Перейти к содержимому


heligan

Регистрация: 06 фев 2018
Offline Активность: июн 22 2019 10:35
*****

Мои сообщения

В теме: OUTBACK

18 Апрель 2019 - 11:47

Аут хорош, внешне выглядит солидно, особенно в топовой версии. Салон в духе времени...чтож ему   аналоговыми вольтмерами и  торчащими из торпеды проводами с синей изолентой хвастать...мол я тут в салоне - чмо, а под капотом -мачо ?? )) Хорошо что стилистика выдержана и не пугает обилием "информационного поля" , большой дисплей это не плохо, я к 8" -му на XV уже привык и мелкие мне совершенно не нравятся. Аут, таки автомобиль для поездок за город, с семьёй, друзьями и кучей барахла, с возможностью спокойно подъехать к берегу озера, забраться на возвышенность, покататься по грунтовке. Чего из него внедорожник рядить, он в своем классе в передовиках и всегда будет востребован, впрочем, как и Форь с XV ...на американском рынке. Наши продажи и рынок для Субару интересны, больше как опыт эксплуатации и обслуживания в стране с огромными территориями и порой экстремальными условиями для трансмиссии и ходовой. Ауту респект однозначно!


В теме: !!Ахтунг!! Система старт-стоп.

15 Апрель 2019 - 11:00

С капотом у меня было пару раз, что в холода выскакивал из машины и здоровенным зимним ботинком зацепил рычаг открытия капота, на нём снег со льдом...сплошной кокон, капот не открыть! Пришлось на стоянке греть машину мин.20, чтоб его открыть и захлопнуть, в противном случае он мог и в дороге самопроизвольно сам открыться на полном скаку (на яме какой нибудь) Хорошо заметил, что задел ногой рычаг...теперь аккуратней выхожу из машины. Конечно электроника показала сразу открытие капота, тут респект Субару!


В теме: subaru XV на трассе в снег и дождь

15 Апрель 2019 - 10:49

Ещё бы...летом бегать в кроссовках удобней, чем в зимних ботинках, кто бы спорил ))


В теме: subaru XV на трассе в снег и дождь

07 Апрель 2019 - 12:00

Закончилась зима и можно подводить итоги:  "шины Nokian R2  SUV не шипованные, для внедорожников и кроссоверов" - Отличные шины, очень тихие и надёжные, естественно, пока "дружат" с физикой)) Забирался и спускался по леденелым склонам без малейшего скольжения, тормозит внятно даже на очень сложной дороге со снежной кашей и льдом, стартует сразу, без пробуксовки, характерной для шиповки (постоянно слышу этот "хруст" на светофорах )). Глубокий снег по-зубам, лезет упорно без пробуксовок, сказывается наличие хорошо развитого протектора и боковых зацепов. На скорости ведёт себя отлично, но это только при минусовых температурах, -10 и ниже...а вот +5 и выше, резина становится размазанной и валкой на поворотах, да и шум появился, как на спущенных колёсах. Скорость выше 100 не держу, в Питере днём +15, ночью и утром - 3, ледок! Ездить на работу страшненько, т.к. умная часть (экономная) автолюбителей Питера и окрестностей уже переобулась, как только появились первые участки сухого асфальта и "чудят" на утреннем льду по полной программе, успевай уворачиваться! Шины R2 мне понравились, однозначно рекомендую и к шипованным с большой вероятностью я не вернусь.


В теме: Куда ставить держатель для телефона

20 Март 2019 - 11:22

Давно так гоняю, нравится))

Прикрепленный файл  Шарик 001.jpg   353,24К   0 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  Шарик 03.jpg   265,75К   0 Количество загрузок:

Прикрепленный файл  Шарик 04.jpg   327,02К   0 Количество загрузок: