Перейти к содержимому


Фотография

0-е ТО в У-Сервис +


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 114

#101 Димон

Димон

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 670 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородСтаврополь
  • Автомобиль:Субару XV FG Нива 4Х4

Отправлено 11 Июль 2018 - 09:02

Почему подавляющее большинство считает, что уровень масла сверх нормы будет выдавливать сальники? Редукционному клапану пох сколько литров масла, 5, 10, 20... эт как с термостатом , типо он охлаждает при 90-100гр. , тогда как его работа ( заключающаяся в более быстром прогреве ) закончилась на 80-85.

Сообщение отредактировал Димон: 11 Июль 2018 - 09:08


#102 он же Гога

он же Гога

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 466 сообщений
  • Имя:Игорь
  • ГородМагнитогорск
  • Автомобиль:Субару XV 2018г.

Отправлено 12 Июль 2018 - 09:07


Странный ты, машины ремонтируешь сам, а к дилеру за какой то прокладкой поперся.

 

Потому, что в магазине сказали: "Нужно заказывать". К тому же машина была отца. Поэтому и решили, что у ОД эту прокладку купить. Да ладно, оставили старую, посмотрим- будет подтекать, или нет.



#103 он же Гога

он же Гога

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 466 сообщений
  • Имя:Игорь
  • ГородМагнитогорск
  • Автомобиль:Субару XV 2018г.

Отправлено 14 Июль 2018 - 12:29


Почему подавляющее большинство считает, что уровень масла сверх нормы будет выдавливать сальники? Редукционному клапану пох сколько литров масла, 5, 10, 20... эт как с термостатом , типо он охлаждает при 90-100гр. , тогда как его работа ( заключающаяся в более быстром прогреве ) закончилась на 80-85.

 

Дима, привет! Ну привычка такая, чтобы масла в двигателе было чуть ниже максимальной отметки. А у меня налили на 1 см выше максимальной отметки. Мне думается, что это не правильно. Может быть слить аккуратно? Как думаешь?



#104 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 12 648 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV FG(2.0i-S, CVT),Камелия ред,салон-- кожбеж

Отправлено 24 Июль 2018 - 08:36

Не надо ничего сливать. Машу каслом не испортишь.


Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#105 bujhm

bujhm

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 458 сообщений
  • ГородКрасная поляна
  • Автомобиль:XV STANDARD-ES 2018MY

Отправлено 24 Июль 2018 - 10:35

Смотря каким каслом

#106 Деда Миша

Деда Миша

    ЕКРный бабай

  • Пользователи
  • 12 648 сообщений
  • Имя:Угадайте с трех раз
  • ГородГде-то между Ленинградом и Москвой
  • Автомобиль:XV FG(2.0i-S, CVT),Камелия ред,салон-- кожбеж

Отправлено 27 Июль 2018 - 10:40

Ну у Гоги пока вроде оригинал залит.


Пролезем там без мыла, где другим оно необходимо


#107 Federiko

Federiko

    Новенький

  • Новички
  • 30 сообщений
  • Имя:Federiko
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:Subaru XV RD

Отправлено 07 Август 2018 - 07:42

Недавно прошел 0 ТО в Тольятти . Дилер посоветовал масло 5w-30, сказали что рекомендация завода. Хотели залить из разливного из бочки, но я отказался - взял 5 литровых Ж/б. На вопрос сколько надо литров на замену сказали что надо 5 литров чтобы было по верхней метке. Сам присутствовал при замене, смотрел как заливали и попросил оставить немного, все не заливать - в итоге не зря. Оставили где-то 300 грамм, то есть залили 4,7 литра, по щупу получилось почти 1 см. выше верхней метки.



#108 Federiko

Federiko

    Новенький

  • Новички
  • 30 сообщений
  • Имя:Federiko
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:Subaru XV RD

Отправлено 07 Август 2018 - 07:47

Вот в таких банках взял, разливное не рискнул брать. Вышло на 300 руб. дороже, зато я более уверен в качестве масла. ТО обошлось 5264 руб. никаких доп. работ и прочего в заказ-наряде замечено не было.

Прикрепленные файлы



#109 Federiko

Federiko

    Новенький

  • Новички
  • 30 сообщений
  • Имя:Federiko
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:Subaru XV RD

Отправлено 07 Август 2018 - 07:52

Не надо ничего сливать. Машу каслом не испортишь.

Тоже так считаю, 1 см. выше метки не критично.



#110 Federiko

Federiko

    Новенький

  • Новички
  • 30 сообщений
  • Имя:Federiko
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:Subaru XV RD

Отправлено 07 Август 2018 - 07:57

Почему подавляющее большинство считает, что уровень масла сверх нормы будет выдавливать сальники? Редукционному клапану пох сколько литров масла, 5, 10, 20... эт как с термостатом , типо он охлаждает при 90-100гр. , тогда как его работа ( заключающаяся в более быстром прогреве ) закончилась на 80-85.

Сальники выдавливает не давление после маслонасоса а давление которое создает вращающийся коленвал и другие вращающиеся части КШМ.



#111 Soba4kaPavlov

Soba4kaPavlov

    Новенький

  • Новички
  • 33 сообщений
  • Имя:Алексей
  • ГородМосква
  • Автомобиль:XV 2018

Отправлено 29 Август 2018 - 05:14

В июле проходил 0-е ТО в Мейджере на юго-западе.

Вот так привинтили защиту картера.

Прикрепленный файл  IMG_20180818_180207.jpg   147,95К   0 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG_20180818_180220.jpg   132,74К   0 Количество загрузок:

Шоб им так жить , как они болты закручивают!

 



#112 heligan

heligan

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 412 сообщений
  • Имя:Олег
  • ГородПитер
  • Автомобиль:Шкода Скаут 2012, Subaru XV 2018 Premium es

Отправлено 04 Сентябрь 2018 - 12:17

Неприятно, наверно по странному звуку при езде сие определилось?? Эх Москва....



#113 Димон

Димон

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 670 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородСтаврополь
  • Автомобиль:Субару XV FG Нива 4Х4

Отправлено 04 Сентябрь 2018 - 12:26

Сальники выдавливает не давление после маслонасоса а давление которое создает вращающийся коленвал и другие вращающиеся части КШМ.


Ты эт серьезно или прикалываешься???

#114 Димон

Димон

    Ну совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 1 670 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • ГородСтаврополь
  • Автомобиль:Субару XV FG Нива 4Х4

Отправлено 04 Сентябрь 2018 - 12:47

Недавно прошел 0 ТО в Тольятти . Дилер посоветовал масло 5w-30, сказали что рекомендация завода

Официальной бумажкой они могут подтвердить свои слова или им просто застоявшееся масло спихнуть надо?

#115 Federiko

Federiko

    Новенький

  • Новички
  • 30 сообщений
  • Имя:Federiko
  • ГородТольятти
  • Автомобиль:Subaru XV RD

Отправлено 04 Сентябрь 2018 - 09:49

 

Сальники выдавливает не давление после маслонасоса а давление которое создает вращающийся коленвал и другие вращающиеся части КШМ.


Ты эт серьезно или прикалываешься???

 

Какие там сальники стоят, после масляного насоса?

Знаю только два сальника которые может выдавить маслом или высоким давлением картерных газов - это передний и задний сальник коленвала.

В наших двигателях я думаю предусмотрена какая-то защита от этого.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных