок:

 

Можете облизываться, но она пока одна такая ( мили внутри километров - вот фишка где ) .... если будут ещё варианты - я дам знать....
без милей или без километров варианты есть - спроси меня в личку или к Димозавру.....


Сообщение отредактировал sk00444: 20 Январь 2017 - 12:30

  • Temich это нравится

#9 viro

viro

    Суперстар

  • Пользователи
  • 4 035 сообщений
  • Имя:Виктор
  • ГородКиев
  • Автомобиль:Seat Leon 1.4 TSI

Отправлено 20 Январь 2017 - 01:12

Так, погоди, чтобы дамп перелить надо чип выпаивать?



#10 sk00444

sk00444

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 337 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Городна Урале
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG 2014MY

Отправлено 20 Январь 2017 - 01:17

viro, можно и не выпаивать - в первых сообщениях ссылки - там все подробно... 



#11 myzikant

myzikant

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 848 сообщений
  • Имя:Владимир
  • Городсамара
  • Автомобиль:subaru xv 2.0 CD 2012

Отправлено 20 Январь 2017 - 06:38

Если приборка до 180 км то целиком дамп от европейки не подойдёт. Иначе спидометр будет врать.

#12 Sanders_2

Sanders_2

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 524 сообщений
  • Имя:Андрей
  • Город77
  • Автомобиль:xv 2.0 сс

Отправлено 20 Январь 2017 - 10:50

Перебор со шкалами, мили внутри км-плохо читаемое месиво из чисел... имхо конечно, но стоковая приборка хороша в своей лаконичности и чииаемости

#13 Lumih

Lumih

    Суперстар

  • Пользователи
  • 2 019 сообщений
  • Имя:Lumih
  • ГородМосква
  • Автомобиль:Subaru XV FG "мышка"

Отправлено 20 Январь 2017 - 11:54

Перебор со шкалами, мили внутри км-плохо читаемое месиво из чисел... имхо конечно, но стоковая приборка хороша в своей лаконичности и чииаемости

каждому свое


хочу turboXV

C343EC00.png
не говорите мне, что делать и я не скажу, куда вам идти...

Lumih.gif


#14 sk00444

sk00444

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 337 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Городна Урале
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG 2014MY

Отправлено 20 Январь 2017 - 10:44

Sanders_2, Ну тут ответить нечего.... Lumih, все сказал....

Американские и Канадские доски все с двумя кругами шкал - только на американках мили вверху, а на канадках километры....
Я когда американку дома подключал к БП - после этого смотреть на свою "лаконично простую" доску без сожаления смотреть не могу... фотки не всё отражают... 
Даже если взять простую рестайловую доску (на фото) с цветным дисплеем - в сравнении со штатной - это уже кайф !!!
А если ещё штатная приборка с калькулятором - то сам потом понять не сможешь как ты с этой лаконичной хренью ездил раньше )))

 

Хотя всегда есть консервативно настроенные люди ))) но это их мнение.... никто не мешает и дальше так считать...

Прикрепленные файлы



#15 mishapost

mishapost

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 193 сообщений
  • Имя:Михаил
  • ГородМинск
  • Автомобиль:Subaru XV 1.6 CVT

Отправлено 22 Январь 2017 - 02:41

Итак господа, пока я тут ожидаю приезда новой приборки, сделал программатор и слил дамп со своей старой.

 

Вопрос ко всем, а в частности к JohnOEM

Во втором сообщении темы Вами укаано про код Иммо в 300 строке. Это строка новой приборки или старой?

Дело в том, что у меня в дампе в 300-ой строке все нули. Скрин ниже:

 

Прикрепленный файл  Панель.png   31,45К   0 Количество загрузок:


Сообщение отредактировал mishapost: 22 Январь 2017 - 02:42


#16 sk00444

sk00444

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 337 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Городна Урале
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG 2014MY

Отправлено 22 Январь 2017 - 03:09

mishapost, Ты не торопись, прочитай все ссылки которые я выкладывал внимательно....
Четко же написано в случае с использованием дампа и приборки от WRX:

Спойлер

 

Если приборка от рестайла у тебя будет - то тут у JohnOEM есть дамп от рестайла - там возможно несколько другие строки....
Хотя скорее всего - тоже в 300 строку (она там есть, сейчас глянул файл с дампом)

 

Вопрос кстати к тебе такой - раз ты уже с родной дамп снял - стрелки без проблем снимаются и обратно ставятся? Все нормально работает?
В родной приборке, в отличии от рестайловой на сколько я понял снимать надо их чтобы до чипа добраться...


Сообщение отредактировал sk00444: 22 Январь 2017 - 03:15


#17 mishapost

mishapost

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 193 сообщений
  • Имя:Михаил
  • ГородМинск
  • Автомобиль:Subaru XV 1.6 CVT

Отправлено 22 Январь 2017 - 04:22

sk00444, да не тороплюсь я особо, тока во всех этих ссылках есть нестыковки.

