@MarinaK, волокно, кстати, сильно не может отличаться по качеству. Там процесс изготовления такой, что если нарушить состав смеси, то волокно не схватится, заполнив собой форму при откачке воздуха. С другой стороны, капот - не элемент безопасности, поэтому и разрешена замена для гражданских авто. Проблема лишь в том, что при сильной деформации карбон только менять (бюджетно править или вытянуть вмятину не получится). Если кому-то нравится, то почему нет?)