Вот Вам один из примеров, JohnOEM  говорит первые 8 значений 300 строки, Вы даете ссылку https://www.drive2.ru/l/6816984/, тут уже играются с 12 значениями.

В идеале конечно, кто может поделится дампами приборок (новой, старой) от XV?

Что касается Ваших вопросов -- выкладываю мини отчет:

 

1. Сборка программатора осуществлена по схеме, с одним отличием стабилитронов на 4.7В в хозяйстве не было, поставил на 5.1

Черный и красный провод - у меня это питание - 5Вольт

Белые - это сигнальные, определяю их по кол-во узелков

Прикрепленный файл  1520a92s-960.jpg   45,77К   0 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  20170122_160749.jpg   108,01К   0 Количество загрузок:

2. Разбор приборки:

Чтоб добраться до чипа - надо снять все, в т. ч. и стрелки.

В приборке нет ни одного болта - все на защелках.

Вскрывалась приборка вот такой вот ковырялкой:

Прикрепленный файл  20170122_155939.jpg   34,87К   0 Количество загрузок:

3. Стрелки снимал с помощью вилки, взятой на кухне (Подсунул вилку под стрелку и потянул вверх) -- снялось довольно легко.

4. Далее видим плату и чип (в кружке):

Прикрепленный файл  20170122_133628.jpg   180,48К   0 Количество загрузок:

5. Подпаиваем все на приборку:

Прикрепленный файл  20170122_135426.jpg   242,37К   0 Количество загрузок:

6. Далее ставим PonyProg. После установки заходим  в настройки (меню Setup -- Interface Setup) и выставляем COM порт и незабываем сделать калибровку (меню Setup-Calibration).

Далее нажимаем волшебную главишу Read и наблюдаем за процессом:

Прикрепленный файл  20170122_135934.jpg   249,31К   0 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  20170122_140034.jpg   221,86К   0 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  20170122_140116.jpg   233,18К   1 Количество загрузок:

Если все хорошо --- должно быть такое сообщение:

Прикрепленный файл  20170122_140120.jpg   305,18К   0 Количество загрузок:

 

Ну и сохраняем в файл наш дамп (Меню File --- Save Device File)

 

 

7.Отпаиваем провода -- собираем заднюю часть панели (Стрелки я на данном этапе пока не ставил).

 

8. Со снятым стеклом панели и стрелками в руках - я пошел в авто, подключил панель и дал зажигание (чтоб все вернулось на места), затем зажигание выключил и одел стрелки чуток ниже 0 (перед разборкой панели предварительно сделал фото как стрелки стояли):

Прикрепленный файл  20170122_131730.jpg   120,83К   0 Количество загрузок:

 

 

В итоге как работает тахометр незнаю -- но спидометр работает нормально (Проверил с GPS навигацией)

 

 

 

 



#18 mishapost

mishapost

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 193 сообщений
  • Имя:Михаил
  • ГородМинск
  • Автомобиль:Subaru XV 1.6 CVT

Отправлено 22 Январь 2017 - 04:31

Дополнение к п.6 инструкции по снятию дампа, перед тем как нажать кнопку Read незабываем выбрать нашу микросхему 93C76



#19 sk00444

sk00444

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 337 сообщений
  • Имя:Сергей
  • Городна Урале
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG 2014MY

Отправлено 22 Январь 2017 - 04:49

mishapost, По стрелкам спасибо, именно так и думал снять, но лишнее подтверждение хорошо...

Евгений на сколько я понял вообще говорил о 6 символах ))) Но надо понимать, что он хоть и был рядом, но делал не сам, а так-же у него установлена рестайлинговая немного другая приборка...
Вот ещё Борис большой мастер (моя американская приборка ушла к нему в работу) - https://www.drive2.r...ru/l/10611049/ 
Можно ему вопрос задать по иммо - но думаю что матчасть от Ильи довольно точная и я бы доверял ему.

Я не большой спец с паяльником,  а так-же по причине отсутствия ком-портов - программатор заказал готовый USB, приедет - то-же буду скидывать родную заранее, раз со стелками проблем нет. 
А потом уже танцевать, когда приедет приборка... самое главное ещё выбрать какую )))) у меня их две едят и обе нравятся ))))



#20 Texas

Texas

    Новенький

  • Новички
  • 27 сообщений
  • ГородОдесса
  • Автомобиль:Forester SJ 2.5 атмо

Отправлено 22 Январь 2017 - 05:38

под канадскую приборку для установки на Forester SJ 2.5 атмо с вариатором нужно получается найти дамп от канадской WRX 2015 с вариатором?






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных